YES: Da o start, mas se tocar no acelerador apaga

[Diego.fcs]

O mecânico que mexe no meu carro teve uma bolinha uns tempos atrás e me disse para quando eu andar com ela na chuva tampar a boca dessa mangueira ou dobrar ela para cima senão entra água e ela apaga ou fica falhando.

[GuilhermeRS]

Viu, era o que eu tinha dito....

As Suzukis mais novas tão vindo com a mangueira do respiro passando por baixo do banco, bem escondida da água, uma solução simples e que resolve tb é fazer um corte em diagonal na boca da mangueira do respiro...

EXPERIMENTA ISSO...

[Ivan RJ]

Opa, Guilherme RS por aqui, também,mais um irmão do motonline. Seja bem vindo. Um grande abraço a todos os irmãos.

[rockerva]

Mas cara, se o problema era o dito relé... o que ele tem a ver com o acelerador?
Até onde sei o relé não faz nada com a aceleração da moto / funcionamento do motor. Mesmo que o relé queimasse e tua moto desse uma pane elétrica, a moto ligaria, só não funcionaria teu farol/piscas/luz do painel.

[Kaveira]

A minha Sukinha ficou com frescura depois de um banho também. Só que foi um pouco diferente.

Lavei a moto sem banco e laterais, sequei, engraxei a corrente, funcionei o motor por uns 5 minutos, dei umas aceleradas e voltei pra casa normalmente. Na manhã seguinte, só pegou com o afogador puxado no último, se soltasse o motor apagava, depois andando não podia deixar mais que 5 segundos na lenta que morria, com o afogador puxado ou não, durante todo o dia.

Solução? No dia seguinte, abasteci 10 rear de BR SUPRA antes de vir para o trabalho... resolvido!

[Stone]

a minha bolinha depois de uma lavagem não pegava de jeito nenhum...
tinha entrado água no CDI, agora, no CDI novo, entupi os fios com silicone e passei fita isolante por cima nunca mais deu problema