Eu nunca tinha ouvido falar nela, nem vi nenhuma foto... mas tava dando uma fuçada no bikewalls e achei essa SM da honda...
Muito linda na minha opinião... linda lindamesmo![]()
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T+
Eu nunca tinha ouvido falar nela, nem vi nenhuma foto... mas tava dando uma fuçada no bikewalls e achei essa SM da honda...
Muito linda na minha opinião... linda lindamesmo![]()
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T+
já conhecia, muito lindona mesmo. show de bola.
Essa moto nao e grande coisa. Lenta, pesada e nao pode se comparar com as factory motards europeias.
Essa moto foi feita pela Honda numa medida meio desesperada, para poder entrar no mercado europeu emergente das factory motard. Por isso mesmo nao e grande coisa.
Noix impina mais num breka
Boladão crew
Gostei por ser bi-cilindrica...................rs![]()
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
linda linda linda
<a href=http://www.bikepics.com/members/moikn/07cg150/>Minha Preta</a>
Moda? Nao tem emocao? Voce tem pilotado uma alguma vez?
O dia que voce pegar uma loura sueca (Husky 610SMR) numa estrada cheia de curvas e deixar atras os caras de R1, Gixxer 1000 e outros bem longe...
Ou cuando pegar um XR400 convertida para dar voltas nas ruas esburacadas e no transito da cidade...e ver como a moto reage quase que com so pensar nisso...
As Supermotard, igual que as Sports nao sao por moda nem estilo. E so o desempenho que importa.
Noix impina mais num breka
Boladão crew
Apoiado Optimus, a conversão em SM vai muito alem da alteração de visual, na verdade o visual vem como consequencia! Só quem pilota ou pilotou uma SM sabe a emoção e do que elas são capazes :OK:
Muitos transformam e aprendem a andar depois da transformação, mais pergunte pra qualquer um que tem uma motard, se nunca entrou em uma curva em slide, ou pelo menos tentou.Pode até ser... mas para os q SABEM andar numa SM.. pq não adianta só pôr rodas 17' e dizer q é um supermotardraider (luigi, entenda a brincadeira)...
só pelo visual não adianta nada! seria o mesmo q carenar uma Twister... não adianta phorra nenhuma...
Lembro que no primeiro dia que transformei a minha já fui tentar aprender o tal slide, hoje, me viro bem huahua, haja pneu! :lol:
E outra, transformou uma trail em sm, adianta sim, afinal ganha muito mais estabilidade, ou ainda discorda furious?
agora estou gostando de ver, a discução esta indo além do tamanho das rodas e do farol utilizado na transformação
motard é um estilo de moto, que a pouco descobri que na verdade eu não sou apaixonado simplesmente pos trail, acho que o motard sempre esteve presente, sempre gostei de curvar no asfalto
é só sobrar uma grana que eu vou montar uma, ne que isso demore anos, mas ainda vou ter minha, tenho paciência, eu espero
Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
É que devemos ver que sm foi desenvolvida usando a agilidade e leveza de uma trail e o poder de aderência de uma supersport, por isso os aros tem medida 17", porque o diametro das rodas proporciona uma dirigibilidade muito melhor, tanto em curvas quanto em retas e os pneus seriam os usados nas superbikes, que aguentam absurdamente uma pilotagem "race" e tem uma durabilidade enorme usado como passeio.