Uma troca justa?

[oldskullo]

Ae pessoal,

Meu pai tá a fim de pegar uma moto pra ele ir trabalhar e fazer as coisas dele, o carro além de ser mais $$ com gasolina já tá abrindo o bico (gol bolinha 2002).

Fomos numa concessionária Suzuki e lá os preços estavam muito bons, mas ele tá meio ressabiado porque é Suzuki, e quer me propôr uma troca:

A minha Titan 150 ESD 04/05 com 17k rodados (valendo na faixa de 5k) por uma yes 06/06 (tem uma lá saindo no choro 4k, velocímetro zerado mas to desconfiado).

Troca pau-a-pau, como a gente mora na mesma casa os docs ficariam pra uma outra oportunidade. Ele lançou trocar por uma 07/08, zerada, até porque a chance de eu pegar 5k na cg é boa, fomos nas lojas e eles tão com falta de CG 150 usada.

Mas e aí, o que vcs acham?

Vale trocar uma CG 150 ESD usada por uma Yes zero?

A CG tá boa, resolvi todos os problemas dela, pneus e relação novos...

[Furious VIPER]

os únicos 2 pontos q a YES perde pra 150 é no motor.. e na reposição de peças (em especial no paralelo)! De resto, eu axo a YES mais moto...
Eu trocaria numa boa... se for pra ficar um bom tempo com ela... pegar uma YES pra revender em seguida não é negócio!

[AcidGaucho]

Ae pessoal,

Meu pai tá a fim de pegar uma moto pra ele ir trabalhar e fazer as coisas dele, o carro além de ser mais $$ com gasolina já tá abrindo o bico (gol bolinha 2002).

Fomos numa concessionária Suzuki e lá os preços estavam muito bons, mas ele tá meio ressabiado porque é Suzuki, e quer me propôr uma troca:

A minha Titan 150 ESD 04/05 com 17k rodados (valendo na faixa de 5k) por uma yes 06/06 (tem uma lá saindo no choro 4k, velocímetro zerado mas to desconfiado).

Troca pau-a-pau, como a gente mora na mesma casa os docs ficariam pra uma outra oportunidade. Ele lançou trocar por uma 07/08, zerada, até porque a chance de eu pegar 5k na cg é boa, fomos nas lojas e eles tão com falta de CG 150 usada.

Mas e aí, o que vcs acham?

Vale trocar uma CG 150 ESD usada por uma Yes zero?

A CG tá boa, resolvi todos os problemas dela, pneus e relação novos...

da tua cg pra ele, pega 5 mil no bolso, poe uma grana em cima e faz um up uai
pega uma fazer ou twister...
acho beeem mais negocio :Q

[TorteX]

Anda na yes e ve se vc gosta...otima moto....a que vc gostar mais determina sua escolha...

[rulius]

Diminuir a cilindrada não é fácil. Experimenta antes. Eu peguei uma YBR ontem e hoje vim trabalhar nela. Estava pensando em vender a TDM e ficar com ela que é mais nova, mas não sei se vou conseguir... A idéia do up da moçada é boa, desde que você possa manter a nova moto.

abraço.

[Saurus]

Se a sua Titan é a 150cc ESD, fique com ela e deixe seu pai comprar a Yes para ele. Das 125/150cc a Yes só não é melhor que as Titan 150 ESD e as Titan 150 Sport, sendo tão boa quanto uma YBR ED e melhor que as demais.

[BrunoDias]

Diminuir a cilindrada não é fácil. Experimenta antes. Eu peguei uma YBR ontem e hoje vim trabalhar nela. Estava pensando em vender a TDM e ficar com ela que é mais nova, mas não sei se vou conseguir... A idéia do up da moçada é boa, desde que você possa manter a nova moto.

abraço.

essa de baixar cilidrada eh soda msm
quando eu morava com meus pais, eu tinha minha tornado e quando precisava, saia no carro do meu pai, uma parati 1.6
agora no goleta 1.0 sofro uhauha, e quando andava na cg do trampo, sentia muita falta das outras 125 cc hehe

maaaaas

é uma moto zerada ne, niguem bufo ali nauquele banco ainda uashiusauihsa

[Furious VIPER]

Se a sua Titan é a 150cc ESD, fique com ela e deixe seu pai comprar a Yes para ele. Das 125/150cc a Yes só não é melhor que as Titan 150 ESD e as Titan 150 Sport, sendo tão boa quanto uma YBR ED e melhor que as demais.

falou pouco mas falou tudo... concordo com o Saurus!

[lion]

velhinho ja andei na 150, a diferença é muito pequena da ybr pra 150 na minha opiniao, pq aqui o limite de velocidade é 60, na rodovia nao cheguei a tentar mas imagino que nao seja tao diferente, entre ter uma Y e uma CG150 optei pela Y pq achei mais macia e me passou mais segurança.
Nunca pilotei a yes, mas pelo que dizem ela é moto de giro alto, talvez vc sinta falta do motor da 150 nela pelas arrancadas de sinal e retomadas...
se eu fosse vc migrava pruma trail, dai vc nao sentiria tanta diferença pela relação ser mais curta, ja pensou nisso?

[tornadeiro rj]

eu fazia um up ]

[Jimmy1979]

Condordo com AcidGaucho e Rulius ... pega a grana e faz um up. Baixar de cilindrada vc não gostar. Experiencia própria de muitos aqui ...

Pesquise ....... :lol:

[oldskullo]

da tua cg pra ele, pega 5 mil no bolso, poe uma grana em cima e faz um up uai
pega uma fazer ou twister...
acho beeem mais negocio :Q

ih cara, twister/fazer/tornado aqui só com 3 seguros + car system + rifle nas costas
chance de roubo garantida em 30 dias andando com a moto...
falcon então, só parar no 1o semáforo! :s :s

[Joao XTZ]

meu acho melhor vc pegar a grana e fazer um up e por rastreador...valeu... :lol: :lol: :lol:

[AcidGaucho]

ih cara, twister/fazer/tornado aqui só com 3 seguros + car system + rifle nas costas
chance de roubo garantida em 30 dias andando com a moto...
falcon então, só parar no 1o semáforo! :s :s

laaaaaaaaaaander neles!!! :lol: :lol:

[Joao XTZ]

verdade a lander eh uma excelente moto e nao eh visada!!!valeu... :lol: :lol: :lol: