bom, eu como sigo a risca manuais, tanto de motos quanto automóveis.
bom, eu como sigo a risca manuais, tanto de motos quanto automóveis.
mas isso por enquanto, pois de pois que acabar o curso também quero trabalhar com preparação de motores.
Eu não levo muito a sério o manual...
Por exemplo...lá ta dizendo pra eu trocar o óleo da moto a cada 6.000 km :0_0:
Eu troco de 3 em 3 mil
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
Tornado SM Roubada...Brasilllllll-il-il-il....
Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
Minhas motos: http://bikepics.com/members/djsag/
Levo muito a sério a revisão da bolinha, isso porq nem tenho manual, troco o óleo a cada 1200km aproximadamente, só óleo de primeira, to sempre conferindo apertos e limpando relação e lubrificando ela. O mecânico que levo ela até me falou já que ela num dá problema porq sempre troco as peças quando precisa trocar e coloco peça boa, num fico fazendo gambiarras.
Eu acho que tem que levar a sério sim, criar esse costume, porq é a gente que tá encima dela... Isso é um meio de garantir nossa segurança.
Parem o mundo que eu quero descer...
Hehe, me expressei mal. :P
Eu só uso produtos de qualidade.
Podem ver pela minha moto.
Por exemplo se tiver um pneu Rinaldi e um Michelan pra escolher e eu gostar mais do Rinaldi, vou colocá-lo, mesmo sabendo que o Michelan (pela marca) é melhor.
Feitooooooooooooo.
Abs!
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
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To mesmo barco do santo cristo e do Segrinho!!!
Troco a cada 2k km. (manual diz de 3k em 3k)
Troco o filtro a cada 4k km (manual diz de 6k em 6k)
Faço todas as revisões
Se tem um barulhinho estranho levo no mecânico
Peças originais
e por aí vai!!
By Gud3x
Os tolos e os fanáticos estão sempre seguros de si, mas os sábios são cheios de dúvidas
1ª Ex-Moto - CG 150cc Titan KS 2004/2004 - De 2004 à 2008
2ª Ex-Moto - CBX 250cc Twister 2007/2007 - De 2008 à 2009
Moto Atual - CG Titan 125cc KS 2002/2002 - De 2009 até ...
Opa...Gudex respondeu
E pior é o filtro da minha...segundo o manual, teria que trocar a cada 12.000 km !!!!!!!!! :stop:
Eu troco a cada 6k![]()
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Ai ai ... em 2005 troquei a relação da XLX e só a corrente DID foi 150,00 ...
Minha moto não é de dia-a-dia, portanto é raro precisar trocar alguma coisa... mas sou bastante radical... só eu mexo na moto... cuido até da qualidade da graxa que uso no pro-link (só boto Molykote a base de dissulfeto de molibdênio, conforme pede o manual de serviços - muitos mecânicos nem sabem o que é isso...). Ainda é fácil achar peças originais pra ela, e já estou me preparando psicologicamente ($$$) para quando precisar abrir o motor, pois as peças de motor originais são caríssimas, mas são as únicas em que se pode confiar, salvo raras exceções ...
Com manutenção o barato sempre sai caro... não existe economia em peças de segunda linha !
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
o filtro da minha e de 3 em 3!![]()
A liberdade é a maior conquista do homem.
Eu procuro seguir a risca... o meumanuel fala de 5 em 5milkm o óleo OU 6 meses.. troco pelo tempo e não pela km!! Pra fazoca nunca troquei nada, alem dum parafuso do escap que comprei na cc. Pra DT procurei paralelas de boa qualidade, até hoje tive pouco incômodos que os cara fizeram cagada.. e eu arrumei, ex. as manga de gasolina, colocaram as incolor de silicone, ressecam e não prestam, fui numa casa de buras e comprei as preta malhada, ficam sempre flexíveis e são ultra resistentes..
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander