Vejam o E-mail que recebi

[Ivan RJ]

TV GLOBO ??!!
SERÁ, ESTA VERGONHA ??!!


--- Em ter, 15/7/08, cezar barbato <[email protected]> escreveu:

De: cezar barbato <[email protected]>
Assunto: Fwd: Fw: A Farsa do "LATA VELHA"
Para: "R" <[email protected]>, [email protected], "Bruna Barbato" <[email protected]>, "Oswaldo Araujo" <[email protected]>
Data: Terça-feira, 15 de Julho de 2008, 16:01



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----- Mensagem encaminhada de [email protected] -----
Data: Fri, 27 Jun 2008 20:09:51 -0300
De: Maria Celia <[email protected]>
Endereço para Resposta (Reply-To): Maria Celia <[email protected]>
Assunto: Fw: A Farsa do "LATA VELHA"
Para: "Undisclosed-Recipient:;"@mx3.oi.com.br


A Farsa do 'LATA VELHA' do Caldeirão do Huck
O bloco do Caldeirão do Huck 'Lata Velha' é uma grande farsa. A fraude
foi desmascarada por João Marcelo, um (in)feliz 'contemplado' (leia-se
enganado) pelo programa da Rede Globo. Com o intuito de baratear custos
e cumprir a promessa, o carro antigo a ser restaurado é trocado por
outro, que então é reformado para se parecer com o carro do cliente.
Após isso começa a segunda etapa, uma série de propostas e subornos
para manter o cliente calado, até falsificação de documento e
assinatura. Fico a pensar se um bloco supostamente simples como o 'Lata
Velha' tem tantas fraudes, apenas para conseguir lucrar em cima,
quantos podres ainda estão sob as mentiras e calúnias da Globo? Um dia
a casa cai...

(texto original)

'Estava bom demais para ser verdade. Foi o que pensou João Marcelo
Vieira, 37 anos, ao participar do quadro Lata velha, no programa
Caldeirão do Huck, da Rede Globo. O sonho de ver seu Opala verde, ano
79, transformado em uma supermáquina durou menos de 24 horas. No dia
da gravação, o vendedor não percebeu que não existia mais nada do
Opala no modelo reformado. Nem no dia seguinte, quando a produção
rebocou novamente o carro para a oficina, alegando que iria acertar a
documentação. Meses depois, ele recebeu o carro, e só então
percebeu, com o documento na mão, que o registro era uma Caravan 79.

O próprio João Marcelo demorou para entender o que estava acontecendo.
O documento esclarecia as dúvidas: a Caravan marrom, que antes
pertencia a Rubem de Souza, em Minas Gerais, teria sido comprada por
ele próprio por R$4.200! O problema é que João, dono de um quiosque
na Praia do Recreio, garante que nunca esteve na cidade de Ribeirão
das Neves, em Minas, tampouco adquiriu o carro e muito menos assinou o
documento de compra e venda. Estava, segundo ele, configurada a
fraude. E começou uma odisséia em busca do verdadeiro carro.

'Me deram o documento do carro com minha assinatura falsificada e
sumiram com o Opala, que era de um tio que morreu de câncer e me pediu
para não vendê-lo nunca', lembra João Marcelo. O Opala, que tinha o
apelido carinhoso de Ogro, estava caindo aos pedaços, só pegava no
tranco, mas quebrava galhos. O quiosqueiro nunca tinha pensado em fazer
a reforma. A participação no Lata velha foi sugestão de dois
clientes, os atores Rodrigo Hilbert e Fernanda Lima. A pedido deles,
João Marcelo escreveu uma carta, entregue, em mãos, a Luciano Huck,
durante uma festa. Dias depois, a produção do programa procurou pelo
comerciante, fez entrevistas e fotos do carro.

