Traxx já ultrapassa kasinski em vendas !

[Hunter 123]

sinceramente imagino que tenha algo por trás disso, n sei pq manteriam a concorrencia apenas entre honda e yamaha no seguimento 250

Acho que a Suzuki quer primeiro consagrar as suas 125, que é um filão de mercado. Se der mole neste segmento, outras vem com tudo. Já o segmento de 250, vende menos, e interessa sim pra eles, desde que consagrem as 125. E se eles colocarem "qualquer" 250, seria um fiasco, porque se de um lado tem a Twister e Tornado, do outro tem Fazer e Lander (com IE!!!). A menos que coloquem uma moto mais em conta, assim como fizeram com as 125.

[lion]

hm n sei mesmo cara, creio que ja tenham projetos prontos só precisem colocar em prática, consagrar as 125 nao deve atrapahar em nada o seguimento 250, talvez estejam esperando pra lançar assim que houverem modificado as motos pra 2009, esperemos então

[Marvila]

Esse tema sobre um famigerado "contrato de exclusividade de 20 anos para produção de motores 4T" não passa de uma "lenda". Antes da abertura do mercado, Governo Collor, havia medidas restritivas à importação de motos e automóveis. A Honda produzia, aqui, seus motores 4T enquanto a Yamaha queria importá-los. Neste ponto temos de parabenizar a Honda e não criticá-la.

Esses produtos chineses, para mim, guardam muita semelhança com os koreanos de algum tempo atrás (Kia, Asia Motors, Daewo). Tomara que a história não se repita. Seus preços ficam muito expostos à cotação do dólar. Esperamos que a Suzuki, Sundown, Kasinski, Dafra, Green, Traxx e outras aos poucos vão nacionalizando o produto com a substituição de peças importadas pelas produzidas aqui, por indústrias nacionais, que geram empregos aqui.

[BrunoDias]

Acho que a Suzuki quer primeiro consagrar as suas 125, que é um filão de mercado. Se der mole neste segmento, outras vem com tudo. Já o segmento de 250, vende menos, e interessa sim pra eles, desde que consagrem as 125. E se eles colocarem "qualquer" 250, seria um fiasco, porque se de um lado tem a Twister e Tornado, do outro tem Fazer e Lander (com IE!!!). A menos que coloquem uma moto mais em conta, assim como fizeram com as 125.

o que de 250 a suzuki tem no exterior?

[lion]

http://www.suzukicycles.com/Products/GZ250K8
http://www.suzukicycles.com/Products/DRZ250K7
http://www.suzukicycles.com/Products/DR200SEK8
e uma burguinha 200 na suzuki.it

[Fernando Oliveira]

Realmente não tem motivo para não lançarem uma 250cc. Vejamos: lançam uma GS500, mas não lançam uma 250cc ?? qual venderia mais ?? Se o critério fosse venda, não lançariam a 500cc que apesar de "boas vendas" ainda é muito pequena se comparado a outros mercados. Isso sem falar nas motos importadas de grande cilindrada de maurauder 800cc para cima...

Acho que os que ele não tem mesmo é produto. Isso porque no exterior é mais fácil lançar uma 400cc ou 500cc que uma 250cc. Este tipo de moto se dá bem num país de terceiro mundo, mas aí, as 125cc é que mandam (Preço e economia)

Temos que elogiar nossas 250cc ambas são excelentes motos, confiáveis e com boa autonomia e até com alguma tecnologia, como no caso da Fazer. Seria bom mesmo se a Suzi consolidasse seu portifólio até 250cc com diversas opções de street, custom, trail, motard... Mas só o tempo dirá !

[Roberval3000]

Nao vem 250 pq tbem acho q nao tem tanto mercado assim

GS500 lançou pq dizem q eh sobra

[Joao XTZ]

meu essa GZ eh uma versao mais classic da nossa intruder 250 tem ate o mesmo motor...as DRz 200 eh q tem o mesmo motor das STX da Sundown(usam tecnologia suzuki)...eu colocaria no mercado uma moto 250 Street se tivesse na diretoria da suzuki mas ela tinha q ter estetica de ter uma cilindrada maior...assim como as Yes...q eu acho q as brasileiras sao ate mais bonitas q as q vendem em outros paises...valeu... :lol: :lol: :lol:

[Jimmy1979]

Esse tema sobre um famigerado "contrato de exclusividade de 20 anos para produção de motores 4T" não passa de uma "lenda". Antes da abertura do mercado, Governo Collor, havia medidas restritivas à importação de motos e automóveis. A Honda produzia, aqui, seus motores 4T enquanto a Yamaha queria importá-los. Neste ponto temos de parabenizar a Honda e não criticá-la.

