Não achei por aqui...
Ducati Streetfighter é expressão máxima de design e potência italianos
Da Infomoto
Apresentada no início de novembro no 66º Salão de motocicletas de Milão, na Itália, a Ducati Streetfighter foi a principal atração da marca de Borgo Panigale. Nem mesmo a esportiva 1198, sucessora da 1098, chamou tanta atenção quanto a naked: a Streetfighter roubou a cena entre os presentes e foi considerada a moto mais bela do salão, em eleição feita por uma publicação italiana. A Ducati realizou um belo trabalho inserindo a Streetfighter entre as "pacatas" da linha Monster e as esportivas da marca italiana, equipando-a com o que há de melhor dos dois estilos no novo modelo....
MOTORIZAÇÃO
Seu coração provém de uma esportiva da casa: a 1098. Um bicilíndrico em "L", ou um "V" a 90°, com refrigeração líquida e o tal comando de válvulas desmodrômico, marca registrada da fabricante italiana. Porém, diferentemente das nakeds que recebem um motor amansado de uma esportiva, no caso da Streetfighter isso não ocorreu. A potência final do propulsor não teve uma redução drástica: são 155 cv a 9.500 rpm, somente 5 cv a menos do que na 1098. O torque também é respeitável -- 11,75 kgfm a 9.500 rpm -- e deve levantar a roda da frente com facilidade.
O quadro tubular em aço, inspirado na peça da 1098, é leve e com extrema rigidez para evitar torções em situações em que a moto é exigida ao limite. O peso não foi declarado, mas deve ficar próximo aos 173 quilos a seco da 1098.
Continua em http://carros.uol.com.br/ultnot/2008...t5498u155.jhtm