Essa semana chega meu escape esportivo pra Viraguinho e...
será q precisa mexer alguma coisa na carburação qdo faz a troca?
t+
Essa semana chega meu escape esportivo pra Viraguinho e...
será q precisa mexer alguma coisa na carburação qdo faz a troca?
t+
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
tem q regula a mistura de ar
Vc mesmo vai trocar o escape
Para regular a mistura de ar/comb o mais facil é fechar todo o parafuso e ligar a moto e começar a abrir o parafuso pode dar umas acelerada no começo bem de leve pois ela ira morrer, abra ate a aceleração da moto estabilizar numa rotação alta ai blz esta regulado geralmente da 2 volta e meia depende da moto e do escape
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
TEM DE REGULA O CARBURADOR - TIREI O ORIGINAL ESSA SEMANA E COLOQUEI UM RONCAR ML STRALADOR FICOU MAIS FORTINHA -
VIRAGO....TBEM QUERO BUAaaaaaaaa
Se vc mesmo fizer a limpeza do carburador abra 2 volta na mistura ar comb e achar que ficou ruim abra mais meia volta na minha tinha um escape desse e eu deixava com 2 volta e ficava otima a motinhaPostado originalmente por NEUDSON
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
A mistura é simples. Ou no parafuso d ar (q fica na lateral), ou na mistura da gasolina (só aumentar ou diminuir o giclê). O + prático e no parafusinho de ar, até uma criança faz..heheh
Quem não é visto, não é lembrado !!!
"Motoka 4ever"
da um pokinho mais de gas pra ela, no ar+ gas
De volta ao Pequenas Bros 160cc
CARA TEM Q DA UMA REGULADA NO CARBURA!!!PQ SE NAUM DPOIS O ESCAPE FICA SE PEIDANDO TODO!!CADA ESTORO D LARGA NEGUINHU CORRENDO NA CALÇADA!!HEHEHE!!ABRAÇOS
acabei de trocar e ehisso q ta acontecendo mesmo, ela parece q ta dando tiroPostado originalmente por M@R!B!Z
pior q nem sei como regular...
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
é isso mesmo.. qd trocar o Kano é soh da uma regulada no ar do carbura q resolve os problemas... Falow![]()
O que acontece se o cara naum regula essa mistura de ar? Eu quero comprar um roncar.. mas se eu achar que fica muito barulhento, quando eu fizer uma viagem eu quero trocar e botar o original.. ai eu vou ter que ficar regulando sempre que trocar?
Não é obrigatório, mas necessário...Postado originalmente por Ramiro
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]