bom que eu saiba e so completar a os noveis com agua destilada, mas atenção e agua destilada nao pode ser agua normal pois essa estraga a bateria por causa do cloro (nem agua mineral, pois ela tb contem cloro)
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
Tpw minha moto soh anda nos finde
dai com esses dias frio todo o sabado de manhã tinha que empurra
dai eu nunca mais tinha visto o nivel da bateria
e estava quase seca :-/
dai comprei o liquido
não adianta nada com a bateria fraca
dai fui comprar uma bateria nova
achei mto cara 120 na origi
dai comprei um carregador de bateria numa auto peças
75 reais
carrega até bateria de carro
a da moto em 2 hora tá fervendo a água sai bolhas
e a moto fica boa
[img width=520 height=66]http://www1.bestgraph.com/gifs/transport/motos/motos-13.gif[/img]
Dúvido moto igual a minha
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=18578.0
vendo isso nao pude deixar de relatar o q eu costumo fazer... na YBR tá até hj a bateria original e a moto é 2004 eu completei o nivel de água da bateria com água da chuva hehehe n achava destilada aí esperei chover coloquei um balde no meio do pátio e guardei a água numa garrafa e tem ainda até hj hehehe
hahahahaa Henrique.... tu naõ vai acreditar... mas tu tem cara de q faz isso mesmo! hahaha
Até pq tem q se virar pra manter as tuas 19 motos, né? hehehe
Mas peraí... o pessoal ainda nõa me disse uma coisa:
Manutenção de bateria.. é só completar os níveis d'água?
Isso ajuda alguma coisa?
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
Belezinhaaaaaaaaaaa... o negócio é arrumar tempo e roupa velha pra poder fazer o serviço! hehee
Vcs sabem... eu consigo me sujar todo de graxa até pra trocar os retrovisores! hehehe
Coveiro mode ON.
Galera, uma bateria que está parada a uns 6 meses, é só completar com água normalmente ou deve se fazer outro procedimento?
Obrigado pela ajuda!
Abraço!
Haha, tópico velho, mas além de bom, me rendeu umas risadas com a história da água de chuva...
Só pra complementar, pois não vi ninguém comentando, é muito importante também limpar os conectores da bateria, e após tirar toda ferrugem e aquele "pó branco" fica bom engraxa-los, pois vai durar anos sem enferrujar e conseqüentemente sem dar perdas na corrente/voltagem.
*PS: sim, graxa é condutora! Principalmente as grafitadas, pois o grafite é melhor condutor).
JOga a bateria fora e compra outra.Se ela for selada e vc abrir,ela nunca mais veda totalmente e pode vazar.
Morreria e não saberia que se trocava água de bateria.
bateria parada a seis meses, hummm....vai ser dificil pegar carga...lamento informar mas o remedio costuma ser outra nova...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Lembrando para não colocar água até transbordar, existem marcas, geralmente umas listras vermelhas, para o mínimo e para o máximo. Ao carregar o líquido esquenta e transborda pelo respiro, acontecendo o que o jOhN descreveu: Onde pegar corrói tudo. Na roupa então... Faz cada buraco. Também muito cuidado ao carregar a bateria, pois libera vapores tóxicos. Muita atenção à manguerinha de respiro, sempre deixar apontando direto para o chão.