até quando a modificação atrapalha na revenda

[guinomo da pratinha]

salve galera
a maioria da galera aqui do pn curti da uma mexida nas motokas [inclusive eu]
mas e na hora do up???
sera q um bom tuning valoriza ou desvaloriza na hora da revenda?
falo isso pq tds dizem q pra revenda as pessoas sempre dao preferencia pra veiculos originais e tau
mas acho q isso rola só com carros
pq a maioria da galera q anda de moto prefere uma moto com um estilo arrojado sendo uma moto de baixa cilindrada!!
em algumas garagens aqui da regiao, motos com rodas ou aros etc, tendem a valer bem mais e n tem muitos problemas pra venda

[Furious VIPER]

Eu ando com moto tunada, claro... mas NUNCA compraria uma moto com adaptações q possam ser perigosas. Compraria moto com rodas de liga leve (se a original viesse sem)... mas nunca compraria com partida elétrica adaptada, com freio a disco adaptado.. painel de outra moto.. essas bizarrices...

[gottex]

entoa eu vou levar a minha ai rsss
por que aqui o povo quer moto original msm que o cara ja teve uma moto mechida ele quer comprar original .
as garagens cobram mais se tu vai la e vender ele te diz que isso nao vale nada e desvaloriza a sua moto .
Mais ai ele peva mais barato e revende p/ outro mais cara e simplesmente negocio.
então se tu quer mexer mexa no que tu pode por de volta rss

[henrique]

o negócio é mudar coisas q vc pode trocar pelo original de volta na hora de vender.. e depois ainda vende as coisas q vão sobrar.. assim vc valoriza mais sua moto na hora da venda e ainda pega um pouco do q gastou mudando ela de volta...

[Cyber]

Depende muito do estado da moto e para quem você vai vender, tem gente que se a moto tiver sem aquele selinho encima do tanque, não compra, outros compram só porque a moto é diferente. Tem gosto pra tudo.

[Mostarda_69]

Eu se fosse comprar uma moto.. a primeira coisa eh saber quanto gastaria pra deixar original.. imediatamente diminuir da tabela fipe.. e dar uma margem, e dependendo da moto tem que comprar mais abaixo ainda da fipe...

EX: eu quase peguei uma twister em junho de 2007, logo q tinha comprado a DT.. Ela tava pasmem, 5500,00, uma 2002. toda com as laterais e apoio do peh preto. primeira coisa eu levei num mecanico bom, e relatou q precisa troca a corrente de comando (50mil km tinha), dp fuiver o preço das 4 pelas q eram pretas, mas obvio q a moto tava muito barata, eh que o cara queria vende em 2-3 dias pra pega lgoo um GOL GTS q ele sonhava e encontro...

obs: em dez de 2007 encontrei a moto, falei com o novo dono, o loko pagou 7000 conto (e isso quer passou soh pela revenda FORD e a loja onde comprei minha moto) e tinha 35mil qd comprou.. eeuehueauehauheauheaeuhueu

[Richard]

Personalização é uma coisa bem complicada... Pra mim não vale nada...

O problema de vc mexer na moto, é que na hora de vender, vc vai ter que arrumar um outro mané que goste do q vc fez... O que muitas vezes é dificil, pois cada um tem um gosto e prefere fazer as SUAS modificações...

Isso serve tanto pra carro como pra moto...

Eu não compraria uma moto modificada a não ser que fosse pouca coisa, como foi o caso da CB, que já veio com a modificação que eu queria fazer, que era colocar a rabeta e banco da 450... Aceitaria apenas coisas desse tipo...

A mais que isso, tô fora...

[Roberval3000]

apostaria 8 por 2 q desvaloriza e dificulta a venda

tuning é muito pessoal, porexemplo aki no forum tem uma CG super ekipada q pessoal acha lindo mas pra mim ta beirando o brega já

alem do q pessoal acha q pode pedir a mais q no original
a nao ser q as peças originais venham junto

[Christian]

Assunto complicado esse.
Se tu chegar numa revenda os caras vão te pagar menos do que a moto vale justamente por eles terem que colocar as peças que tu trocou na personalização (coisa que eles não fazem, mas falam para abaixar mais o preço de compra), pois só vendem motos originais.
Mas na hora da venda eles vão é cobrar mais pela moto já ter uns acessórios personalizados.

