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Postado originalmente por
Rodrigo_Alves
Realmente, a Honda faz muito sucesso porque ela conseguiu conquistar o brasileiro com seus produtos "sob medida para o país" (como os caminhões e ônibus Volkswagen) e investe muito em propagandas muito bem-feitas e criativas (lembram-se da "motocracia", na época do lançamento da Pop?); hoje mesmo, vi uma propaganda da Honda, mostrando a montagem de uma Twister na fábrica de Manaus.
A Yamaha, por outro lado, não inovou e só ficou nas motos 2T durante muitos anos, mesmo com o povo preferindo as motos 4T (mais fáceis de se manter). O que salvou a Yamaha no Brasil foi a YBR e a Crypton (primeira moto 4T da marca aqui), senão ela já teria deixado o país. Agora, parece que está se recuperando do prejuízo, com a Fazer, a Neo (que só agora começou a fazer seu merecido sucesso) e a Factor (que já está começando a vender bem; a moto é muito bonita "ao vivo").
No futuro, acredito que a Suzuki e a Dafra se fortalecerão ainda mais, já que as duas também estão investindo demais em propagandas. Porém, com a crise mundial, podem ter certeza que muitas marcas chinesas irão deixar o Brasil e seus clientes "com uma mão na frente e outra atrás".