POrque criam esse tipo de tópico.
Só pra desaminar os Brasileiros né. :P
Muito mais bonita essa YBR 250 ai. :OK:
POrque criam esse tipo de tópico.
Só pra desaminar os Brasileiros né. :P
Muito mais bonita essa YBR 250 ai. :OK:
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
A Fazer europeia vem pra daqui um tempo... Eh soh a Honda aparcer com alguma novidade com a Twister, que a Yamaha traz esses grafismos pra ca, pois a nacional jah tah bem cansada...
Quando a Honda falou que ia ter mudanças na Twister naum mudou a rabeta e as aletas do tanque, pq a Yamaha naum faria a mesma coisa???? :drool: :drool: :drool:
Essas saum as mudanças nas motos lisarbianas... Troca-se uma aleta e um adesivo e tah tudo bem, o lisarbiano continua comprando... ||
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:-/ :-/
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Retirado do site da Bosch:
A sonda Lambda tem como função gerar um sinal elétrico para que a unidade de comando possa variar a quantidade de combustível injetado, garantindo uma mistura ar / combustível ideal, o que reduz o nível de emissão de gases poluentes.
Sua construção consiste em um corpo cerâmico de óxido de zircônio, cuja superfície é provida de eletrodos de platina permeáveis a gás.
A atuação:
A atuação da sonda lambda baseia-se no fato do material cerâmico ser poroso e permitir uma difusão do oxigênio do ar. A cerâmica torna-se condutora em temperaturas elevadas. Havendo uma diferença de teor de oxigênio entre os dois lados (o lado em contato com o gás de escape e o outro em contato com o ar ambiente) será gerada uma tensão elétrica entre os eletrodos, que será utilizada pela unidade de comando para corrigir o tempo de injeção.
O material cerâmico do sensor possui formato de um dedo e por isso também é conhecido por Finger Sonde. Para proteger esse elemento dos resíduos de combustão, existe no setor um tubo de proteção que fica voltado para dentro do tubo de escapamento.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Quanto a Fazer, tecnicamente é um ótimo produto. Só precisa de um tapa no visual.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
eu queria ver as GSX 1400 da Suzuki aki no lugar das Bandit GSF 1250...muito mais moto pra enfrentar as CB 1300 Sf da Honda...valeu... :lol: :lol: :lol:
Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
Motos diferentes ou que não vem para o brasil
*Revisa a garagem*
Noix impina mais num breka
Boladão crew
nossa nao curti essa custom ae nao ein..
a y como jah disseram eh a fazer neh!
....
Numa 125 dessas, só vale a pena disco traseiro se for fazer trilha. Pro uso normal, o tambor TRASEIRO dá conta.
Acho a nossa XTZ mais adquada ao nosso mercado, apesar de gostar do painel digital, ficaria com o painel simples mesmo, no máximo colocando conta-giros.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Honda Rebel 250cc 08' (A mini shadow)
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