'Na terceira entrevista, o Luciano apareceu no meu quiosque já para
pegar o carro. Ele me propôs cantar uma ópera. Tive sete aulas de
canto em Niterói. Tudo isso levou uns 26 dias. O carro supostamente
foi para Belo Horizonte, eu acho, porque, até agora, a Justiça não
conseguiu achar a oficina, cujo endereço foi passado pelo próprio
dono, Paulinho Fonseca, baterista da banda Jota Quest', diz João
Marcelo.

Para ter seu carro modificado no programa, João interpretou no ar O
sole mio, de Luciano Pavarotti, e emocionou o público.

'No dia seguinte à gravação, dei uma volta com o carro, escoltado
pela Globo. Logo depois, a emissora mandou rebocá-lo sob alegação de
que atualizaria a documentação. No quarto dia, recebi um telefonema da
Rita, da produção do Caldeirão, dizendo que uma pessoa do Sul tinha
oferecido R$ 120 mil para comprar meu carro. Não aceitei porque minha
intenção era ficar com o Opala modificado', explica.

Dois meses se passaram e nada do carro voltar. Ele conversou com
Fernanda Lima, que conseguiu marcar uma reunião na Globo. Lá, João
Marcelo diz que recebeu uma proposta financeira e que todos assumiram o
erro do programa. Segundo o comerciante, a emissora não gostaria que o
caso fosse para a Justiça. O encontro teria acontecido na sala do
diretor da emissora Aloísio Legey.

'Havia três advogados, o Paulinho, o Aloísio e a Ana Bezerra, diretora
de produção. O Aloísio perguntou o que eu queria e disse que se eu
levasse o caso para a Justiça demoraria três anos. Falei que não
queria nada, só o meu carro de volta', conta João Marcelo, que não
esperava uma reação tão enérgica do diretor:

'O Aloísio bateu na mesa e disse que isso poderia acabar com o
programa do Luciano quando eu falei que minha carruagem tinha virado
abóbora e, por isso, a situação era grave', afirma. O comerciante
contou que ficou acertado no encontro que o programa devolveria o Opala
transformado. Passados outros dois meses, o carro foi entregue. Mais uma
vez, era a tal Caravan:

'Quando me deram a documentação, vi que era da Caravan marrom. O carro
foi comprado por R$ 4.200 e ainda falsificaram minha assinatura para
legalizar a transferência. O número do chassi na documentação não
era do Opala. As placas de identificação nas portas do veículo
também eram de outro carro. O carro é um Frankenstein, foi remontado
em cima de outra carcaça', garante.

Desde janeiro, corre na Justiça um processo contra a Rede Globo e a
Oficina Nittro Hot Rods no cartório da 1ª Vara Cível, em
Jacarepaguá, com um pedido de indenização por danos morais e
materiais. A pergunta que fica é a seguinte: Onde foi parar o
Opala?!?...'

E para quem ainda não acredita, aqui vai o link do processo em
andamento:

Processo em andamento

Obs: observem o domino do link , governo do RJ ... não é fake! Se
entrar no site do Tribual de Justiça do Estado do Rio de Janeiro
http://www.tj.rj.gov.br/ e fizer a consulta de processo pelo número
2007.203.000972-9. obtém-se o mesmo resultado.

Ajudem a divulgar, as mentiras da Globo não podem ser escondidas do
Povo Brasileiro !!!

Pesquisa no site do TJ/RJ
As informações aqui contidas não produzem efeitos legais. Somente a
publicação no D.O. oficializa despachos e decisões e
estabelece prazos. Processo No 2007.203.000972-9

TJ/RJ - 29/01/2008 15:54:44 - Primeira instância -
Distribuído em 24/01/2007
Regional de Jacarepaguá Cartório da 1ª Vara Cível
Endereço: Professora Francisca Piragibe 80
Forum Bairro: Taquara Cidade: Rio de Janeiro
Ofício de Registro: 1º Ofício de Registro de Distribuição
Tipo de ação: Indenização Por Danos Morais, e materiais
C/C Obrigação de Fazer
Rito: Ordinário
Autor JOÃO MARCELO VIEIRA
Réu REDE GLOBO DE TELEVISÃO LTDA e outro(s)...

