Estabilidade das motos na pista pode ter influência dos pneus?

[Daia Adm.]

As motos de baixa cilindrada, na pista, com vento, costumam "Cambalear", elas não tem estabilidade, provavelmente deve ser pelo pouco peso, por exemplo, eu tenho uma Cg Titan 150 Es que deve ter mais ou menos 119 kg é complicado pegar a estrada com vento. A troca de pneus, poderia influenciar no desempenho da moto na pista e reduzir a falta de estabilidade?

[Furious VIPER]

Pelo contrário... com pneus mais largos a moto se comporta diferente do que foi projetada.
Com menos peso (moto original) vc sente mais os impactos do vento mas a facilidade para corrigir qqr variação na trajetória é maior. Já qdo vc tem mta bagagem, garupa, pneus mais largos, tipo tudo diferente da outra situação... tu sente os impactos um pokinho menos, mas em compensação pra tu retornar a trajetória é bem mais complicado pela própria mobilidade da moto.

Eu já usei pneu mais largo e NÃO recomendo. Não melhora nada... confesso q não senti aumento de consumo, nem desgaste de relação, mas mesmo assim não recomendo.

[Ivan RJ]

Isso não é falta de estabilidade e sim atuação de uma força sobre uma massa que é a moto. O Furious disse tudo, o vento não atua somente nas pequenas, atua muito nas motos médias e grandes da mesma forma que atua nas pequenas. E quanto maior a velocidade do veículo mais se sente o balanço do mesmo. Só há um jeito de contornar esse problema, quando sentirmos a influência do vento, de forma perigosa para a condução, devemos diminuir a velocidade ou até mesmo parar o veículo até que o vento diminua. Isto é válido para qualquer veículo. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Doidooo]

posso estar falando uma grande bobagem, mas coloquei um pneu traseiro de strada na minha Fan a uma semana e achei muito bom... mas estável, mas aderência nas curvas e não senti nenhuma diferença em relação a consumo ou a desempenho....

[Beto]

Minha Titan calçava os da Strada, senti q ficou melhor.alem da bitola do pneu ñ esquecer a calibragem correta. Beto S/ Carlos

[Furious VIPER]

Mudanças na aderência com pneus mais largo? EFEITO PLACEBO!!
Se alguém diz q é melhor (sabe-se lá pq o abobado falou isso)... os outros começam a acreditar e ta pronto! Se fosse por isso.. eu colocaria pneus de R1 na minha moto ... e ela deitaria mais nas curvas! hahaha
Pneus q estão fora do projeto da moto NÃO MELHORAM nada!! Para melhorarem têm q vir junto com outras alterações, como centro de gravidade da moto, altura/rigidez dos amortecedores... enfim.. uma série de mudanças!

[Volverine MF]

Acho q a calibragem dos pneus pode interfirir e muito na estabilidade o veiculo.

Pneu mto cheio deixa a moto mto leve e por isso sem estabilidade.
Pneu com calibragem abaixo do recomendado tende a dar a sensação de mais estabilidade, mas ai é como disse o Viper: fica mais dificil corrigir.

Algo q tenho sentido q interfere na estabilidade é o alinhamento das rodas.

A minha esta com as rodas desalinhadas e qdo pego uma pista meio ruizinha fica dificil controlar em velocidades mais altas.

Ah, e tbm desconfio que o pneu dianteiro dela é maior que o original, aumentando o efeito do "desalinhamento" da roda. Culpa dos *** que trocaram e acho q não colocaram o original.
E minha tbm pq não sabia como ver isso. :s

[Diego.fcs]

Eu ia dizer o que o Volverine disse, a calibragem afeta e muito. O pessoal tem mania de colocar umas 40 libras nos pneus de motos pequenas, além de finos, com essa calibragem a superfície de contato entre o pneu e o asfalta é pequena, então a moto fica mais solta, mais leve, e isso atrapalha a estabilidade da moto...

Alinhamento do quadro e também qualidade dos pneus...

[brunohcs]

eu uso o pneu da strada na minha titan jah a uns 7mil km

e pra mim pelo menos..

não teve diferente de velocidade nem de consumo de gazoza e não ficou nem pior nem melhor de pilotar.. está exatamente como era com o pneu da titan.. soh que mais bunito ]

talvez a diferença para pior ou melhor sei lah.. seja muito pequena.. ou eu sou muito "insensivel" kakakak!

[Richard]

Coisas como calibragem, estado de conservação, kilometragem do pneu, peso na moto, distribuição de peso, oleo de bengalas, vento e mais um monte de coisas podem afetar a moto em velocidade...

