Dificuldade passar marchas de bota

[YBRnaVEIA]

Galera comprei um par de botas da marca Portiê, são muito boas e bonitas, só q estou achando a frente delas muito alta e estou sentindo dificuldade na hora de subir as marchas. Tenho q fazer o maior malabarismo pra colocar o pé debaixo do cambio e é até perigoso, porque às vezes agarra. Teria como abaixar as pedaleiras pra amenizar o problema? Alguem aí ta com o mesmo problema? |

[Diego.fcs]

Eu tive esse problema quando fui dirigir a Intruder, mas acho que é questão de costume, mas também acho que pode ser perigoso. Na bolinha já não tenho esse problema pois como o pedal dela é igual da biz, só piso nele, tanto para subir quanto para descer marchas, talvez essa seja uma ótima solução para vc.

Para subir marchas eu piso atrás, com o salto da bota (calcanhar) e para reduzir eu piso na frente, só para engatar a primeira que piso na frente, é bem mais fácil...

[Luigi]

Regula a altura da alavanca de marcha :Q

[YBRnaVEIA]

Regula a altura da alavanca de marcha :Q

Tem como fazer isso na YBR?

[Luigi]

Claro, toda moto tem, só soltar o parafuso que segura a alavanca, "sacar" ela do eixo e mudar a posição na estria :OK:

[YBRnaVEIA]

Claro, toda moto tem, só soltar o parafuso que segura a alavanca, "sacar" ela do eixo e mudar a posição na estria :OK:

Valeu amigão! :OK:

[Furious VIPER]

Tive o mesmo problema com meu coturno.. mas foi questão de costume!
O legal é q nas 1ªs vezes eu dizia q as marchas não entravam pq a relação tava ruim! hahahaha
Isso com 15mil km... hj ela tá com 40mil feliz da vida.. e vai embora ainda!
Amador é fogo!

[moisespatriarca]

Conseguiu regular a alavanca? :OK:

[YBRnaVEIA]

Conseguiu regular a alavanca? :OK:

Agora na hora do almoço passei no mecanico e ele deu uma regulada, só que agora to achando q ficou alta demais e quando reduzo to com uma sensação q quando ela ta em 1ª agora ficou uma folga abaixo da 1ª marcha. É normal isso? Ficou muito estranha, nada como andar na moto com a regulagem igualzinha como veio de fábrica. :-/

[Diego.fcs]

Realmente vc vai estranhar um pouco né, principalmente em dias que vc estará sem bota... É que num sei se fica bonito, mas acho muito mais prático as alavancas do jeito antigo, com pedal tipo da biz/bolinha... Coloca um aí e testa...

[Volverine MF]

Realmente vc vai estranhar um pouco né, principalmente em dias que vc estará sem bota... É que num sei se fica bonito, mas acho muito mais prático as alavancas do jeito antigo, com pedal tipo da biz/bolinha... Coloca um aí e testa...

Penso igual, hehehe.

[Luigi]

Eu memso na biz colocava o pé por baixo pra levantar marcha, não consegui me acostumar não :lol:

[BrunoDias]

ve em casa mesmo, vai regulando e testando, é algo bem simples, nem precisa ir em mecanico nao

Eu memso na biz colocava o pé por baixo pra levantar marcha, não consegui me acostumar não :lol:

2, tb nao consigo passar com a parte de traz do pedal

[Furious VIPER]

Bah.. eu sou louco pra colocar um pedal de marchas da Biz na minha ybr!
ia ficar um doce de andar usando as pedaleiras do garupa e acelerando na BR... qqr coisa pra subir marcha é facinho... e pra baixar marcha eu uso freio junto (normalmente a situação pede)... daí uso as pedaleiras do piloto!

[Diego.fcs]

Eu memso na biz colocava o pé por baixo pra levantar marcha, não consegui me acostumar não :lol:

Bah.. eu sou louco pra colocar um pedal de marchas da Biz na minha ybr!
ia ficar um doce de andar usando as pedaleiras do garupa e acelerando na BR... qqr coisa pra subir marcha é facinho... e pra baixar marcha eu uso freio junto (normalmente a situação pede)... daí uso as pedaleiras do piloto!

Da biz eu estranho um pouco pois a parte de trás é mais alta, tenho que pisar mesmo, o da bolinha o pedal é reto, então subo as marchar com o calcanhar, e para reduzir é de boa, num preciso ficar movimentando muito o pé, vc só dá uma girada no pé e bate o calcanhar atrás no pedal e boa, entra fácil a marcha.

Eu agora estranho o pedal comum... hehehehehehe... Furious, tenta achar um da bolinha e testa aí...