... toda mentira tem um fundo de verdade. A restrição dos importados fora antes do governo color que foi em 90/92... (Comunicado 574 da Carteira de Comércio Exterior-Cacex de 1976).
o motores 4t da yamaha só começaram a vir depois de 94 ... exatamente 20 anos após a abertura da fábrica da yamaha no brasil ..... é no mínimo esquisito não acha ?

o que de 250 a suzuki tem no exterior?

Em 1990 até sabe deus quando, tinha o modelo BANDIT 250, tetracilindrica refrigerada a água .. se viesse pra cá, teria o preço de uma Hornet ... :lol:

[rockerva]

Logo outras motos ficaram na mira dos bandidos
a kasinski.... ninguem quer roubar kkkkkkkkkkkk

Deus te ouça e faça uma lei com tuas palavras!

Esse relatório leva em consideração o faturamento de lucro líquido bruto ou quantidade de veículos vendidos?
Acho que... tipo, tem uma concessionária da Buel aqui em POA, digamos que ela venda duas motos por ano, deve dar mais lucro líquido pro dono da concessionária do que 50 Traxx, tipo, aqui não tem Traxx ainda, tomara que tenha em breve, quanto mais concorrência, melhor!

[Ninja Pontes]

traxx???? nunca ouvi falar nisso!!! ja teve amigo meu que tinha comet e roubaram... sumiu do mapa a moto do cara... eu nao acredito mais em moto visada, ladrao rouba o que ele quiser hoje em dia. se os desmanche começa a ter procura de peça da kasinski os caras comecam a rouba-la e assim caminha os ***...

[Diego.fcs]

Eu num boto fé nessas Traxx. Essa história da Honda aí desses 20 anos sempre escutei. E em relação a 250cc, a Suzuki tinha a Intruder 250 que era muito bonita e muito boa também, poderia boltar a fabricar que ia vender muito. Mecânica pra uma 250cc eles já tem, só falta um design.

[Joao XTZ]

ooo rock acho q nao pq essas motos carregam muito imposto de importaçao...algumas HD(as mais vendidas)sao fabricadas aki por causa disso...p/nao pagar imposto tao alto...mas como elas sao montadas no CKD(elas vem desmontadas dos USA e sao montadas em manaus) assim como a suzuki tbm faz isso...mas como o dolar abaixou essas motos maiores tbm abaixam o preço...ate as R1 q custavam 70 mil hj tao saindo por 59 mil!!!quase 12 mil de desconto...e sao motos 2008...valeu... :lol: :lol: :lol:

[Fernando Oliveira]

Os dados coletados foram por emplacamentos no Brasil e estão até a 1ª quinzena de março. Ok !

[G3si3l]

cara... nem sabia q existia a marca Traxx, e a Sundown faz pouco tempo q soube q ela existe...
e a ***** da honda sempre na liderança... claro tem uns otários q naum largam dela (como eu :0_0, com medo q as outras não correspondam... e isso é fato, muitas pessoas q conheço não mudam da honda por que acham que as outras não são boas quanto a honda...
hoje questionei um cliente por que ele preferiu uma bros 2008 e não a XTZ, ele me disse q tinha comprado uma moto da Sundown (sei q a xtz é da yamaha :k) e só deu problema com ela, q quebrava direto e não tinha peça de reposição, preferiu comprar uma honda pq era de confiança e não compraria uma outra marca nem pela metade do preço... é fod@, mas é a verdade, quem sabe se as outras vendecem mais, a honda não melhoraria suas motos e não baixaria os preços, tipo a yamaha q ta sempre inovando e com preços bons... apesar q a Sundown é uma merd@ mesmo... hehehe ] ] ]

T+