150 Sport carbonizada?! que isso pelo amor de deus?

[allbass]

Boa Tarde

E o seguinte nao sei quase nada sobre motos, e so duro como a mairia dos brasileiros rs
Essa 150 Sport 2007/2008 é minha primeira moto peguei ela zerada, a 4 meses e esta com 4 mil KM
ja coloquei ela na pista umas duas vezes pra amacia e andei una 120 km ao todo, cheguei
no maximo a 135Km/h na descida, nao esperava mais que isso.
Eu ando com ela somente na cidade e a bestaiada ta fazendo so 27km/L sempre abasteço
em um so posto (BR) que tem boa qualidade da gasolina. Já fiz a primeira revisão(que nao vale nada)
e troquei o oleo agora com 2000km converçando com 3 outros donos dessa moto elas fazem entre
33, e 35km/L. Questionei isso na loja aonde comprei me disseram que era normal, e mesmo eu espondo
que so a minha faz o míseros 26,5~27km/l eles disseram que ela nao tem como regular.
Queria que voces me dissessem se isso eh verídico mesmo ou mais uma vez estou sendo enganado
Obs.: ja estou puto com eles pq o pneu q veio com ela esta ressecado e rachou, um novo esta R$185,00
sabem de algum outro que posso usar?

Obrigado

[Lagartixxa]

bom o consumo da moto esta diretamente relacionado ao modo que vc pilota a moto, as ruas q vc anda e ate seu peso!

o consumo dela ta muito alto mesmo, tenta ir em outra concessionaria ou ate mesmo em algum bom mecanico pra eles darem uma olhada no carburador.

sobre os pneus vc tinha q ter reparado isso qndo pegou a moto, eu se fosse vc pegava outra pneu igual ao q vem na moto. o pirelli dura um pouco menos mas tem boa aderencia no seco, molhado e curva

[Christian]

Ai cara seja bem vindo. :OK:
Seguinte, vc disse que pegou a moto 0km a pouco tempo. Mas vc amaciou direito ela, seguiu o manual?
Porque pode ser isso tbm, um amaciamento incorreto do motor.
Dá uma conferida na regulagem e limpeza do carburador, e olha a vela tbm.
Mas tenta ir num outro mecânico para ver o que pode esta acontecendo.
Boa sorte. :OK:

[allbass]

ela ta so com 2mil km, nem sei se esta totalmente amaciada, mas uma zera ta fazendo 33 a minha nunca fez isso,
o duro e que nao tem outra loja da honda aqui na cidade e eles sao bem vigaristas apos a compra, tem um mecanico
muito recomendado aqui na cidade, mas como ela ainda esta na garantia(que nao vale de nada) ate os 4000km eu
so vo mexer lah, depois provavelmente nunca mais, pow queria era a Fazer mas nao tinha grana, e sobre o pneu
pensa num cara que nao sabia nada, a unica vez q ando de moto foi na auto escola fazendo aquele percuso,
a primeira moto q eu andei na rua msm foi essa minha...entao ja imaginam....
Gostei muito da velocidade em que me responderam ficam ais as questoes

Como eu faço pra amaciar ela corretamente?

Sobre eu mesmo ver o carburador cara eu nem sei aonde ele fica rs...
o maximo que eu fiz foi limpar o filtro de ar, como no manual nao fala
nada sobre carburador eu nao me atrevi a mecher, mas tbm so bem fuçado
se houver alguma coisa q eu mesmo posso fazer eh so dizer...

[Volverine MF]

Já ouvi dizer que a moto, enquanto está amaciando é mais beberrona msm. Pra amaciar direitinho é só seguir o manual. Pelo que vc falou ae

cheguei no maximo a 135Km/h na descida, nao esperava mais que isso.

acho que ta fazendo coisa errada.

Quanto ao pneu, se vc pegou a moto zera, a garantia tem que cobrir isso, afinal, não tem como VC ressecar o penu e racha-lo. Isso só com o tempo msm, isto é, não tem como eles afirmarem que a garantia não cobre, mas talvez vc tenha que ter mto pulso firme pra isso.

[superkyo]

Vc ficou enrolando o cabo ( andando rapido, subindo o giro do motor até 10.000RPM ) durante o tempo de amaciar !?

Se sim pode ter sido isso, na YES os primeiros 800km naum pode passar de 5.000RPM, e dos 800km aos 1.600km naum pode passar de 7.500RPM, só depois pode subir mais o RPM, isso no caso da YES naum sei como é na CG, mas deve ser algo proximo, a sua é 150 SPORT tem conta-giros né, deve falar no manual dela quantos RPMs e as quilometragens pra amaciar........

