Da Fazer... para XT660 ou DragStar?

[ammanzoli]

as duas sao show, mas sou mais o estilo trail ] ] ficaria com ela sem pensar, mas isso e questa de gosto mesmo cara

[OptimusLeo]

Como eu sempre digo...

"Moto custom e como mulher gorda, antipatica, neurotica, ciumenta, ruim na cama, que nao sabe cozinhar e que so serve pra voce dizer que anda casado"

Mais mesmo assim...tem pessoal que gosta das fofinhas, ne? As gordas tambem precissam de amor, so que nao de mim. :drool:

[Ivan RJ]

Grande Elio, tente pilotar uma Drag com a regulagem de fábrica, eu não consegui, acho que fizeram essa moto para baixinhos a pedido da Xuxa. Creio que deva ter uma regulagem das pedaleiras, freio e câmbio, caso contrário é uma moto inviável para nossa altura, eu meço 1,82. Na Yes eu regulei o pedal de freio e o do câmbio para a minha altura. Sobre a Drag eu posso dizer que é uma excelente motocicleta, pena que é carburada, isso já deveria ter sido extinto das motocicletas a muito tempo, quem pensa que IE dá defeito não conhece o sistema, faz 17 km/l. Eu iria de XT. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Volverine MF]

Como eu sempre digo...

"Moto custom e como mulher gorda, antipatica, neurotica, ciumenta, ruim na cama, que nao sabe cozinhar e que so serve pra voce dizer que anda casado"

Mais mesmo assim...tem pessoal que gosta das fofinhas, ne? As gordas tambem precissam de amor, so que nao de mim. :drool:

:lol: :lol: :lol:

O bom msm seria ter as duas :drool: :lol:

Falando sério, pq não usar a grana do Up pra comprar uma Custom e vendendo a Fazer, comprar uma trail, como a tornado por exemplo? O problema é ter que manter 2 motos.

Mas acho que a escolha deve ser feita msm tentando atender as necessidades e tb vontades.

Eu curto os dois estilos de moto, e as 2 compartilham algumas caracteristicas, como o conforto (no caso da Custom só para o piloto) e o torque enorme.

Acho que se vc quer dar uns rolezinhos de vez em quando, pra curtir e gosta do estilo classico as customs são as mais indicadas.

Mas se vc pretende fazer longas viagens, uma Big Trail é melhor.

[Furious VIPER]

Das 2 opções dadas.. eu iria de XT660... mais pq não curto o estilo Custom. até pq tb não curto mto o estilo Trail.. mas a XT660 é SENSACIONAL!!

[Carlos Roberto]

Tenho uma Drag e adoro a moto. Sei que é menos prática que a XT, que topa tudo, mas não consigo me ver trocando minha Drag pela trail da Yamaha.

Pontos fracos da Drag são:
1º O banco é horrível, principalmente o do garupa. A única solução é trocar.
2º A altura do solo imcomoda. Caso seja um pouco pesado ou se tiver com garupa, fatalmente irá encosta-la ao passar em alguma lombada mais alta.
3º não tem marcador de combustível.
4º Velocidade final não passa de 140km/hora.
5º A suspenção trazeira é dura. Dá pra sentir muita pancada nas costas quando passa em buraco.

Pontos fortes:
1º Excelente torque. Atinge o máximo em baixa rotação, saindo junto com muita esportiva.
2° O som do motor V2, compassado, é lindo em rotações baixas.
3º É linda. Os cromados chamam a atenção.
4º O eixo cardã não dá defeito de jeito nenhum.
5º Ao contrário que muitos pensam, é uma moto que anda e é respeitada em corredores. Eu, pelo menos, ando.
6º É ótima para ser customizada.
7º Andando de boa, pode fazer até 21km/litro. O tanque tem 13 litros mais 3 de reserva. Geralmente faço 300km com um tanque, mas quando corro a consumo aumenta muito.
8º Marca mais presença que uma XT :OK:

[ahlmiranda]

Preciso dizer?

XT660 na cabeça. :OK:

[2] :OK:

[3] :OK:

[jOhN]

[3] :OK:

[4] sem duvida alguma em termos de moto e presença.

[FabricioFabuloso]

Dificil escolha... dai vai muito do uso e do que vc ker... tenha certeza q as duas são excelentes motos !!!!

Abraços

[DOUGLAS 00]

Pelo que conheço do Élio, Drag...

Abraços Custom