duvida sobre motard...

[CHIDERA]

pergunta estupida uma moto transformada em motard soh c caracteriza c os aros forem 17 e c colocar 18 num eh motard????

[Cyber]

pergunta estupida uma moto transformada em motard soh c caracteriza c os aros forem 17 e c colocar 18 num eh motard????

Não hehe, pois todo estilo tem sua característica e motard é com aro 17"

Acho que 18 entraria na categoria street

A categoria SUPERMOTARD é a nova tendência Mundial de adrenalina sobre 2 Rodas. A fórmula é simples porém eficaz: Adicione rodas de 17 polegadas numa moto de Cross, Enduro, Trail, pneus street de bem largos (dianteiro 100-120) e traseiro (130-160) e pronto.. vc tem uma SUPERMOTARD !

Em comparação com a categoria original surgida na Califórnia, as mudanças se basearam no seguinte principio: DIVERSÃO E ADRENALINA A BAIXO CUSTO!!
As motos estilo Off Road (Cross, Enduro ) de variadas cilindradas e motores, com pneus e rodas de motos streets, ou seja, Aros e Pneus de 17 polegadas, provaram ser as mais rápidas neste tipo de competição.
As motos Off Road são bem mais baratas que as Super Esportivas, além de terem uma manutenção bem mais simplificada e acessível.

Porque aros e pneus 17" de diametro !
Para aproveitar o maior coeficiente de atrito do asfalto, nada melhor do que montar pneus adequados (os das superesportivas) que por serem mais largos e de perfil baixo, aumentam estúpidamente a area de contato com o solo. Estes pneus são de 17" !

[Christian]

Putz não deu nem tempo de eu responder. :-/

Mas é o que o Cyber falou mesmo, mas mesmo assim tem muitas e muitas pessoas que tem uma moto com aros 18 e chamam de motard... mas não é.

[OptimusLeo]

Tem motards de 18" sim, o problema sao os pneus que voce possa conseguir nessa medida. A maioria das motards sao de 17" porque a maioria das motos esportivas usam essa medida, entao fica facil conseguir pneus com bastante agarre.

Tem a categoria Sportsman, que e corrida como a moto trail original, 21" e 18", com ums pneus para asfalto com bom agarre, mais sao muito limitados os modelos de pneu con essas caracteristicas.

[Cyber]

Tem motards de 18" sim, o problema sao os pneus que voce possa conseguir nessa medida. A maioria das motards sao de 17" porque a maioria das motos esportivas usam essa medida, entao fica facil conseguir pneus com bastante agarre.

Tem a categoria Sportsman, que e corrida como a moto trail original, 21" e 18", com ums pneus para asfalto com bom agarre, mais sao muito limitados os modelos de pneu con essas caracteristicas.

Nos eua e europa, supermoto ou motard é aro 17" Optimus, algumas flat tracks que usam 18"

[OptimusLeo]

As categorias como tal tem certas normas sobre o tamanho...mais tambem se vem motards de 18" por ahi. Tudo depende do orgao que este certificando a prova.

Uma supermotard, como tal e cualquer moto enduro/trail/Motocross com pneus de asfalto e rodas de menor diametro.

Aqui tem uma foto de uma moto Sportsman, a #408:

[mantabodyboarder]

Eu tenho uma semi Motard, serve :P

[Cyber]

As categorias como tal tem certas normas sobre o tamanho...mais tambem se vem motards de 18" por ahi. Tudo depende do orgao que este certificando a prova.

Uma supermotard, como tal e cualquer moto enduro/trail/Motocross com pneus de asfalto e rodas de menor diametro.

Entrei nas regulamentações americana e européia e ambas deixam bem claro que o tamanho máximo dos aros para sm é 17", a largura (Width) não tem restrição. E é proibido aros ou pneus OEM (originais ou semelhantes) a motocross na competição portanto supermoto ou motard realmente é com 17".

Copiei aqui a parte que mais interessa, mais logo abaixo disso diz sobre os aros e pneus de "motocross ou similar"


Arquivo em pdf (em ingles) -> http://www.amaproracing.com/prorace/...20Final%20.pdf

[OptimusLeo]

Mais voce diz assim a nivel profissional...eu digo a nivel "da rua" :lol:

Procura ahi a categoria Sportsman pra voce ver o que eu te digo de correr con as medidas originais.

[cabra de brasilia]

17...18....pouco importa...só sei que a XTZ 125 X/K (fui na revenda ver uma) é muito maneira......adorei......apesar de ser um pouco menor que a Bros....não penso duas vezes...ficou bacana demais.....aqueles pneus devem de ter dado uma estabilidade boa demais nela sô....só detestei o fato de ter câmara de ar.....fora que aqui no DF a XTZ-X/K é um pouco de Mil Reais mais barata que a Bros KS......mas que ela é bem menor que a Bros isso é a TTR então parece moto de criança.......mas mesmo assim é mais doida que a CRF.......enfim.....XTZ-X.TTR,Fazer....nota 10......

[Cyber]

17...18....pouco importa...só sei que a XTZ 125 X/K (fui na revenda ver uma) é muito maneira......adorei......apesar de ser um pouco menor que a Bros....não penso duas vezes...ficou bacana demais.....aqueles pneus devem de ter dado uma estabilidade boa demais nela sô....só detestei o fato de ter câmara de ar.....fora que aqui no DF a XTZ-X/K é um pouco de Mil Reais mais barata que a Bros KS......mas que ela é bem menor que a Bros isso é a TTR então parece moto de criança.......mas mesmo assim é mais doida que a CRF.......enfim.....XTZ-X.TTR,Fazer....nota 10......

Amigo, vamos deixar a disputa entre marcas de lado ok, sua mensagem foge completamente ao assunto abordado no fórum...

[OptimusLeo]

Aqui tem uma XT225 motard 18"...e so colocar um aro traseiro na frente, e colocar ums boms pneus 90/10 como os Kenda 761 :OK:

[Cyber]

Eu vi no site elas na seção "Dual Purpose" e está no mesmo segmento da V-Strom Optimus, se for assim a V-Strom e muitas desse segmento são supermotos :-/

[OptimusLeo]

Mais voce ainda nao entende Cyber...supermotard nao e somente 17", e cualquer moto trail ligeira (A V-Strom e mais do segmento adventure) com aros do mesmo tamanho e pneus mais propios para asfalto. Que as regras da competicao dizem que so usem 17" e outra coisa, ja tem caras inventando com pneus 16" na frente, dizem que assim a moto vira ainda mais rapido, e inventos desse tipo.

Esses pneus sao 90% asfalto e 10% terra...sao ideais para andar rapida no asfalto, mais ainda poder roudar un pouquinho na terra se precissar.

[Cyber]

Mais voce ainda nao entende Cyber...supermotard nao e somente 17", e cualquer moto trail ligeira (A V-Strom e mais do segmento adventure) com aros do mesmo tamanho e pneus mais propios para asfalto. Que as regras da competicao dizem que so usem 17" e outra coisa, ja tem caras inventando com pneus 16" na frente, dizem que assim a moto vira ainda mais rapido, e inventos desse tipo.

Esses pneus sao 90% asfalto e 10% terra...sao ideais para andar rapida no asfalto, mais ainda poder roudar un pouquinho na terra se precissar.

Mais Optimus, se as supermotos são baseadas em motos de competição, tendem a usar a mesma "regra" para rua, uma supersport é na rua e na pista, uma trail é na rua e na pista e assim uma supermoto tbm...

Quanto aos aros 16, é previsto nas competições também, e pode, até os aros marchesini que citei tem um jogo que é 17 na frente e 16.5 na traseira. ou vice versa (não tenho certeza) vi isto há algum tempo.

O que temos que nos ater é não defender um ponto de vista sem base, pois senão estaremos difundindo uma falsa classificação de moto. Até mesmo você me disse que aí as com aros 18" são "sportsman" quer dizer que tem sua classe e não na classe "supermoto".