Qual a mais sacana das duas?

[gudex]

é verdade
o Lagartixxa tem tda razão

[Joao XTZ]

verdade o lagartixa tem razao...aki na vila tem um muleque relaxado q tem uma YBR...ta sem freio da frente pq nao tem fluito e a pastilha ta torta...coisa q custa 15 contos(pastilha paralela boa) e 3 conto (fluido de freio qq posto vende)...ate uma hora q bater a moto...e perceber o valor de um disco de freio...valeu... :lol: :lol: :lol:

[alley.angelo]

Eu tava sem freio a disco um tempo, só me arrumaram a grana, 120 conto, depois que bati a moto!

Tava desempregado na época!

[jecastro]

Não vejo nenhuma nenhuma sacanagem, é questão de mercado, na europa tem mercado para estas motos, aqui não, além disto eles não querem ter uma fazer250cc queimando o filme da Fazer 600 que é muito superior, se ao mesnos fosse 4 cilindros se justificaria, assim como existe no Japão a Hornet 250cc, mas é 4 canecos, imagina chamar a Twister de Hornet250cc, ia ser uma piada.

[Joao XTZ]

o pior eh q nao deixa de ser verdade!!!fazer e hornet sao 4 canecos...menos q isso eh piada...e as motos citadas no inicio do topico sao exportadas daki p/ fora ...o q eu disse prova q manaus faz coisa de qualidade!!!valeu... :lol: :lol: :lol:

[jOhN]

Ahh galera, como v6 são ingratos... agora temos a GREN 150 "SPORT" Q eh QUASE IGUAL AS SS LAH DE FORA...hauahuahuahuah... :0_0: :0_0: :0_0: Desculpem ae a brincadeira mais infelismente eh o que temos no momento!!!

[Black Rider]

Olha só quanto as motos da europa estão saindo em reais:

CB600F Hornet - R$ 20.870,00
Cbf 250 - R$ 11.503,00
Cg 125 - R$ 6.954,00
Cbr 125r - R$ 8.942,00
CBR1000RR FireBlade 2008 - R$ 35.587,00
CBR600RR - R$ 27.827,00

De acordo com as cotações de hoje!

Ai vcs me dizem que é por questão de preço, se uma FireBlade sai o preço de uma Hornet daqui.

Acho que não é por isso que não temos essas motos aqui!!!!!!

Não vale a pena converter moedas meu, o que se compra aqui com 20 euros, compra-se no Brasa com no máximo 25 reais... o salário mínimo de Portugal, é de 400 e poucos euros, então, acho que sobra mais carga para as montadoras sim.... aqui quase não se vê titan na rua, porém tem Cbosa aqui de 93 andando impecavelmente.... O preço aqui é menor porque faz frio maior parte do ano... calor aqui só 3 meses :0_0: que vir ro0dar de moto todo dia a 3 ou 4 graus para ver como é???

[Diego.fcs]

A culpa de tudo isso é nossa. Ficamos nos lamentado porém compramos aos montes POP, Fan e essas coisas que nos empurram. Se parássemos de comprar tranqueira, elas já teriam parado de serem fabricadas. Insistimos em comprar cilindrada e ainda da marca mais cara e sem nenhum acessório, então os fabricantes acham que não ligamos para essas coisas e queremos apenas algo que tenha peça barata e que dure a vida toda. Comecem a comprar somente as motos mais completas e bonitas para ver se num muda isso, foi o que aconteceu com os carros. Pega um carro da década de 70 1.6 e pega um 1.6 atual, pega um carro popular antigo e pega um 0km e veja a evolução. Agora pega uma CG da década de 70 e pega uma nova, veja a evolução...

[Lagartixxa]

verdade o lagartixa tem razao...aki na vila tem um muleque relaxado q tem uma YBR...ta sem freio da frente pq nao tem fluito e a pastilha ta torta...coisa q custa 15 contos(pastilha paralela boa) e 3 conto (fluido de freio qq posto vende)...ate uma hora q bater a moto...e perceber o valor de um disco de freio...valeu... :lol: :lol: :lol:

ai vc ainda tocou num outro ponto, preco de manutencao!
tras um moto dessa pra ca todo mundo torce o nariz pq se cair é caro pra arrumar, se fosse titan comprava os plastico por R$15 na GO e fica igual novo |

sem falar q se num for honda, é dificil de vender, perde muito dinheiro na revenda e aquelas coisas todas, por isso moto boa pro brasileiro é a Fan mesmo, num tem nada pra estraga, se cair na GO tem tudo baratim, e ainda a honda te entrega ela com um carnesao de 42prestacoes pra vc pagar

eu ja me desalinei desse mundo(em partes troquei uma grande por outra) compra a fazer mesmo com o protesto do meu pai falano q moto é honda, q yamaha dexa agente fedeno oleo e na hr de vender vo perde muito dinheiro!

[Roberval3000]

Não vale a pena converter moedas meu, o que se compra aqui com 20 euros, compra-se no Brasa com no máximo 25 reais... o salário mínimo de Portugal, é de 400 e poucos euros, então, acho que sobra mais carga para as montadoras sim.... aqui quase não se vê titan na rua, porém tem Cbosa aqui de 93 andando impecavelmente.... O preço aqui é menor porque faz frio maior parte do ano... calor aqui só 3 meses :0_0: que vir ro0dar de moto todo dia a 3 ou 4 graus para ver como é???

