segue o link
http://www.motoseguranca.com.br/dicas.html
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Ex:YBR - ED 2004 - Ex: CBR 450 - 94 Bubaloooo Agora - Hunter 125 e Teneré 250
Fusca 1.7 - 1968
O asfalto é o mesmo, tanto para uma superbike, como para uma Motoneta ( Proteção sempre )
Andar de moto não é perigoso!!!"Perigoso é levantar do sofá no domingo e descobrir que você ficou sentado ali durante anos"
Adorei algumas dicas....
Principalmente as dos sinais (uns eu não sabia) :#
Agora tem umas que eu discordo... por exemplo: Andar no acostamento até alcanar velocidade,,,, Se a polícia te ver andando no acostamento é multa...
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
Eu concordo com o do andar no acostamento, geralmente nas entradas tem uma area propria pra se ganhar velocidade, mas as vezes naum tem ou vc naum consegue entrar por causa de uma fila de carros na rodovia, dai tem q ir pelo acostamento msm.......
Agora aquela de parar sempre no corredor no semaforo eu naum sigo mto naum meu acidente foi justamente por isso de para sempre no corredor é uma merda quando abre o semaforo os carros arrancam e vc fica no meio deles e pra sair na frente tem q arrancar forte oq aumenta mto o consumo fora q eu naum gosto de ficar arrancando forte..........
** 6 anos de CNH A/B **
- Nenhuma multa
- 2 quedas
SUZUKI YES 2007
[EM BREVE CRIAREI NOVO TÓPICO DA MOTOCA]
Quilometragem : 23.500km
Média de consumo atual :37.5 km/l
Superkyo, essa dica de parar no corredor é usada para vc se proteger de uma pancada na traseira e principalmente de assaltos. Fica muito difícil o vagabundo de assaltar e vc descer da moto no corredor. Infelizmente eu tenho que usar essa técnica aqui para sobreviver no Rio. Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Esqueci, EXCELENTE.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
com certeza.. o acostamento eh uma faixa de aceleração e desaceleração quando necessário.
Ando todos os dias em uma rodovia que a velocidade eh 100km/h.. cansei de ver gente entrando a 40por hora na estrada, trocando marcha bem na manha, na frete de outros carros.
Po!!!! o acostamento tah ali pra isso, acelera, ca.cete!!!! tem q entrar na estrada a uns 60-70km/h, mil vezes mais seguro.
Dae tem uns que ficam paradinho no acostamento esperando aparecer uma brecha de 2km... nunca isso vai acontecer. Soh vai formar mais fila e ficar mais perigoso..
Intruder 125 Bobber/Chopper - e dá trabalho.....
Excelente :OK:...fika ai algumas dicas pra alguns dos irresponsáveis q tem por ai...
Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
Companhia da Mousse de Uva: Kawasaki Ninja 650R
Conheça a Mousse de Uva:
Ai Amigos,
Como muitos sabem em Indaiatuba-SP, existe uma unidade da Honda do Brasil, la é ministrado um curso de pilotagem com segurança, atraves de grupos pré agendados. São montados grupos para moto-clubes, policia, concessionarias, etc. Eu nunca fiz, muitos amigos já fizeram, todo mundo que faz gosta. Caso haja interesse do pessoal no PN em montar um grupo com motociclistas que residam nas cidades proximas tenho amigos que conseguem agendar junto a Honda.
Se a idéia amadurecer, é so me dar um toque.
Abraços
tasmotos