Estranhei vc falar q tá duro ( hehehe ) e comprar a 150 SPORT q é a mais cara.....

E por ultimo coloca umas fotos dela aqui pra nois....

[Ivan RJ]

Como amaciar? Se vc a amaciou como disse, já era. Compre outra para amaciar da forma correta, se vc não seguiu o manual durante o período de amaciamento, agora não adianta mais nada, deixe para fazer corretamente na próxima moto. O pneu apresentar rachaduras em tão pouco tempo ou é defeito de fabricação, ou na montagem dessa moto colocaram pneus velhos, as rachaduras só aparecem em pneus ressecados. Regular a moto fora da autorizada não perde garantia, leve em algum mecânico competente para fazer este serviço. Um grande abraço a todos os irmãos.

[allbass]

Boa noite amigos, primeiramente quero esclarecer q nunca passei de 8mil rpm
o pneu tenho certeza que estava velho quando colocaram mas disso eu nao sabia
ja estou preparando relatorios de alguns borracheiros e vou me informar na pirelli tbm
alguem sabe se o pneu tem marcado a data de fabricação isso deve ajudar bastante
axo muito dificil eu ter amaciado ela incorretamente, eh muito mais provavel que ela
esteja com o carburador desrregulado, ate porque ela nunca fez mais de 29km/l
sendo que todos as pessoas que pegaram iguais o minimo que elas fizeram foi 33
o problema esta mesmo na concessionaria que esta em um periodo de transição
muitos dos mecanicos esperientes sairam e foram pra Yamaha e Suzuki e so sobro uma
molecada ignornte que creio eu ate saibam menos que eu agora, e se regular a moto
fora da autorizada nao perde a garanti eh isso que eu vou faze logo na segunda feira

obrigado pelas respostas e atenção de todos, se alguem tiver mais alguma opnião pode mandar

ahh superkyo eu nao mudei nada na moto ela ta padraozona ate o adesivo do tanque que
eu tinha posto eu ja ranquei, sobrou so o da tampa mas se mesmo assim quiser fotos eu posto

"Estranhei vc falar q tá duro ( hehehe ) e comprar a 150 SPORT q é a mais cara"

Axei muito mais negocio que pegar uma ESD colocar rodas de liga e e trocar o guidão
alem da sport ter as pedaleiras em posição esportiva oq eu axo muito fera

digo que estava duro pra pegar uma fazer que no momento eh meu sonho de consumo

blz galera

[superkyo]

Intaum blz, é dificil eu ver essa 150 SPORT na rua, acho q so vi umas 2.............

A minha tb tá original de fabrica, coloca fotos dela no forum pra nois é sempre bom ver fotos de motinhos novinhas, mas veja o lugar certo de postar q é aki :

http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=16873.0


Pena q só pode depois de ter 20 mensagens........

[allbass]

blz cara fica tranquilo q eu vo posta sim, assim q arruma uma camera hauehua
vo ve se faço isso ate o fds,
alguem tem mais alguma dica?

[Volverine MF]

alguem tem mais alguma dica?

Já que perguntou.

Eu diria que não é nem uma dica, é mais um conselho, que deveria ser encarado como mandamento. Compre e use equipamentos de proteção como um bom capacete fechado, luvas, jaqueta, calças e bota. Você pode até pensar que é muito pra uma moto pequena, mas acredite, pro asfalto não faz diferença nenhuma a cilindrada.

[Joao XTZ]

verdade !!! e pneu jah q vc perguntou uma boa eh vc trocar o pneu por michelin Pilot Sporty eh um pneu de desnho bem bonito q dura bastante e tem preço melhor q os Pirelli...e amacia a moto do jeito q o manual mostra e compra uma equipo de segurança de responsa...capacete jaqueta...e por ai vai...valeu... :lol: :lol: :lol:

[allbass]

aonde eu axo esse pneu michelin Pilot Sporty?

[allbass]

Axei esse

oque vcs acham dele eh bom mesmo?

[Diego.fcs]

Só uma questão, vc falou que num sabe nada de mecânica, nem onde fica o carburador e limpou o filtro de ar, vc seguiu corretamente as instruções do manual?? Como vc fez a limpeza?? As vezes vc pode ter feito algo errado que está atrapalhando a entrada de ar e ela dá dando excesso e a regulagem não está boa. Outra coisa, coloque aí se possível, uns 2 litros de gasolina azul e complete com gasolina normal, se num conseguir arruma azul, abastece aí com Podium e usa ela uns tempos, pode ser gasolina ruim também. Leve em um bom mecânico para regular ela e a concessionária num precisa ficar sabendo se vc levou ou não.