Listar todos os personagens
Advogado(s): RJ105797 - FABIA ANDREA BEVILAQUA VALEIKO
Movimento: 16
Tipo do movimento: Juntada de Mandado
Data da juntada: 14/01/2008

Informação indisponível no momento.
Existe petição/ofício a ser juntado ao processo.
28/01/2008 - Protocolo 200800359463 - Proger
Regional de Jacarepaguá
local da organização interna: E-2
Localização na serventia: Prazo 02

Os autos de processos findos terão como destinação final a
guarda permanente ou a eliminação, depois de cumpridos os respectivos
prazos de guarda definidos na Tabela de Temporalidade de Documentos do
PJERJ
Consulta Processual - Número - Primeira Instância


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----- Final da mensagem encaminhada -----

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A Farsa do 'LATA VELHA' do Caldeirão do Huck
O bloco do Caldeirão do Huck 'Lata Velha' é uma grande farsa. A fraude foi desmascarada por João Marcelo, um (in)feliz 'contemplado' (leia-se enganado) pelo programa da Rede Globo. Com o intuito de baratear custos e cumprir a promessa, o carro antigo a ser restaurado é trocado por outro, que então é reformado para se parecer com o carro do cliente. Após isso começa a segunda etapa, uma série de propostas e subornos para manter o cliente calado, até falsificação de documento e assinatura. Fico a pensar se um bloco supostamente simples como o 'Lata Velha' tem tantas fraudes, apenas para conseguir lucrar em cima,
quantos podres ainda estão sob as mentiras e calúnias da Globo? Um dia a casa cai...

(texto original)

'Estava bom demais para ser verdade. Foi o que pensou João Marcelo Vieira, 37 anos, ao participar do quadro Lata velha, no programa Caldeirão do Huck, da Rede Globo. O sonho de ver seu Opala verde, ano 79, transformado em uma supermáquina durou menos de 24 horas. No dia da gravação, o vendedor não percebeu que não existia mais nada do Opala no modelo reformado. Nem no dia seguinte, quando a produção rebocou novamente o carro para a oficina, alegando que iria acertar a documentação. Meses depois, ele recebeu o carro, e só então percebeu, com o documento na mão, que o registro era uma Caravan 79.

O próprio João Marcelo demorou para entender o que estava acontecendo. O documento esclarecia as dúvidas: a Caravan marrom, que antes pertencia a Rubem de Souza, em Minas Gerais, teria sido comprada por ele próprio por R$4.200! O problema é que João, dono de um quiosque na Praia do Recreio, garante que nunca esteve na cidade de Ribeirão das Neves, em Minas, tampouco adquiriu o carro e muito menos assinou o
documento de compra e venda. Estava, segundo ele, configurada a
fraude. E começou uma odisséia em busca do verdadeiro carro.

'Me deram o documento do carro com minha assinatura falsificada e sumiram com o Opala, que era de um tio que morreu de câncer e me pediu para não vendê-lo nunca', lembra João Marcelo. O Opala, que tinha o apelido carinhoso de Ogro, estava caindo aos pedaços, só pegava no tranco, mas quebrava galhos. O quiosqueiro nunca tinha pensado em fazer a reforma. A participação no Lata velha foi sugestão de dois clientes, os atores Rodrigo Hilbert e Fernanda Lima. A pedido deles, João Marcelo escreveu uma carta, entregue, em mãos, a Luciano Huck, durante uma festa. Dias depois, a produção do programa procurou pelo comerciante, fez entrevistas e fotos do carro.

'Na terceira entrevista, o Luciano apareceu no meu quiosque já para pegar o carro. Ele me propôs cantar uma ópera. Tive sete aulas de canto em Niterói. Tudo isso levou uns 26 dias. O carro supostamente foi para Belo Horizonte, eu acho, porque, até agora, a Justiça não conseguiu achar a oficina, cujo endereço foi passado pelo próprio dono, Paulinho Fonseca, baterista da banda Jota Quest', diz João Marcelo.

