E serio gente olhem a descriçao da moto no site ela ta qualificada como ciclomotor, o que pra nos aqui significa mobylette.
E serio gente olhem a descriçao da moto no site ela ta qualificada como ciclomotor, o que pra nos aqui significa mobylette.
Menbro Made in AR :
Suzuki AX-100 japonesa 94 ( la Nave)
Juki Mondial 50cc 2001
2t > 4T
cara eu concordo com hardmen isso é a pura verdade dos brasileiros... :stop:As motos não são fabricadas aqui pelo seguinte motivo:
O brasileiro compra o mesmo conceito de moto, desde quando ele foi lançado aqui no país (nunca exigiu nada melhor e com mais qualidade)
Esse mesmo brasileiro, se acha o "bam-bam-bam" montado nessa moto com o mesmo conceito de 30 anos atrás (salvo diferenças estéticas, o mesmo conceito).
O fabricante que mais vende motos (aqui no Brasil) nada de braçadas no mar de vendas (aqui no Brasil) e seus fiéis compradores de 30 anos atrás, estão felizes com o que compram...
Pense em você como esse fabricante, sem ninguém te incomodando, você fazendo motos sem NADA de conceito atual, sem NADA como ítem de série (você tem de pagar pra ter algum conforto ou segurança), todas as montatoras que aqui aportam, se quiser vender, sei lá, umas 10.000 motos pequenas, tem de trazer motos parecidas com a sua, de conceito antigo mesmo essas montadores que chegam, tendo alguns modelos diferentes (mais atuais e seguros em seu leque de opções)...
Se você com todos os predicados acima, é o lider absoluto de vendas e ninguém consegue te incomodar, por qual motivo você vai fazer algo melhor e com bons preços (isso é completamente possível, motos melhores e com bons preços) se nesses 30 anos você vende pra c@ssete e ninguém nunca reclamou???
O problema não está nas montadoras, está em você (brasileiro), que só reclama que lá eles fazem isso ou aquilo mais bonito, e as montadoras com os mesmos (antigos) conceitos, continuam vendendo. vendendo, vendendo...
Abraços...
P.S: pode parecer bizarro, mas creio que se as montadoras trouxessem essas motos com diferença de preço de R$1.000,00 pra os modelos mais "normais" ainda assim os mais normais seriam líderes de vendas, coisa de brasileiro.
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Acho que então se for levar por esse raciocínio, a culpa tb é nossa de comprarmos motos que são montadas precariamente lá fora, chegam aqui sendo anunciadas como "uma baita tecnologia" quando na verdade o básico (motor e câmbio) é pior e mais fraco que motor de geladeira, e aquela com projeto de 30 anos atrás anda muito mais (o que dizer das RDs e DTs? ), dá muito menos manutenção. Assistência técnica então, nem se fala. Só indo no Celso Russomano pra ele mandar importar um retrovisor do Japão :drool:
Não acho que a culpa seja estritamente do brasileiro. Lá fora o poder aquisitivo é outro, os salários são outros, a condição de vida é outra, o mercado é outro, os custos de produção são outros, a carga tributária é outra enfim. Tem que se levar em conta muito antes de apontar o culpado.
Todo mundo tem culpa nisso!
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Olha só quanto as motos da europa estão saindo em reais:
CB600F Hornet - R$ 20.870,00
Cbf 250 - R$ 11.503,00
Cg 125 - R$ 6.954,00
Cbr 125r - R$ 8.942,00
CBR1000RR FireBlade 2008 - R$ 35.587,00
CBR600RR - R$ 27.827,00
De acordo com as cotações de hoje!
Ai vcs me dizem que é por questão de preço, se uma FireBlade sai o preço de uma Hornet daqui.
Acho que não é por isso que não temos essas motos aqui!!!!!!
Minha Gertrudes: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=21190.0
[img width=173 height=130]https://lh3.googleusercontent.com/-XSWRPKvtvr4/TlZed3KFToI/AAAAAAAACEY/NDwoDD6-1eY/s288/0825_101821.jpg[/img]
Acho que é por que fica mais barato pra honda daqui! e ganham mais né, vendem uma 600 pelo preço de uma 1000 superesportiva
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[font=Times][b][size=14pt]Pratique a boa educação, a cordialidade e a gentileza![/size][hr]
[size=11pt][color=red][b]Não ofenda os companheiros e procure sempre acrescentar ao postar.[/size]
[size=10pt][color=white][b]Clique aqui e conheça a Pequena Fênix, a X-Bike.
Não esquece de me mandar uma CBR 125r pra ca ta ok!
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Só se esqueceu de outra coisa:
A mentalidade e o nível de exigência (até na Argentina que brasileiro adora criticar) é outra também, bem diferente com o conformismo brasileiro.
Falou tudo, o cara teve de ir até a imprensa pra conseguir um retrovisor original (muitos paralelos servem), diferente do cara que tem uma Honda "pé de boi" e quer comprar uma frente com disco, vai direto na loja de peças roubadas...
Depois posto mais... (relâmpagos)...
Abraços...
Segue o Baile!!!
o hardmen eh o celso russomanno do PN...sempre fazendo a gente se lembrar q quem pode mudar isso eh o consumidor!!!valeu... :lol: :lol: :lol:
Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Cara, digo e repito: a realidade é outra. A Argentina tem a mentalidade européia, muito diferente da nossa. Lá apesar da recessão a carga tributária é menor (somos um dos países que mais cobra imposto no mundo) e apesar da crise há perspecitva de melhoras e gente empenhada nisso, ao contrário daqui onde o caboclo chora pelo Alckmin, pela volta da ditadura, por 'tirarem seu dinheiro para dar aos pobres'...
Vc falou muito bem do cara que vai no robauto atrás de um freio a disco, mas será que a revenda também não quis levar vantagem em dar um dane-se pra exigência do usuário (um retrovisor original) e deixar ele ir correr atrás dos seus direitos?
Digo e repito, são duas realidades diferentes, são duas políticas diferentes.
Durante quase 500 anos buscamos sempre xerocar o modelo X ou Y de desenvolvimento, tá na hora do Brasil mostrar porque tá no BRIC e criar o seu próprio.
E quem não tiver satisfeito e só sabe criticar tenho uma receita: venda suas coisas e vá pra Espanha/Inglaterra/EUA...
Aí quando te tratatem igual cachorro vc vai lembrar do seu país, da sua cidadania, de quem você era aqui e de tudo isso que vc é aí agora.
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Oha seguindo uma linha de raciocinio burocratico, os impostos aqui no brasil nao nos deixam ter motos como essas, pq qnt sairia uma importação.... taxas de desembarque e tal.... sairia o preço de motos relativas no brasil.... outra questao de fabricação dessas motos aqui seria culpa tbm de impostos, pq la eles tem materia prima a custo mais acessivel do que aqui.... pq no brasil td gira em torno de impostos e impostos....
acho q nao deveriam importar
e sim dar incentivo pra produzir aqui
mas tem outra tb, tem moto da honda que sao fabricadas aqui pra vender la fora
pq nao vendem aqui msm, tem q ir la pra fora e voltar dinovo? :0_0:
A TW que é vendida no PERU é fabricada aqui ou lá?
Minha Gertrudes: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=21190.0
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pra que trazer essas motos?
como alguem disse aqui uma vez, brasileiro gosta de moto sem nada com freio a tambor!
a diferenca no valor da prestacao do consorcio de uma titan KS pra ESD é muito pequena e nem por isso a galera compra a ESD
[img width=520 height=101]http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/avatarCB2.jpg[/img]