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........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........
......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
cara, o que as 2t são sensiveis com o pistão e requerem uma atenção redobrada quanto a lubrificação correta do mesmo para evitar travamenos e tal, por outro lado elas são guerreira vigorosas na parte de baixo do motor, elas não são muito exigentes com o óleo 4t que vai na parte de baixo do motor (o qual lubrifica o combio tambem), e isto, tanto na qualidade, quanto nos intervalos de troca.Até onde eu sei não tem muito segredo. Pra fazer a coisa direito, veja um óleo 4t para motos de marca confiavel e manda bala.
2T 4EVER!!!!
é isso ai que o KDASH falou
eu atualmente estou usando o
Mobil super moto4t
Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
e de quantos em quantos quilometros deve ser trocado?
Cara.. seguinte....
Pega o IPIRANGA... eh o mais barato e atende as necessidades dela.. pago 9 pilas aqui..
Troca?? CONFORME MANUAL: A cada 5 mil km ou 6 meses.. o que vencer primeiro..
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander