Giro do motor e velocidade final

**fmberte** · 05-09-05, 14:30

Pessoal...
Minha Twister está com 1100km, portanto ainda sendo amaciada e pude perceber em algumas esticadas que fiz, uma velocidade máxima de 135km/h em linha reta. O que pude perceber é que nas peimeiras marchas o giro faz tranquilamente 10.000 RPM, mas em sexta marcha ele mal passa dos 8.500. Isso se deve aos anéis do pistão que ainda não se adaptaram corretamente e sei que futuramente a rotação aumentará em 6a e minha velocidade final também.
Minha dúvida é: se eu colocar um pinhão de 14 dentes (maior que o de 13 original) teoricamente terei uma final ainda maior, mas o motor terá força para empurrar essa relação? Será que depois de amaciado, com um pinhão maior, o motor dará conta de empurrar para uma velocidade maior (145, 150km/h).
Alguém de vocês já colocou esse pinhão?
Grato
Fábio

**TRW** · 05-09-05, 16:12

olha quando vc amaciar ela bein ela vai consegui tocar ha sexta legau por enkuantu o motor ta mui justo, eu axo que agora vc deve deixar o pinhao 13, depois futuramnente quando ela tiver larguyinha dai vc bota o 14 e faz o teste qual vc axa melhor.... so vai na manha pra ela nao começa ha fuma ehehheeh

**wqmartins** · 05-09-05, 16:14

vc é louco ??? dar 10.000 rpm numa moto que está amaciando ???

**TRW** · 05-09-05, 16:19

Postado originalmente por wqmartins

vc é louco ??? dar 10.000 rpm numa moto que está amaciando ???

parece eu heheheeh isso ae dale pau e faz fumaaaaa

**Zanca** · 05-09-05, 17:57

Nossa fera vai devagar o TWR é meio louco mesmo

**clark** · 05-09-05, 18:08

Pra quem ta amaciando vc ta subindo demais o giro. Mas quando a sua moto tiver amaciada tipo uns 3.000 Km vc troca o cdi dela por um com avanço de giro maior e vc vai ter uma melhora de uns 60% na tua moto e mais caro porém muito melhor do que mexer na transmissão!

**BrunoDias** · 05-09-05, 19:02

dece o kct
auhaua

**fmberte** · 05-09-05, 20:59

Pessoal, eu não estou andando constantemente com ela a 10.000 giros, entendam.
Obrigado aos que estão respondendo, seriedade é importante!

**Alan** · 05-09-05, 23:44

No amaciamento é prejudicial, mesmo que por instantes, alcançar essas rotações...

**pppocos** · 06-09-05, 01:20

ela so vai fica boa de final com uns 15 mil km...

**erikloko** · 07-09-05, 10:28

o loko a motoka soh fica boa depois de uns 15 mil km e eu q achava q a minha jah tava amciada quando estavo com uns 2000 km tem chão pra mim amaciar ela rsrsrs

**pppocos** · 07-09-05, 14:03

ahuahauha

a minha eu senti q depois dos 15 mil ele comecou a se soltar mais

**NEUDSON** · 08-09-05, 12:38

15 MIL .... CARAMBA
EM MOTOR RETIFICADO TBEM?

**guga-cbx250** · 08-09-05, 13:52

Desencana desse lance de por cdi que guenta mais, no Twister Online já teve posts de neguin falando que todas as Twister que alteraram o CDI tiveram problemas sérios. Quer andar mais do que uma 250cc pode oferecer, compre uma 500cc

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