Gostei do tanque, painel e motor preto. Nessa ordem.
O resto não me agradou para uma 125/150cc.
Abs!
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
bonitinha atéh, mas deve ser manca
134kg com nem 14 hp :s
Amigos,
falando bobagens será que as tais setas junto ao farol não seriam outra "coisa"...
Tipo um conjunto "HU...MILHA" o que temos no momento de "O...PÇÃO...
Abraços,
Ovelha
PS - gostei do modelo, mas devemos nos lembrar que este modelo quando chegar já estaremos no mínimo aposentados...ou mortos de velhice...
Paralama dianteiro vai até perto do chão, paralama traseiro gigante, num gostei da carenagem do farol no mais é bacana...
Acho que não virá pra cá, agora que a Yes se firmou no mercado creio que eles num tirarão ela (125cc) de linha...
Parem o mundo que eu quero descer...
só vou acreditar qnd estiver nas consecionarias :#
linda mesmo a moto....
Eu Tbm sou mais um que duvido que essa motoquinha possa vir para o brasil
mais blz ja que esta citando vamos esperar mais nao esperem muitoi nao pq duvido.
Fazendo parte da paisagem livremente.
A traseira achei 10!
A motinho tá interessante, fora o pralama dianteiro, de vô!
Abração!
O fórum da NuAuto Customs está no ar. Acesse e fique por dentro do mundo da customização.
.:: www.nuautocustoms.com ::.
Ta virando o ano e nada mais saiu que seria uma proxima a entrar no brasil....
Fazendo parte da paisagem livremente.
putamerda.... tudo qto eh moto nova agora tem q sair com carenagem tipo falcon?? :-/ |:NOOK: :stop:
Seja na on-road ou off-road, segurança em primeiro plano.
Pode ate ser que não tragam ela para cá,mas analisando a tendência do mercado brasileiro e mundial por parte das motos de pequeno porte em se parecer com as motos maiores,(ybr =fazer titam = cbx250 =hornet).Pode ate ser que venha futuras mudanças na yes(lembrando que a mesma é importada).
Tbm acho que esta 150da suzuki não esta muito longe de nossa yes,acho que ela so segue a tendência,reparem na traseira dela e digam que não se parece com as esportivas da suzuki.
E o farol tbm não é familiar?
E analisando mais a fundo olha isso abaixo
carburadores BS26 with TPS BS26 com TPS
Ignição CDI
Não seria o mesmo da nova ybr 125?
(Porém, os engenheiros da marca garantem que a nova Factor atenderá ao Promot 3, sendo mais econômica e mantendo o mesmo desempenho. A grande jogada estaria no novo carburador Mikuni BS 25 com acionamento do segundo estágio a vácuo e com uma válvula solenóide de "cut-off" e um sensor de posição do acelerador (TPS, Throttle Positioning System). Além disso, a nova YBR ganhou catalisadores mais eficazes.)
Claro que custo é custo e não colocariam um painel deste em uma moto 125,mas e se for tirar o painel o que sobraria?acho que a nossa yes um pouco diferente e só!talvez para daqui uns anos quem sabe!
liberdade sem medo
Suspensão traseira com reservatório de gas? :0_0:
Fast and Furious
pesquisando na net ví que essa moto só é vendida na India; ou seja, se lá pode, pq aqui não???  :d
tirando o painel digital, não tem nada demais. a frente já é parecida com a nova cg.
e vamos continuar sonhando... será que a nossa GS 500E será essa 500F?? A gsx600 virou gsx 600F...
Em tempo: no site na Suzuki as Yes, Intruder, Burgman, GS500 estão todas com aviso: modelo disponível enquanto durar o estoque.