Moto desalinhada.... ?

[ibs75]

Vc já deu a dica: para lama torto na maioria das vezes NÃO é o suporte do para lama que está empenado, e sim as bengalas. Aposto um real que essas bengalas estão empenadas. Leva num a oficina decente e pede pra averiguar.

No caso das bengalas estiverem empenadas.. se eu conseguir segurar a roda.. consigo desempenhar as bengalas forçando-as com as mãos ?? ou vou ter que troca-las mesmo??

[Stone]

não não, tem que ter uns equipamentos especiais para desempenar as bengalas, umas paradas de relógio comparador e tals

[Guilherme Mcnasty]

No caso das bengalas estiverem empenadas.. se eu conseguir segurar a roda.. consigo desempenhar as bengalas forçando-as com as mãos ?? ou vou ter que troca-las mesmo??

Se for pouco, vc consegue sim. Se não conseguir de qq forma leve pra uma oficina.

[Guilherme Mcnasty]

Faça assim: segure a roda dianteira com as pernas, de frente pra moto, depois force o guidão no sentido contrário ao desalinhamento, até vc ver q alinhou.

[Diego.fcs]

Faça assim: segure a roda dianteira com as pernas, de frente pra moto, depois force o guidão no sentido contrário ao desalinhamento, até vc ver q alinhou.

NOSSA!!! Fazia isso quando muleque, o garfo da bicicleta desalinhava e tinha que fazer isso, ou encostava a roda numa árvore e forçava o guidão... :lol:

[lagreca]

NOSSA!!! Fazia isso quando muleque, o garfo da bicicleta desalinhava e tinha que fazer isso, ou encostava a roda numa árvore e forçava o guidão... :lol:

ehheeh, não só você, fiz isso diversas vezes quando moleque.

[Stone]

acho que todos já fizemos isso
na minha Bolinha tenho que fazer isso direto :G

[magrao tk]

Cara, se teu tombo foi leve desencana. Não tem nada de quadro torto ou bengala empenada. Pra acontecer isso no mínimo tem que ser numa batida. Confere essas coisas mesmo: Roda de trás desalinhada, ou aquele caso parecido com das nossas bicicletas. Ai é fácil de ver! anda em pé nela e ve se o guidão não tá um pouco torcido comparando com a ponta do pára lama. Se tiver afroxa um pouco os parafusos das mesas de cima e de baixo (aqueles que prendem as bengalas) e mais aquele que do meio que regula a folga da direção. Alinha no olho mesmo, reaperta tudo e dá uma volta que andando é mais fácil de conferir. É a primeira coisa que desalinha num tombo, to cansado de fazer isso nas motos dos meus amigos malucos.
Provavelmente tu não vai gastar 1 centavo desde que tenha as chaves. Boa sorte!

[Stone]

caso não tenha as chaves, usa as que vem junto com a moto

[ibs75]

Vou fazer isso sim...basta saber se vou ter a manha.. :#

Outra coisa que percebi foi quando eu parei para estacionar, na hora de travar o guidão vi que a ponta do mesmo do lado esquerdo fica muito próximo ao tamque, coisa de dois dedos, já a ponta do outro lado (direito) fica com uma distancia de 5 dedos do tanque... fiquei pensando será que o pessoal da oficina trocou mesmo o guidão ou só desempenhou ??... só que não hora de pilotar não sinto diferença... :s

[ibs75]

Resumo da ópera !!

Levei novamente a moto à oficina... trocaram o guidão...alinharam as bengalas e na hora de fazer o aperto... puff.. a mesa superior, que é paralela, quebrou ! já que eles que fizeram a cagada.. colocaram outra.. feia pra caramba muito mal acabada...estou pensando em tirar ela e colocar uma original... a diferença de preço não é tão grande e sem falar na durabilidade do material!!

Bom, resumindo.... a begala esquerda estava torta...tiveram que desempenar !!

[Stone]

quebrar a mesa é normal, quer dizer, normal não, os caras apertara d+

[Nersinho - Limeira]

Boa tarde!
Bem a minha moto está assim tbm, faz um tempo vou levar pra arrumas, na hora que freia muito forte ela vira para o lado é f.. :NOOK:

[Stone]

agora que vendi a minha posso falar que ela também estava desalinhada :G :lol:

[ibs75]

agora que vendi a minha posso falar que ela também estava desalinhada :G :lol:

Isso que eu chamo de realmente "resolver o problema", a moto desalinhou...troque de moto !!!