Bate papo sobre a Yamaha NEO

[juniorseben]

Verdade... O problema da Neo e das motos urbanas é que elas sofrem quando tem garupa. A Biz, por exemplo, quase não consegue subir ladeiras se tiver com garupa.

AÈ?

[joao fernando]

Verdade... O problema da Neo e das motos urbanas é que elas sofrem quando tem garupa. A Biz, por exemplo, quase não consegue subir ladeiras se tiver com garupa.

A Biz usa motor 125. A Fan usa motor 125. As duas são Honda. Se a Biz não sobe morro, logo a Fan são sobe morro

Tem que ver o definido no projeto, carga, inclinação maxima...se deixar o motor cair de rotação, e sair da faixa de torque maximo, não vai mesmo, nem em 1º marcha...

Quanto a Neo, usa o motor da Crypton nova. Achei que puxa bem na Crypton.

[Castrovox]

Se não tem corrente deve ser por eixo cardâ como as Shadow 750 muito bom por sinal, mas na manutenção deve ser mais caro, não é?

[joao fernando]

Agora, dá pepino cardã? É universalmente aceito que dura mais. Eterno não vai ser, entendo

Na pratica, quantos Km dura sem fazer nada, só troca de oleo? Eu chuto muito, mas muito tempo. Assim, o custo será diluido no tempo, e no fim não será alto

[Joao XTZ]

A Biz usa motor 125. A Fan usa motor 125. As duas são Honda. Se a Biz não sobe morro, logo a Fan são sobe morro
Tem que ver o definido no projeto, carga, inclinação maxima...se deixar o motor cair de rotação, e sair da faixa de torque maximo, não vai mesmo, nem em 1º marcha...
Quanto a Neo, usa o motor da Crypton nova. Achei que puxa bem na Crypton.

engraçado , então uma moto com Harley 1600 cc é mais potente que uma CBR 600 RR no seu pensamento ... que inteligencia!!!

mas são motores completamente diferentes os da Biz 125 , e o da CG 125 Fan ... a única coisa em comum é o comando no cabeçote (OHC) , a Biz gera 9,1 cv s e a Fan 12, 5 CV ... logo a Fan é mais potente , e esses 3 cv s fazem falta a Biz ... mas a Biz é uma moto muito boa e ágil na cidade , e ela sobe morro sim , joga a 1a marcha que ela sobe , viu!!!

valeu ...

[Thyago Mahon Barros]

Brother, minha irmã tinha uma, a motinha é show de bola, não dá problemas e anda bem, eu andava nela direto, a unica coisa que aconteceu com ela foi a mangueira do combustível que resecou e tive que trocar e só. Eu recomendo. :OK:

[joao fernando]

engraçado , então uma moto com Harley 1600 cc é mais potente que uma CBR 600 RR no seu pensamento ... que inteligencia!!!

mas são motores completamente diferentes os da Biz 125 , e o da CG 125 Fan ... a única coisa em comum é o comando no cabeçote (OHC) , a Biz gera 9,1 cv s e a Fan 12, 5 CV ... logo a Fan é mais potente , e esses 3 cv s fazem falta a Biz ... mas a Biz é uma moto muito boa e ágil na cidade , e ela sobe morro sim , joga a 1a marcha que ela sobe , viu!!!

valeu ...

Sim, foi o que falei. Sobe morro sim, mete a 1º que sobe. Nego quer subir em 4º, dai é "erro de projeto" e a moto que não presta. Todo mundo compara com base em cilindrada, nunca em potencia - e pior e mais importante, torque

[Diego.fcs]

Pelo que já vi testes ela num foi tão mal assim na pista, claro que não foi feita para isso, mas num ficou muito longe das outras dessa categoria, e dá para encarar umas viagens curtas com ela.

E aquele lance do carburador que o pessoal reclama bastante na hora de dar um acerto? É lenda?

[joao fernando]

Deve ser, porque até agora pesquisei bastante e não achei nada a respeito. Alias, o carburador ali, tem uma valvula para economia, e é estragulada de fabrica. Mas roda macio, macio (já que é o mesmo da Crypton nova)