Nao, nao, ai eh mais barato pq tem mais competiçao de mercado, aki no Brasil honda tem 74% do mercado e a segunda colocada ainda eh quase parceira dela, ai fica dificil.

[Carlos Roberto]

Tava comprando um capacete para a minha esposa e tinha daqueles de 40 Reais. Dei uma olhada e vi logo: casco ruim, viseira de garrafa pet, forro parecendo usado e sem fivela na cinta do queixo.

Pra que vender moto legal para um povo que compra um capacete desse?

[Jimmy1979]

o mais sacana sou eu ... não comprei nem YAMAHA e nem HONDA ... :lol: :lol: :lol: :lol:

[Ninja Pontes]

Galera, nao esqueçam os impostos!!! o Brasil é um dos países com a maior carga tributario do mundo! tudo aqui se paga imposto e paga-se extremamente caro! façam as contas por exemplo de quanto o governo arrecada com IPVA, só o IPVA!!!! esse dinheiro deveria custear as manutençoes nas ruas, avenidas e rodovias estaduais... aih eu pergunto, as ruas por onde voce anda sao boas???? perto da minha casa a rua onde moro eh totalmente remendada! bairros como tatuapé, carrao, belem, ateh aqui na faria lima, as ruas sao horriveis, eu ando com uma moto street e precisaria na verdade de uma off road de tanto remendo ruim e buraco que tem. os *** deveriam lixar todas as ruas e av ruins e recapear igual fizeram com algumas avenidas tambem perto de casa....
como sempre digo, Brasil fede! nao gosto deste país e só nao saio daqui pq ainda nao tenho condiçoes.
voltando a moto, eu comprei a comet simplismente pq nao tem nada parecido com ela na mesma categoria de cilindrada e preço... se a kasinki começasse a inovar igual o qeu fez com a comet, venderia muito! pq como foi dito, as motos de alguns anos pra cá (pelo menos as medias e as pequenas) mudaram praticamente nada e o preço só subindo... |

[Joao XTZ]

tem rua em Itaquera q ta melhor q esses bairros q o pontes citou ooo pontes de q bairro vc eh ???vamos agitar o pessoal do forum a ir no ibira moto point terça q vem ...valeu... :lol: :lol: :lol:

[Saurus]

Esse market-share da Honda no Brasil está mudando, hein. Claro que essa mudança não será expressiva de um ano para outro. Esse tipo de mudança leva anos para se consolidar. É um processo.

Tenho visto, aqui no Rio de Janeiro, muito mais Lander novas (tá vendendo muito), Suzuki Yes (tá vendendo muito), etc. Até as Dafra Speed (várias), Kansas e Laser (umas 5) eu tenho visto. Isso porque a tal da Dafra tem alguns meses de no mercado. E por aí vai.

A concorrência está ficando acirrada, mas não esperem mudanças de um ano para outro. Isso vai levar, talvez, uma década ou mais. Mas a tendência é de mudança.

Outra coisa é que a renda relativa no Brasil é baixa. O padrão de consumo do brasileiro é baixo (se bem que a gente vê cada mherddda na Europa e nos EUA que eu vou te contar, viu). Apesar disso, tenho visto as notícias de que as vendas de carros zero km vem batendo record atrás de record. A turma tá financiando esses carros em 70, 80, 90 ou até mesmo em 100 vêzes. Quando vier o IPVA e manutenção desses carros, eu quero ver como vai ficar o mercado. Penso que está se formando uma bolha no setor de financiamentos de veículos, a qual, quando estourar, vai explodir a oferta de carros semi-novos e fazer os preços desses carros despencarem.

Mesmo com crédito farto, o volumes de financiamentos de veículos, no Brasil, tendem a se deslocar para o de automóveis e não para o de motos. O brasileiro ainda vê motocicleta como alternativa mais barata ao carro.

A imensa maioria dos brasileiros, mesmo com nosso clima favorável, entre a facilidade de comprar um carro ou a facilidade para comprar uma moto, prefere a facilidade para o carro. Ou vocês acham que os engarrafamentos aumentaram por causa do aumento de motos circulando nas ruas?

Se tiver que optar por moto, é porque não pode arcar com o sustento de um carro. Daí só pode arcar com aquisição e manutenção de moto barata, simples, pé-de-boi.

Os carros estão vendendo bem graças à facilidade de aquisição atual. Quando a turma encostar na dificuldade de manutenção (revisões, peças, acessórios, impostos, etc) vai cair na real e descobrir que o buraco é mais embaixo.

Por isso, no Brasil, o mercado de motocicletas é grande, mas é de motos pequenas, simples, baratas, pé-de-boi. O brasileiro não está disposto a pagar R$ 10.000,00 numa 125cc mono-cilíndrica, mesmo que ela tenha injeção eletrônica e seja LC com câmbio de 6 marchas.

Brasileiro que valoriza moto somos nós que frequentamos fóruns na internet de discussão sobre motociclismo. E nós, somos 0,000000000000......1% do mercado. Vocês acham que temos alguma representatividade mercadológica? Vocês acham que Honda, Yamaha, Suzuki, etc, estão preocupadas com o que pessoas como eu (frequentadores de fórum) pensam? O Kact que eles estão preocupados. Estão chaghando e andando para o que eu penso. Eles querem é saber o que o povão quer. Como povão, leia-se motoboys de grandes centros urbanos ou de cidades do interior, pessoas que substituem o jegue por uma Fan ou POP nas zonas rurais, os lavradores, os estudantes. Menos pessoas que pensam em moto como prazer, diversão, paixão, etc.