Postado originalmente por
ailton_azul
Já andei num Uno economy, bacana a sacada da Fiat nesse ponteirinho analógico com alcances verde/vermelho. Meu Week tem o consumo instantâneo no computador de bordo. +====+ Faz 13 k/l
andando, e se tiver congestionamento? Aí, tem de antecipar troca de óleo, etc...
Nem duas semanas se passaram, e foi numa
retenção incrível de retorno de reveilón, no sistema Anchieta Imigrantes que pude ver claramente vantagens da moto sobre carro. Tudo parado desde muito antes de subir a serra.
Eu de carro. Nos letreiros da muito bem paga ecoUvias dizia túneis apagados por queda de luz.
Andava nada. Resumo: desde as 17:00h, consumindo um pouco dos ambulantes, comecei a subir a serra lá pelas 21:00h, e optei pela Anchieta, que tem menos túneis. Em compensação,
caminhões... Transportam o progresso...
Meu carro tá de parabéns, pois aquilo foi um teste de estresse. Ah, minha Dunna.
Mas cada um (carro x moto) tem sua pegada, sua utilidade. Já desci de novo (e subi) com o carro levando meu mais novo motor no portamalas: um gerador elétrico marca CSM, motor 2T. Show!!!
(fiz questão de não comprar 4T).