eae moçada..
alguem tem informações ae pra mim?
de quanto eu gastaria com peça e quanto com mao de obra?
e se a troca é normal ou precisa de adaptação¿
eae moçada..
alguem tem informações ae pra mim?
de quanto eu gastaria com peça e quanto com mao de obra?
e se a troca é normal ou precisa de adaptação¿
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acho melhor pegar um comando preparado, o da sport é melhor que o da titan, mas nada espantoso,
tenta pegar um já preparado que é melhor
pergunta difícil :s, o melhor mesmo e vc ir no mecânico e pergunta, isso pq preço varia muito por estados, e a mão do mecânico tb...
mas de qualquer forma, daqui a porco aparece alguem para te fala +/- o valor
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
Acho que não vela a pena tu fazer um investimento desses que te dê no màximo uns 5km/h a mais de final.
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
comando da sport nao rende grande coisa a mais e custa bem mais q outros preparados mais fortes, o detalhe é q de nada adianta vc colocar só ele pq sozinho n vai fazer milagre pelo seu motor hehe
Não... o comando, sozinho, não diminui a vida util do seu motor. O comando de válvulas apenas abre e fecha as válvulas. O comando preparado abre um pouco mais as válvulas e permite um maior cruzamento entre elas, dando um maior rendimento ao motor, porém, trocar o comando sem alterar o carburador não vai te trazer ganhos.
Certamente tua moto vai gastar mais ao trocar o comando e, principalmente depois de mexer no carburador.
O que realmente diminui a vida útil do motor é as aceleradas e o pau q vc vai dar na motinho depois. DD
Espero ter ajudado.
Intruder 125 Bobber/Chopper - e dá trabalho.....
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Quanto a manter um bom consumo acredito que não, pois, subindo a potência sobre teu consumo.
Acho que você pode trocar o comando e tentar uma regulagem com seu carburador original. Não há por que trocar assim, de cara. Claro, falo isso sem conhecimentos de preparação em motos e em carburadores. Conversa com um mecânico sobre o carburador
Trabalho na FuelTech, injeção eletrônica heheheheheh
abraçao!!
Intruder 125 Bobber/Chopper - e dá trabalho.....
Cara, co comando da sport é feito por engenheiros, não é nada feito nas coxas, como os comandos "preparados", que na verdade são é esmirilhados e eles nem tem idéia da graduação dos mesmos, falam que é uma mas não tem certeza mesmo!
Os comandos vendidos pela sams cams são uma cópia do comando da sport, e se não fosse bom é certo que eles não copiariam!
Esse comando da 1cv na hora, além de melhorar o consumo e performance considerávelmente. Se quiser algo racing, feito por quem realmente entende, os reais comandos preparados, saiba que terá que modificar os guias e sede das válvulas, pois a duração deles impede que sejam instalados apenas, pois as válvulas na primeira virada se batem e tá feito o estrago!
Se quiser o comando da sport eu vendo zero!
O valor foi por MP!
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Acredito que o comando da sport pode dar um pouco mais de vida(muito pouco, pois a sport tem um carbura maior e cdi diferente para render um CV a mais), sem detonar o motor, porém acho que não compensa.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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