Concordo com o Wanderson, na minha tive problemas para acertar pois ela num tá com câmbio original. Relação longa dá final, só na descida, na reta e subida a moto fica xoxa e perde velocidade, relação mais curta vc tem mais saída, porém chegando perto da final dela o motor fica quase explodindo e corta giro, vc aí anda num giro muito alto e aumenta muito o consumo. No motor original acho melhor relação original.