Bom sei que muitos irão falar "USE O PESQUISAR", "CONTA GIROS É BOBAGEM EM MOTO PEQUENA", "SOMENTE NO CDI"...

Bom pesquisei de tudo quanto é forma e até agora não achei, gosto é gosto, isso já responde o comentário e É POSSIVEL LIGAR TAMBÉM na bobina.

O início: Ligamos o conta-giros de uma CG 150 Sport em uma CG 150 ES. Colocamos o IGN (no positivo), o PULSE (no negativo pulsante, bobina) e o GND (terra).

o meio: Funcionou, marca a rotação mas totalmente louco, sobe normal até os 3mil giros depois pula pro 7,8 mil e fica bem loucão, totalmente instável.  :drool: :0_0: :NOOK:

o fim: Creio que a possivel solução seria colocar um resistor/capacitor para estabilizar o sinal, logo que ao meu ver ele (conta giros) parece estar recebendo informação maior da bobina que o necessário, ocasionando a instabilidade do mesmo  :NOOK:

A DÚVIDA: E agora qual será o capacitor/resistor que irá igualar as correntes, sendo que não tenho idéia a quanto sai do negativo pulsante e até quanto recebe para funcionar normal o conta-giros?
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Tá aí a dúvida... Só lembrando, NÃO TEM NENHUM MECÂNICO/ELETRECISTA aqui na cidade que faça, se tem... nenhum na verdade "teve coragem"