Pessoal tenho algumas duvidas em relação a embreagem, de moto e também de carro, creio que o funcionamento deva ser meio parecido.

Bom como já comentei anteriormente, meu escape ta uma maravilha, quando desacelera ele parece que tem um pedaço de metal dentro chaqualhando, muito chato, então peguei o costume, quando o sinal fecha ou quando tem uma descima muito forte, onde eu normalmente iria sem acelerar, com a moto segurando no moto, eu aperto a embreagem, dae não fica o barulho irritante.


Então um dia andando com meu pai (o carro dele tava na oficina, tive que dar uma carona para o velho), dae ele me falou para não fazer isso, porque enquanto a moto ta andando embalada e engatada, com a embreagem acionada, segundo ele fica gastanto, queimando a embreagem (algo assim), e que daria problema com a embreagem logo logo, isso faz algum sentido, realmente acontece isso?


Outra mania chata que ele tem, é que andar de carro com ele, quando eu dirigo é complicado, primeiro quando paro no sinal eu deixo o carro engatado e o pé na embreagem, para sair mais rapido, mais facil e tal, ele fala a mesma coisa, deixa em neutro e tira o pé da embreagem se não vai me gastar toda a embreagem, agora essa com a moto.

Isso tem realmente alguma coisa haver ou é só tick de velho em relação a embreagem?


alguem sabe como funciona mais ou menos o esquema da embreagem?