Pneu 150 Sport

[Lagartixxa]

a titan 150 que eu tive vendi ela com 6000km e o pneu tava novo ainda

[destbr]

nao entendo essa de pneu, sinceramente. o meu troquei com 18 mil, mas ja tinha passado um pouco do twi. mas mesmo assim, 5 mil é um absurdo. gastar 220 dinheiros a cada 5 mil é muuuita coisa pra uma moto pequena.

[chrespim]

nao entendo essa de pneu, sinceramente. o meu troquei com 18 mil, mas ja tinha passado um pouco do twi. mas mesmo assim, 5 mil é um absurdo. gastar 220 dinheiros a cada 5 mil é muuuita coisa pra uma moto pequena.

Ai amigo destbr, meus pneus troquei nesta faixa também o original!! O dianteiro ainda rodou mais ainda...heheheh

[allbass]

realmente, 220 pau a cada 5 mil km eh uma bosta vo faze uma
bainagem aqui pq com o DPVAT ainda nao pago eu nao vou poder
comprar o pneu novo por enquanto, vo risca essa ***** e manda
uma câmara, so uso na cidade, nao corro e tem borracharia pra todo
lado caso aconteça algo, assim que puder pego um
Michelin 110/80 - 17 M/C 57S PILOT SPORT TL/TT

vlw galera....agora to com + de 20 mensg se alguem quiser
posto fotos da moto pra vcs verem, coloquei friso nas rodas
e troquei os piscas...

[Richard]

NÃO NÃO NÃO! não me coloquem pneu dianteiro na traseira!
Os compostos e principalmente os entrelaços da carcaça são beeeeem diferentes. Um é mais feito pra tracionar, o outro pra frear e segurar a cinta firme em curvas. Se vc por um dianteiro na traseira o mínimo q vai acontecer é ele esfarelar rapidão.
Não é à toa que está escrito no pneu "only for front use" ou o inverso.

O Guilherme esta certissimo gente (em partes), peço desculpas pela caixa alta, mas eh preciso...

NÃO USEM PNEU DIANTEIRO NA TRASEIRA E VICE-VERSA

Naum façam essa burrada, pois pode custar um chaum isso...

Alguns pneus, como por exemplo o meu traseiro da CB, pode ser usados tanto como dianteiros como traseiro em algumas outras motos maiores, porem ele tem o sentido de rotação invertido, pois os pneus traseiros tem propostas diferentes dos dianteiros e vive-versa

Para rapido entendimento

Na verdade o pneu dianteiro eh feito pra limpar o piso pro trasiero tracionar, ou seja, o pneu dianteiro limpa o chaum, tirando agua ou impurezas que poderiam apresentar problemas para o pneu traseiro exercer sua função...

E ai o traseiro vem e efetua a função de grip, ou seja de estabilizar e grudar no chaum, que se o mesmo naum estiver limpo pode causar perda de aderencia e uma possivel queda do motociclista...

O pneu trasiero da minha moto tem duas setas na sua lateral, uma em cada sentido de rotação do pneu... Se ele for colocado como traseiro (como no caso da minha moto) ele vai girar em um sentido e caso ele venha a ser posto como dianteiro em outra moto ele tera um sentido de rotação diferente pois ele terá um proposito diferente...

Uma outra coisa que deve ser levada em conta e que ninguem se preocupa, eh o seguinte:

PNEUS TRABALHAM EM CONJUNTO

Traduzindo: Naum coloquem um pneu Michellin Macadan na dianteira e um Sport Demon na traseira...

Utilizem sempre os modelos em par, por exemplo minha moto utiliza o MT 15 e o MT 39. Esses dois saum proprios para trabalhar um com o outro e assim tem sua aderencia, maleabilidade, durabilidade, etc, etc, etc. otimizadas...

Pneus saum o principal item de segurança de sua moto, pois eles são um pequeno fio de borracha que esta em contato com o solo e qualquer alteração pode ser problematica...

Minha namorada trabalha no SAC da Pirelli pneus em Santo André e ela conta cada historia q vcs naum tem noção e grande parte dos problemas que ela ouve, de acidentes, mortes e mais um monte de coisas, na sua maioria, foi devido a mudanças no equipamentos, como alterar medidas, modelos e tipos e mais um monte de coisas... Logico q tb tem bastante problemas de defeitos e de mais um monte de coisas, mas as principais saum por imprudencia e/ou irrsponsabilidade em mudanças que naum poderiam ter sido feitas...

