todas 125 e 150 e biz tb
twister dependendo do corredor ja eh osso
mas guenta o tranco tb
falcon eh boa
o guidao fica mais alto q os retrovisores dos carros
tornado e etc
todas 125 e 150 e biz tb
twister dependendo do corredor ja eh osso
mas guenta o tranco tb
falcon eh boa
o guidao fica mais alto q os retrovisores dos carros
tornado e etc
GS500E 08/09
Eu encaro corredor com a Drag. Apesar da largura, ela impõe um certo respeito e com uma buzinada os carros abrem. E, quando não abrem, não tem, muito o que fazer além de esperar um espaço pra continuar andando. Noutro dia um cara fechou o corredor e, eu insistindo, a roda dianteira pegou na lateral. O cara só olhou com aquela cara de quem tá me xingando todo.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Com a YES é suave...
Só arranquei um retrovisor e relei em dois quando tinha o pesinho...
tirei o pesinho do guidão já eras... suave....
No dia 7 de setembro feriadão foi mó barato..
aquele transito enorme tudo sentido litoral. Nos corredor vc olhava pra frente e via um monte de moto olhava pra tras mais um monte....
Tinha hora que as moto grande.. Hayabusa.. RR e etc.. ficava presa no corredor...
as 125 - 150 e etc.. entrava no outro corredor (da direita) passava as motona e ia embora :lol: :lol: :lol: :lol:
PS.: CB 500 vai de boa nos corredor!!
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EU NUNCA VOU TE ABANDONAR......
huiahuiaahi eu jah relei 3 retrovisor . um foi bem de leve e dois foi mais pancada mas nenhuma vez deu nada ..
dai eu fui pedi desculpa pa muieh ela fiko com medo de mim haiuhaiuHUIAHUhaiHAIU..
mas as pequena todas vai corredor mermo.. mas eu dificilmente entro em corredor perigoso soh nos mais tranquilo.. mermo assim tem o perigo neh kkk.. mas o cano eh massa q povo jah abre..
hj mermo um kra nao abria o corredor nem fudendo hora q botei o cano na janela dei uma acelerada nervosa haiuahiua.. :drool:
....
Eu raramente costumo andar em corredor, por aki não existem congestionamentos muito grandes, mas como a cidade é pequena e as vezes tem fila de carros, as pessoas costumam andar no meio dos carros e não atravessam na faixa de pedestres e aí fica perigoso porq vc pode atropelar alguém que tá meio desligado, e em cidade pequena, todos no transito estão desligados... Mas quando entro em algum corredor a bolinha vai de boa, ela é curta e bem levinha, muiiito fácil para manobrar...
Parem o mundo que eu quero descer...
pra quem tem Twister aqui em campinas agente costuma colocar o Guidon da CB500 passa suave e a 500 tbem ainda mais com o Coyote Rs de competição Cano Duplo ... nao tem uma alma q fica na frente... :lol: :lol:
ChoppersPml
MotoBoy Não Quebra Retrovisores.......Só Retira Os q Não São Utilizados.....
O Choppersml, o esquema é chegar com sua 550four com 4x1 do mais curto, direto... Aí quero ver quem fica na frente... hauuauahuahuau
Parem o mundo que eu quero descer...
O esterçamento das motos maiores é menor que em motos de menor porte. Isso pode ser percebido na Sundown Motard, por exemplo, mas isso apenas para fazer pequenas "acrobacias" entre os carros, que com uma moto pequena, embalo pra frente, embalo pra trás, pra frente de novo, gira, empurra até que passa. Mas andar em si no corredor, motos maiores, eu acho, melhor.
HAHAHA comédia, as vezes não creio que lí alguns tópicos, heheheh
Eu só entro em corredor com o trânsito congestionado, pois em movimento é bem comum alguém trocar de faixa sem dar o pisca. Aí já viu, né?! Mas com a minha 150 vou na boa entre os carros.
Eu entro nos corredores com congestionamento ou sem eles... num tem jeito...
Custuro no trânsito... Tiro racha no trânsito...
Chego no trampo sem stress nenhum... :OK: :OK:
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EU NUNCA VOU TE ABANDONAR......