rotina da toneirinha...seus pobremas acabaram.

[sandro_ventania]

Para quem tem o costume de ficar abrindo e fechando a torneirinha do tanque e já está cansado disso, pode instalar uma valvula solenoide, dessas usadas em carros com GNV para cortar a gasolina ao passar para o gás.
É só instala-la, assim que se virar a chave ela liga e libera a gasosa...chegou no destino, desligou na chave ela fecha automaticamente a gasosa.
ihhhh...vou patentiar...he he he

[Stone]

opaaaaa :OK: :OK: :OK: :OK

posta mais detalhes do sistema aí pra nóis

[Cyber]

Me interessou utimamente na cg tenho que fazer isso direto porque o "mechanico" deixou o carburador com problema, e quando fica muito tempo parada escorre gasolina pelo respiro.

[agm2112]

Só tomem cuidado com o consumo desta solenóide ... a do meu carro consome cerca de 12W (vou pesquisar melhor), o que dá quase meio farol. Ela é um pouco "abrutalhada" para uma moto, pois foi feita para suportar uma pressão bem maior, e mangueiras de 5 ou 7mm. Acho muito mais válido cuidar da manutenção do carburador.

[sucupira]

Para quem tem o costume de ficar abrindo e fechando a torneirinha do tanque e já está cansado disso, pode instalar uma valvula solenoide, dessas usadas em carros com GNV para cortar a gasolina ao passar para o gás.
É só instala-la, assim que se virar a chave ela liga e libera a gasosa...chegou no destino, desligou na chave ela fecha automaticamente a gasosa.
ihhhh...vou patentiar...he he he

Tá instalado na sua?

[Diego.fcs]

Gambitech interessante, mas acho que deveria ser feita uma especialmente para o tipo de uso da moto, baixa pressão e baixo consumo de energia, ainda mais para as pequenas, mas é interessante.

[Stone]

mas tipo, o bagulinho consome energia direto ou só para abrir/fechar?

se consumir só para abrir e fechar até que daria então

[agm2112]

mas tipo, o bagulinho consome energia direto ou só para abrir/fechar?

se consumir só para abrir e fechar até que daria então

Consome direto. Ela tem o estado natural, que não consome energia (no caso, fechada ou desligada), e o estado aberto, que consome direto. É um eletroimã, que pra ser mantido aberto precisa de alimentação constante. De qualquer maneira, 12W tb não é o fim do mundo.

[ibs75]

Mais qual o problema em se deixar a torneira aberta, sempre ???

[Stone]

se não me engano uma lâmpada da lanterna é de 15w, então isso com a moto ligada seria menos que mais uma lâmpadazinha dessas, se a lanterna for de Leds ficaria mais ou menos a mesma coisa, acho que é uma boa isso, quanto sai mais ou menos uma coisinha desses?

[agm2112]

se não me engano uma lâmpada da lanterna é de 15w, então isso com a moto ligada seria menos que mais uma lâmpadazinha dessas, se a lanterna for de Leds ficaria mais ou menos a mesma coisa, acho que é uma boa isso, quanto sai mais ou menos uma coisinha desses?

Quando botei no carro foi 15 reais, mas já tem 6 anos ... hoje chutaria uns 50, 60 reais. Acho mais jogo um reparo do carburador.

[Volverine MF]

Se pesquisarmos bem, procurando em lojas especializadas, provavelmente encontraremos valvulas desse tipo mais apropriadas ao nosso uso.

Porém, sou da msm opinião do AGM

[GuilhermeRS]

Sou da opnião que quanto menos coisa pra dar problema (ainda mais uma valvula que corta combustivel) melho, é mais barato limpar e trocar a bóia e agulha dos carbruadores (aind amais se tratando de CG, que com 30 pilas se faz tudo)...

[Volverine MF]

Sou da opnião que quanto menos coisa pra dar problema (ainda mais uma valvula que corta combustivel) melho, é mais barato limpar e trocar a bóia e agulha dos carbruadores (aind amais se tratando de CG, que com 30 pilas se faz tudo)...

É msm, já imaginou se essa valvula dá um pau na estrada?

Ai podem dizer que essa valvula é confiavel e que dificilmente dá problemas. Mas um carburador bem cuidado tb é

[jecastro]

Eu não me incomodo nenhum pouco com a torneira, só fecho no fim do dia. Esta gente que reclama de uma coisa tão simples só pode estar ficando idosa.