Senhoras e senhores... tenho uma dúvida qto ao procedimento de entrada na reserva do tanque de combustível.
Toda vez q entramos na reserva.. a moto dá akela engasgada, certo?
Essa engasgada e provocada pelo q? falta de gasolina dentro do cilindro? ou seria no carburador?
Tava pensando aki.. se for por falta de gasolina, a mistura fica mais pobre... com mais ar e menos gasolina.. nessa proporção de mais ar q menos gasolina a tendência é a quebra.
Então, gente q não tem marcador de gasolina.. q fica ali só girando a piroquinha toda hora... pode ter algum comprometimento do motor (mesmo q a looooooongo prazo) ou não tem nada a ver?
Se não tiver nada a ver.. expliquem como funciona a reserva... e como fica a moto no momento do engasgo!
Feitooooo