Para ter seu carro modificado no programa, João interpretou no ar O sole mio, de Luciano Pavarotti, e emocionou o público.

'No dia seguinte à gravação, dei uma volta com o carro, escoltado pela Globo. Logo depois, a emissora mandou rebocá-lo sob alegação de que atualizaria a documentação. No quarto dia, recebi um telefonema da Rita, da produção do Caldeirão, dizendo que uma pessoa do Sul tinha oferecido R$ 120 mil para comprar meu carro. Não aceitei porque minha intenção era ficar com o Opala modificado', explica.

Dois meses se passaram e nada do carro voltar. Ele conversou com Fernanda Lima, que conseguiu marcar uma reunião na Globo. Lá, João Marcelo diz que recebeu uma proposta financeira e que todos assumiram o erro do programa. Segundo o comerciante, a emissora não gostaria que o caso fosse para a Justiça. O encontro teria acontecido na sala do diretor da emissora Aloísio Legey.

'Havia três advogados, o Paulinho, o Aloísio e a Ana Bezerra, diretora de produção. O Aloísio perguntou o que eu queria e disse que se eu levasse o caso para a Justiça demoraria três anos. Falei que não queria nada, só o meu carro de volta', conta João Marcelo, que não esperava uma reação tão enérgica do diretor:

'O Aloísio bateu na mesa e disse que isso poderia acabar com o
programa do Luciano quando eu falei que minha carruagem tinha virado abóbora e, por isso, a situação era grave', afirma. O comerciante contou que ficou acertado no encontro que o programa devolveria o Opala transformado. Passados outros dois meses, o carro foi entregue. Mais uma vez, era a tal Caravan:

'Quando me deram a documentação, vi que era da Caravan marrom. O carro foi comprado por R$ 4.200 e ainda falsificaram minha assinatura para legalizar a transferência. O número do chassi na documentação não era do Opala. As placas de identificação nas portas do veículo também eram de outro carro. O carro é um Frankenstein, foi remontado em cima de outra carcaça', garante.

Desde janeiro, corre na Justiça um processo contra a Rede Globo e a Oficina Nittro Hot Rods no cartório da 1ª Vara Cível, em Jacarepaguá, com um pedido de indenização por danos morais e materiais. A pergunta que fica é a seguinte: Onde foi parar o Opala?!?...'

E para quem ainda não acredita, aqui vai o link do processo em andamento:

Processo em andamento

Obs: observem o domino do link , governo do RJ ... não é fake! Se
entrar no site do Tribual de Justiça do Estado do Rio de Janeiro http://www.tj.rj.gov.br/ e fizer a consulta de processo pelo número
2007.203.000972-9. obtém-se o mesmo resultado.

Ajudem a divulgar, as mentiras da Globo não podem ser escondidas do Povo Brasileiro !!!

Pesquisa no site do TJ/RJ
As informações aqui contidas não produzem efeitos legais. Somente a publicação no D.O. oficializa despachos e decisões e
estabelece prazos. Processo No 2007.203.000972-9

TJ/RJ - 29/01/2008 15:54:44 - Primeira instância -
Distribuído em 24/01/2007
Regional de Jacarepaguá Cartório da 1ª Vara Cível
Endereço: Professora Francisca Piragibe 80
Forum Bairro: Taquara Cidade: Rio de Janeiro
Ofício de Registro: 1º Ofício de Registro de Distribuição
Tipo de ação: Indenização Por Danos Morais, e materiais
C/C Obrigação de Fazer
Rito: Ordinário
Autor JOÃO MARCELO VIEIRA
Réu REDE GLOBO DE TELEVISÃO LTDA e outro(s)...

