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Resultados 1 a 15 de 22
  1. #1
    Motociclista
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    Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Esta semana pegueia biz de um colega, mesmo ano que a minha so que com aros raiados, senti que a moto estava mais leve, que dava pra fazer zig-zag mais facil, parecia que a parte de baixo da moto ficava mais solta. Qd voltei a moto pra ele perguntei se ele sentiu diferenca na minha e ele relatou tbm que sentiu a minha mais pesada. Depois disso fiquei pensando no que a roda de liga pode ajudar ou atrapalhar na conducao da moto, e me corrigam se eu estiver errado, mas eu acho que melhora a estabilidade na moto em altas velocidades.
    Alguem aki ja teve a oportunidade de pegar duas motos iguais com aros diferentes e sentiu esta diferenca? Ou tem uma explicao cientifica pra tal diferenca?

    Onde quer que vc vá, la vc estará.
    Link da Anêmica.
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=10424.0

  2. #2
    Motociclista
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    a explicação é por causa do peso mesmo, as rodas raiadas geralmente são mais leves que as de liga, diminuindo o arrasto causado pelo peso da mesma.

  3. #3
    Motociclista Avatar de alley.angelo
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Quer dizer que os raiados são melhor?
    Minha Gertrudes: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=21190.0
    [img width=173 height=130]https://lh3.googleusercontent.com/-XSWRPKvtvr4/TlZed3KFToI/AAAAAAAACEY/NDwoDD6-1eY/s288/0825_101821.jpg[/img]

  4. #4
    Usuário de motoneta
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    tbm acho que é por causa do peso ...

    peguei a 150 es do mew primo esses dias tb e senti mto mais leve ...


    BIZ c100 [i] ... du leilão pra começar xP - Vendida

    CG 150 SPORT ;D

  5. #5
    Motociclista
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    Apr 2007
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Citação Postado originalmente por alley.angelo Ver Post
    Quer dizer que os raiados são melhor?
    não , eles são mais leves, mas isso significa que tbm são mais frágeis né! agora, se for uma roda raiada top, onde se comprou tudo do melhor, claro que serão melhores que uma roda de liga e mais leve.

  6. #6
    Super Piloto Avatar de agm2112
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Provavelmente a causa disto é o efeito giroscópico... as rodas raiadas devem ter mais massa concentrada nas extremidades, o que dá esta pequena diferença...
    Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
    (Lao Tsé; 640 a.C.)

  7. #7
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Eu tbm acho que seja por isso pois deveaumentar a forca centrfuca na roda elevando ainda mais o peso dela.

    Citação Postado originalmente por alley.angelo Ver Post
    Quer dizer que os raiados são melhor?
    Eu acho mais seguro com a roda de liga, nas curvas a moto parece mais firme, talvez ate seja por isso que nao tenha SS com aros raiados, pelo menos que eu me lembre.

    Onde quer que vc vá, la vc estará.
    Link da Anêmica.
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=10424.0

  8. #8
    Motociclista
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Citação Postado originalmente por lagreca Ver Post
    não , eles são mais leves, mas isso significa que tbm são mais frágeis né! agora, se for uma roda raiada top, onde se comprou tudo do melhor, claro que serão melhores que uma roda de liga e mais leve.
    Tao melhores que as raiadas nao sao. pelo menos as que eu tive, to no meu segundo jogo em 1 ano e meio, a primera a roda trazeira entortou pro lada, nao tinha pulo mas ficava dancando, agora as que eu to usando fui pra SP e na 116 tem umas valas na rodovia era noite e eu nao vi, ovalizou o aro diateiro, creio que se fosse as originais nao tinha fodido tao rapido. Ou se fosse as originais de liga da Honda.

    Onde quer que vc vá, la vc estará.
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    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=10424.0

  9. #9
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Eu comprei minha y com rodas raiadas com aros de aço originais, troquei por liga antes de trocar as rodas verifiquei que elas tinha o mesmo peso.
    e a moto anda mais parelho agora com as de liga
    não notei nada de peso a mais :OK:
    [img width=520 height=66]http://www1.bestgraph.com/gifs/transport/motos/motos-13.gif[/img]


    Dúvido moto igual a minha

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=18578.0

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Citação Postado originalmente por agm2112 Ver Post
    Provavelmente a causa disto é o efeito giroscópico... as rodas raiadas devem ter mais massa concentrada nas extremidades, o que dá esta pequena diferença...
    Isso...a diferança é justamente pelo efeito giroscopio (aliás é graças a ele que é possivel andar em duas rodas), rodas mais pesadas tem efeito giroscopio maior...vantagem...mais estabilidade...desvantagem...menos agilidade, pois a direção fica mais dura.
    O efeito aumenta com a velocidade tambem.
    Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!

    Sandro
    GG97bm
    STX200

  11. #11
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Citação Postado originalmente por spygtba Ver Post
    Esta semana pegueia biz de um colega, mesmo ano que a minha so que com aros raiados, senti que a moto estava mais leve, que dava pra fazer zig-zag mais facil, parecia que a parte de baixo da moto ficava mais solta. Qd voltei a moto pra ele perguntei se ele sentiu diferenca na minha e ele relatou tbm que sentiu a minha mais pesada. Depois disso fiquei pensando no que a roda de liga pode ajudar ou atrapalhar na conducao da moto, e me corrigam se eu estiver errado, mas eu acho que melhora a estabilidade na moto em altas velocidades.
    Alguem aki ja teve a oportunidade de pegar duas motos iguais com aros diferentes e sentiu esta diferenca? Ou tem uma explicao cientifica pra tal diferenca?
    Falei um monte pra tu colocar os raiado huahua :lol:

  12. #12
    Motociclista Avatar de alley.angelo
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Prefiro aro de liga mesmo, é melhor de limpar e mais bonito!!!!
    Minha Gertrudes: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=21190.0
    [img width=173 height=130]https://lh3.googleusercontent.com/-XSWRPKvtvr4/TlZed3KFToI/AAAAAAAACEY/NDwoDD6-1eY/s288/0825_101821.jpg[/img]

  13. #13
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    aros de liga são melhor por não usarem câmara, mas esteticamente, nas pequenas eu prefiro raiadas

  14. #14
    Super Piloto Avatar de agm2112
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    aros de liga são melhor por não usarem câmara, mas esteticamente, nas pequenas eu prefiro raiadas
    Idem ....
    Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
    (Lao Tsé; 640 a.C.)

  15. #15
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re: Aro de liga X Aro raiado. Diferencas na ciclistica da moto.

    Eu sinto mais segurança nas curvas com as rodas de liga.........

    Parece que a moto faz mais grudada ao chão.........

    Ja andei em motos "iguais" no caso a titan, com rodas de raios e de liga.. e sentí qua a de liga é melhor nas curvas, esquinas, pode-se inclinar mais... pelo menos me pareceu....

    Não sentí diferença nas velocidades....
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

 

 

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