Yamaha lança R1 2009

[Sanchooo]

Yamaha lança R1 2009

Inspirada na versão de corrida M1, a moto mais esportiva da Yamaha ganha uma série de equipamentos eletrônicos
Melhorar uma das motocicletas mais alucinantes do mundo certamente não é tarefa fácil. A Yamaha resolveu assumir essa difícil missão e encontrou apenas uma maneira de aprimorar o desempenho da YZF-R1: Trazer recursos exclusivos da versão de competição M1 para o modelo de rua. O resultado é uma moto ainda mais potente. Só que desta vez, como a própria marca garante, mais fácil de pilotar.




O desenho levemente modificado favorece a entrada de ar pelo radiador em altas velocidades, o que resfria e alimenta o motor com mais vigor. Em outras palavras, essa tomada de ar funciona como um turbocompressor natural, que em velocidades acima de 200 km/h eleva a potência de 180 cv para 189 cv. O torque também é beneficiado pela indução de ar, subindo de 11,5 kgfm para 12,1 kgfm a 10.000 rpm.




A introdução de equipamentos eletrônicos, como o controle eletrônico de aceleração e o regulador manual de injeção de combustível, deixaram a R1 mais dócil de conduzir e ao mesmo tempo melhorou seu rendimento. Ficou mais rápida da prova de 0 a 100 km/h e ultrapassa com mais facilidade a marca dos 320 km/h. A Yamaha ainda não divulgou dados de desempenho da nova moto, mas garante que o sorriso de seus clientes e fãs ficará ainda maior.



O visual da R1 2009 remete claramente à aparência da Yamaha M1, moto utilizada pelos pilotos Valentino Rossi e Jorge Lorenzo no MotoGP, a Fórmula 1 das motocicletas. Assim, o bico ficou mais afunilado, com faróis menores e linhas mais agressivas. As opções de pintura também foram renovadas, com variações que vão do tradicional azul ao chamativo branco/vermelho.



O motor quatro cilindros de 998 cc com injeção eletrônica segue sem modificações, assim como o câmbio manual de seis marchas. Na balança, a R1 mantém seus 177 kg, o que lhe garante uma relação peso/potência de mais de um cavalo por quilo. O preço da versão 2009, que começa a ser vendida em janeiro, parte de U$ 12.390 (R$ 21.744). Ainda não há previsão de chegada do modelo ao mercado brasileiro.

[Harry Hardon]

Farol Acerbis. :d

Era tão linda antes...

[Joao XTZ]

era linda e continua sendo...so faltam os titulos no Mundial de WSBK...

valeu... :lol: :lol: :lol:

[Christian]

R$ 21.744????????????? :0_0: :0_0: :0_0:
Vou pegar uma amanhã mesmo. :OK: :OK: :OK: :G

Gostei demais dessa nova R1, mas o porta placa dela poderia ter ficado mais alto um pouco.
E não sei o porque tiraram os 4 "farois" dela deixando apenas 2. :#
Eu preferia com os 4, achava demais. :OK:

Abs!

[SuZuKi]

Acabei de ler uma materia sobre ela!!!
:lol:

[Richard]

Tosca demais, cagaram a moto...

Eu ainda acho as primeiras mais bonitas... Se tivessem feito as primeiras com escape por baixo da rabeta ao inves de lateralmente, era a melhor moto do mundo pra sempra na minha opinião

[Sanchooo]

R$ 21.744????????????? :0_0: :0_0: :0_0:
Vou pegar uma amanhã mesmo. :OK: :OK: :OK: :G

isso lá nos EUA neh..
ela só triplica o preço pra vir pra k.
eh complicado esse BrasiR. :d

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fico com as antigas tbm. :s

[alley.angelo]

Bem vindo a LISARB!

[jaba]

essa azul
ahhh se um dia eu chegar a andar em uma dessas.... 320 km/h ] ]

[f3rn4nd0]

Pegue 20.000 reais e junte mais 40.000 de impostos e taxas, daí compre a sua R1 hoje mesmo!!!

gostei, mas prefiro a 2008, achei linda, mas essa também tá bunitinha!

[lagreca]

ficou legal, a rabeta ficou bem diferente, mas esses farois.... parece que a moto tá vesga!, bonita ela é, mas a minha favorita ainda fica aquela ultima com escapamento lateral.

[Lagartixxa]

gostei dessa R1, so achei q o podiam ser mais gente boa com as gostosas que forem na garupa ne tadinhas ]

cada dia essas SS tao eliminando o lugar do garupa, daqui uns dias elas tao igual as Buell so um enfeite de banco q num cabe nem meia bunda :lol:

[Joao XTZ]

muito linda e garupa...sem maldade eh pra as minas assumirem que sao gasolinas...

valeu... :lol: :lol: :lol:

[moisespatriarca]

Essas rabetas são pra garupa ficar encoxando o piloto :lol:

[Assur]

achei legal, mas prefiro o modelo 2008 tbemmm...

abraço