Se for vender particular, ou acha quem goste das mesmas modificações, ou então entrega a moto original mesmo, pois nem que o cara queira ter uma moto diferente ele compra a moto já diferente... muitos querem deixar ao seu gosto e não pegar a moto pronta já.

É como o Cyber citou, tem gosto pra tudo.

Mas se for umas modificações tipo aros de aluminio, guidão de aluminio e outras coisinhas que só melhorem o que veio original acho que pode valorizar a moto.
Mas não adianta ter uma moto tunada que não seja bem cuidada.

Abs!

[Diego.fcs]

Eu jamais compraria uma moto com modificações, normalmente são feito gambiarras e de qualquer jeito, e um cara que faz isso é porq ele cuida de toda a moto desse jeito (óleo, gasolina, freios, etc), não confiaria numa moto dessas...

Se eu for comprar, gosto dela totalmente original mas vejo bem para saber se num foi remontada e tal... A bolinha foi um caso a parte, comprei ela meio ruinzona sabendo disso...

Mas se for comprar usada, só moto de tiozão... hehehehehe...

[Luigi]

A minha Falcon eu até acho que vendi rápído, e estava bemmmm modificada, levei uns 20 dias para vender, tirando as propostas indescentes e vendi acima da tabelha sem as peças originais :#

[charles_bh]

Eu jamais compraria uma moto com modificações, normalmente são feito gambiarras e de qualquer jeito, e um cara que faz isso é porq ele cuida de toda a moto desse jeito (óleo, gasolina, freios, etc), não confiaria numa moto dessas...

Se eu for comprar, gosto dela totalmente original mas vejo bem para saber se num foi remontada e tal... A bolinha foi um caso a parte, comprei ela meio ruinzona sabendo disso...

Mas se for comprar usada, só moto de tiozão... hehehehehe...

Nem sempre é feito gambiarras, a minha é toda modificada para motard e cuido bem da moto, sou chato com a questao do oleo, sempre trocado de 1.000K em 1.000K conforme o manual e usando o YamhaLube, freio com Dot4 e etc...

O proprio nome ja iz PERSONALIZAÇÂO o sujeito muda da forma quem mais lhe agrada, o pode me agradar nem sempre vai agradar a outra pessoa, por isso é complicado de vender algo assim.

O ideal é voltar tudo original ou vender personalizado (um pouco mais caro) para um particular, porem incluindo todas as peças originais no pacote, assim o cara tem uma moto diferente + peças originais( que geralmente são bem caras) novinhas.

[agm2112]

Modificou ? Eu não compro ...

Claro que modificações estéticas não trazem problemas e são fáceis de serem "revertidas", mas motores alterados, suspensão rebaixada, aros diferentes, carburador de outro modelo .... não compro nem que seja 50% do valor de mercado.

[DOUGLAS 00]

O que pega é o seguinte: O estigma de moto de magrão... ou seja, normalmente quem fuça estéticamente, e garotão, e esse tipo de cara é visto empinando, tirando filtro, dando sobregiro, andando sem molas, etc...

Moto usada boa são as dos tiozões, COM CONHECIMENTO sobre motos.

[douglasybrazul]

A minha Falcon eu até acho que vendi rápído, e estava bemmmm modificada, levei uns 20 dias para vender, tirando as propostas indescentes e vendi acima da tabelha sem as peças originais :#

Eu acho que depende muito do comprador e onde a pessoa vai vender a moto

uams vez fui numa revenda e falei que tinah uma ybr e falei de todos os acessórios e o cara só pergunto ano e modelo da moto e falo 4000 na troca por qualquer moto da loja

e foi isso que paguei na moto original

alsd´padl´psl´pdl´p

sei que paguei na época 1100 abaixo da tabela fipe

e gastei uns 800 em acessórios

quando eu for vender pretendo fazer que nem o Luigi vender do jeito que está

e com o preço lá em cima

vai que venda rápido