Minha opinião seria a seguinte: Utilize o equipamento que foi desenvolvido para sua moto, caso queira trocar de fabricane por exemplo, por motivos de custo e tudo mais, tente manter as medidas originais e principalmente, compre o conjunto de pneus e naum apenas o dianteiro ou traseiro...

Eu por exemplo ia colocar o Sport Demon na minha moto, mas como soh tem as medidas para a minha roda traseira e naum existem para a dianteira, acabei desistindo da ideia e vou continuar com o bom e velho Mandrake, que apesar de ser feio pra cacete, segura a onda muito bem e eu nunca fiquei na maum com ele na hora de raspar as minhas pedaleiras...

[Furious VIPER]

Riscar pneu NÃO NÃO NÃO!!!
Por favor cara... se não consegue manter a moto... vende!! Sério mesmo! Nunca dê o passo maior q a perna.
Comprei uma YBR ao invés duma 250 usada pq uma 250 ia ser pesado pra eu manter.
Sobre os pneus q o Richard comentou, axo totalmente válido, mas entendo qm troca de marca e modelo de pneu sempre por experimentar os pneus diferentes. Como dificilmente trocamos os 2 juntos, fica ruim trocar sempre em par, com modelos iguais.

[superkyo]

Minha YES tá com 6.100km e o pneu naum mudo nada parece zero, do jeito q vai o meu dura uns 20.000km ahuahuahuhuahua

[Richard]

Riscar pneu NÃO NÃO NÃO!!!
Por favor cara... se não consegue manter a moto... vende!! Sério mesmo! Nunca dê o passo maior q a perna.
Comprei uma YBR ao invés duma 250 usada pq uma 250 ia ser pesado pra eu manter.
Sobre os pneus q o Richard comentou, axo totalmente válido, mas entendo qm troca de marca e modelo de pneu sempre por experimentar os pneus diferentes. Como dificilmente trocamos os 2 juntos, fica ruim trocar sempre em par, com modelos iguais.

Sobre Riscar... Como disse o Viper Nuncaaa... Nananinanaum... Naum faz isso pq eh roubada, sem contar q se a policia te parar a moto eh apreendida, pois naum pode se riscar pneu de moto...


Agora Viper, se naum da pra trocar os dois ao mesmo tempo... Simples, mantem o modelo e medida q está :drool: :drool: :drool:

Naum tem segredo...ahehahhea

[Furious VIPER]

Ah Richard... mas sempre queremos experimentar um pneu diferente... seja pelo desenho, pela durabilidade, pela aderência... sempre q conversamos com amigos motoqueiros e o assunto é pneu cada um tem uma experiência com pneus diferentes, e ficamos na curiosidade até achar o melhor pneu! hehehe Isso é fato!
Eu sigo experimentando... e digo q todos q usei agora são ótimos pneus. Foram 5 pneus diferentes (2 dianteiros e 3 traseiros)... e qqr um deles q eu colocar estarei bem servido! Só q pra otimizar o uso mesmo, pneus em pares são mais negócio!!

[Richard]

Entendo vc Viper, vc naum eh diferente de ninguem...rs

Soh deixo a palavra de tomar cuidado com pneus de proposta diferente e ateh mesmo de colocar pneu da frente atras e vice-versa... Muito cuidado com essas coisas pois isso eh bastante perigoso...

O pneu em si eh uma coisa bastante perigosa, pois como disse eh o PRIMEIRO e PRINCIPAL item de segurança de uma moto...

[spygtba]

PNEU MAGGION STREET SPORT 130X70 17 (T) CBX 250 TWISTER FAZER 250


Por: R$141.00
A vista R$ 133,95 com desconto

No www.tukasmotos.com.br

Se nao comprou ainda o pneu ta ai uma boa opcao de custo beneficio.

[Furious VIPER]

Bah... a Maggion é uma marca boa.. e os preços estão ótimos! Se mantiver nas marcas clássicas tu paga manutenção de 500cc numa 250!

[César]

Não compensa por pneu de strada? Se apertar mete uma câmara e põe pneu de 150 comum.

[TorteX]

Não compensa por pneu de strada? Se apertar mete uma câmara e põe pneu de 150 comum.

Strada e Titan tem aro 18, a Sport tem aro 17...

[César]

Olha esse aqui: http://www.americanas.com.br/AcomPro...par=busca17278