Uma 125 já não é um exemplo de estabilidade, agora se tiver com pneus descalibrado ou muito rodado, a moto com excesso de peso, ou bagagem mal acondicionada, oleo de bengala com quantidade dferente de uma para outra ou o vento, podem ajudar a ter instabilidade em velocidades mais altas...

[Doidooo]

Mudanças na aderência com pneus mais largo? EFEITO PLACEBO!!
Se alguém diz q é melhor (sabe-se lá pq o abobado falou isso)... os outros começam a acreditar e ta pronto! Se fosse por isso.. eu colocaria pneus de R1 na minha moto ... e ela deitaria mais nas curvas! hahaha
Pneus q estão fora do projeto da moto NÃO MELHORAM nada!! Para melhorarem têm q vir junto com outras alterações, como centro de gravidade da moto, altura/rigidez dos amortecedores... enfim.. uma série de mudanças!

Brigado pela parte que me toca... :G

[tasmotos]

Amigos,

Importante:

Mudanças e Alterações: Essa historia é antiga, quando o motociclista é jovem (tambem já fui assim), a gente começa com um monte de "graçinhas", e quer mudar tudo, até é legal sob o ponto de vista de ficar "daninhando" na moto. A gente pensa que é mais "esperto" que os fabricantes e que milhares de outros motociclistas. Tudo engano, e tudo passageiro, com o passar da idade e com mais experiência em motocicletas a gente percebe que quanto mais original melhor.
Ah em tempo: O que a gente em certo dia acha que é fantastico, uns dias depois a gente mesmo acha que é muito "careta".

Conclusão.

1 - Utilize sempre o pneu especificado pelo fabricante, as alterações são "ilusões" e "perigosas".

2 - Utilize sempre a Calibragem de pneus recomendada pelo fabricante (tanto para uma como duas pessoas), esse negocio mais "murcho", mais "cheio", alem de não levar a nada é muito perigoso.

Abraços

tasmotos

[muayzen]

Na boa

Pneu mais largo melhora sim!

principalmente quando vc passa em buraco, a moto fica mais firme , e falo isso pq ando com a moto do meu cunhado direto e a dele ta original, e da pra sentir a diferenca

eu n me arrependo

[Furious VIPER]

Brigado pela parte que me toca... :G

Ih.. q papo chato é esse? Nenhuma parte te toca, não rapaz!! Sai fora...

Amigos,
Importante:
Mudanças e Alterações: Essa historia é antiga, quando o motociclista é jovem (tambem já fui assim), a gente começa com um monte de "graçinhas", e quer mudar tudo, até é legal sob o ponto de vista de ficar "daninhando" na moto. A gente pensa que é mais "esperto" que os fabricantes e que milhares de outros motociclistas. Tudo engano, e tudo passageiro, com o passar da idade e com mais experiência em motocicletas a gente percebe que quanto mais original melhor.
Ah em tempo: O que a gente em certo dia acha que é fantastico, uns dias depois a gente mesmo acha que é muito "careta".
Conclusão.
1 - Utilize sempre o pneu especificado pelo fabricante, as alterações são "ilusões" e "perigosas".
2 - Utilize sempre a Calibragem de pneus recomendada pelo fabricante (tanto para uma como duas pessoas), esse negocio mais "murcho", mais "cheio", alem de não levar a nada é muito perigoso.
Abraços
tasmotos

SENSACIONAL tasmotos... é exatamente isso!

[Ivan RJ]

Nosso irmãozinho Joelson, esteve aqui em casa para eu ver a GS 500, colocou uns pneus que podem ser usados para fazer microondas, se é que vcs me entendem ], e não vê a hora de trocar. A moto perdeu velocidade final, estabilidade e aumentou o consumo. Não vale apena gastar dinheiro só pela beleza e prejudicar todo o conjunto da moto. Toda e qualquer motocicleta tem muita estabilidade, me desculpe Richard, podemos deitar até arrastar o cotovelo que a moto continua grudada no chão, sem areia, sem óleo,... óbvio. O citado conforto é real se o resultado da divisão da largura pelo percentual da altura for maior que o pneu original, pois, a borracha a mais funciona como fator de amortecimento. Essa é a única vantagem e quem sentirá melhor esse efeito é o garupa. Conclusão não vale, é jogar dinheiro fora. O efeito placebo é perigoso, pois, dá uma falsa sensação de segurança, depois de tomar um chão, não adianta abrir tópico se lamentando, eu vou de pau em cima, no bom sentido :lol:. Um grande abraço a todos os irmãos.