Comprei !! XTZ 125 XK 2008 FOTOS PAG. 4

[jaba]

kra ve algum conhecido seu que tem essas motos
e anda antes e ve qual vc prefere
a bros n é tao bosta assim nao só que o preço que mata e aquele paralama da frente
+ eu axo a xtz mais bonita só é mei fraquinha pra andar na pista ai lá vc sofre com ela

[Observador]

Isso mesmo!!! vai de xtz... mas quando vc toma pau de biz 125 não reclame!!! afinal são um pouco mais de 10 cv enquanto a bros são 14 cv... mas entao vc decide o q é melhor...acho que o freio a disco é indispensavel... pensa melhor no assunto.
Abraço!

[Christian]

Isso mesmo!!! vai de xtz... mas quando vc toma pau de biz 125 não reclame!!! afinal são um pouco mais de 10 cv enquanto a bros são 14 cv... mas entao vc decide o q é melhor...acho que o freio a disco é indispensavel... pensa melhor no assunto.
Abraço!

Ai cara só não compra moto pra bater racha não ok.
Se tu tomar coro de uma Biz 125 nem de bola e deixe que o cara da Biz se mate mais pra frente. :OK:

Só não faz igual o Chronos que disse que tava esperando uma XTZ e apareceu aqui com uma Fazer. :drool:

Abs!

[G3si3l]

Fica com a XTZ

Mais eu fico com a Bros :P
sem freio e sem partida e mais cara

Só não faz igual o Chronos que disse que tava esperando uma XTZ e apareceu aqui com uma Fazer. :drool:

Abs!

Bem que ele fez :P
de uma 125 pra 250cc ] ]

T+

[charles_bh]

Vai de XTZ, tenho uma e a motoquinha é boa.... pena que vc nao quer a versão X ela é muito massa...

Ah partita eletrica é fundamental, nessa versão nova eu nao sei mas na versão antiga ela tem uma mania horrivel de ficar desregulando o carburador e ficar apagando em marcha lenta, isso em sinal de transito é uma bosta, com a partida eletrica, se apagar é só mandar o dedão no start e acelerar;

[mantabodyboarder]

A moto não desregula e não apaga em marcha lenta, o pedal de partida é uma manteiga, liga fácil e coice zero.
Fundamental é o freio a disco, a partida é um luxo bem caro (diferença de cerca de 1200 reais, já faz os docs, paga um bom capacete e uma capa de chuva)

Quanto à potência, duvido desses números da Bros, ainda mais que ela é mais pesada e desenvolve menos.
Quem compra 125/250 pode esquecer velocidade final. Tomar pau de Biz 125? Já deixei várias pra trás subindo a anchieta, a suposta potência extra que elas tem não compensa a rodinha e o braço, e curvas na serra são o habitat natural da X :P

Sofrer na pista? Até hoje nas viajens que eu fiz com o pessoal nunca tive problemas, das 125 foi uma das que melhor se portou. Perguntem pro JD e pro Parra (do M@D) como fomos pra Campinas, o Parra se surpreendeu que a 125X tava andando junto da yes "fuçada" do JD e da Lander dele...

[ahlmiranda]

Pega algum parente ou amigo entendido e vai dar uma olhada que sempre acha sim!! :OK: :OK: :OK:
Pode ter ctz que 24cv são bem mais divertidos que 10cv!!

Eu também acho que vale a pena procurar uma Tornado usada, e com calma acha uma em bom estado sim, eu tenho uma Tornado
com pouco mais de um ano de uso e pouco mais de 3000km, nunca fez uma trilha, e to esperando um negocio que se der certo eu
vou fazer um up, e vou vender a Tornado, praticamente zero, e alguem vai comprar ne?! É só procurar com calma e ter paciencia
que você acha uma dessas.

[charles_bh]

A moto não desregula e não apaga em marcha lenta

Desregula sim, lá no forum da XTZ tem inumeros posts de XTZ com lenta ruim e apagando em sinal, aparentemente a mistura dela vai enrriquecendo.. Aqui em casa são duas XTZ e ambas fazem isso, uma mais que a outra, mas fazem... e sempre fazemos revisoes periodicas na Yamaha aqui em BH.

Pode ser que as versões mais novas não faça isso, mas das antigas praticamente todas tem ou ja tiveram esse problema de ficar apagando em semaforo;

[mantabodyboarder]

Isso é serviço porco de mexânico...

A minha sempre zeradinha. Levei numa revisão e o mexânico me entrogou a motoca afogando nas saídas e embolando na alta, aí sim foi desregulando e piorando.
Levei de volta e reclamei com o chefe da oficina, a moto voltou redondinha e ficou zerada até hoje...
Olha que amanhã eu cravo os 15mil km nela...

[Observador]

Qualquer uma das duas que vc comprar, voce estara muito bem servido... são duas baita motos com caracteristicas diferentes... Agora o seu gosto pessoal é quem decide e tenha certeza indepedente de qual, essa será pra vc a melhor moto do mundo!
Abraço e boa sorte!

[marcelofreitas]

poxa kra eu concordo com o observador!
mas opinião particular, eu ja andei nas duas, e achei as duas boas, só que a xtz é mais levinha, mais ágil(esperta), mais bonita pelo designer ofensivo,e mais economica!
mas oq vc decidir esta valendo!
abração e bons negócios!

[Marcio]

Mais uma dúvida: Pego uma XTZ 125 K 2009 por 7.390,00 tendo que pagar ainda o emplacamento (dá uns 250,00 mais ou menos) ou pego uma XTZ 125 XK 2008 por 7.410,00 com emplacamento total grátis ?? Eu prefiro o visual da X mas tem a desvantagem de pegar um modelo desatualizado. O preço normal da X é normalmente 900,00 a mais que a normal... nesse caso estão praticamente com o mesmo preço e ainda ganho o emplacamento....

[pedrohools]

pra mim a Xtz k é a 125 mais linda q já foi vendida no brasil....
até o final do ano se rolar a oportunidade faço um Down :k pra xtz k !!

[exfof]

pega a XK com certeza :drool:

[mantabodyboarder]

Eu prefiro bem mais a Xk, não sei pq :P