Listar todos os personagens
Advogado(s): RJ105797 - FABIA ANDREA BEVILAQUA VALEIKO
Movimento: 16
Tipo do movimento: Juntada de Mandado
Data da juntada: 14/01/2008

Informação indisponível no momento.
Existe petição/ofício a ser juntado ao processo.
28/01/2008 - Protocolo 200800359463 - Proger
Regional de Jacarepaguá
local da organização interna: E-2
Localização na serventia: Prazo 02

Os autos de processos findos terão como destinação final a
guarda permanente ou a eliminação, depois de cumpridos os respectivos
prazos de guarda definidos na Tabela de Temporalidade de Documentos do
PJERJ
Consulta Processual - Número - Primeira Instância

Será que é verdade? Eis a questão.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[tom crazy]

Eu já tinha visto esse assunto em uma outra comunidade, uma que fala justamente só de opalas. E pelo que parece é real mesmo a história, o pessoal que conhece mais do carro estava atentando detalhes que diferenciam o opala da caravan como por exemplo o bocal do tanque que no opala fica na parte traseira e na caravan fica na lateral do carro.

[moisespatriarca]

Putz, mais uma novela de "sucsexo" da grobo!!!! |

[Fernando Oliveira]

esse lance já é antigo. Dizem que é verdade sim, mas foi por que o carro estava irrecuperável, todo podre ! Por isso a "troca"

[Tqf2]

esse lance já é antigo. Dizem que é verdade sim, mas foi por que o carro estava irrecuperável, todo podre ! Por isso a "troca"

MAs eles iam fazer isso sem avisar o dono.........???

[Full@nno]

putz... se o carro esta irrecuperavel, entao porque propuseram reforma-lo ???

ou pelo menos comunicar ao dono q iriam trocar o carro.. :NOOK:

[Christian]

Não li todo o texto porque já recebi esse masmo e-mail ai.
Parece que é verdade essa "fraude". :NOOK:

[pickloco13]

ave fico com minha lata velha
e se isso acontecesse comigo eu iria ser diretor daquela PORR@#$
ainda bem que nao foi comigo rerererrererererere

[brunohcs]

ganha carro zerado e ainda reclama? :NOOK:

nao que a globo esteja certo caso esteja fazendo isso.. mas eh como um show de magica.. nao precisa ser real pode ser ilusionismo kkkkkkkkkk! :lol:

[alley.angelo]

Mas se a proposta do programa é reformar o veiculo, seja ele caido os pedaços ou não, tem de cumprir o combinado.

[Cyber]

Seria por isso que agora é outra oficina que cuida das reformas? Vindo da 'Grobo' não duvido de nada.

[BrunoDias]

eu vi o luciano dando uma entrevista, falndo que tem uns carros que eles precisam compra outro semelhante, pois o que era do participante, nao havia como recuperar mesmo nao

[spygtba]

E pq nao aceitar os R$120.000,00? O cara é otario? Eu nao pensava duas vezes, ia sair do quiosque pra um restaurante.

[DOUGLAS 00]

E pq nao aceitar os R$120.000,00? O cara é otario? Eu nao pensava duas vezes, ia sair do quiosque pra um restaurante.

(2)

Eu ainda ia fazer uma contra proposta...

[Joao XTZ]

esse lance já é antigo. Dizem que é verdade sim, mas foi por que o carro estava irrecuperável, todo podre ! Por isso a "troca"

olha gente a Dimension Customs(a oficina q cuida agora do Lata velha) era do lado aki da loja e eu jah vi trabalhos deles,e eles mesmos falaram...pra mim e no Panico da JP semana retrasada , se o carro eh Irrecuperavel...eles mesmos tem de avisar somente a produçao da globo...e tem mais uma o dono tem de aceitar o carro como ele vier...deve ser por isso q o dono fikou bravo...mas eles nao poderia ter feito o tunig em outro Opala ??? ao inves de uma Caravan???dificil...valeu... :lol: :lol: :lol: