Postado originalmente por
RicardoANIMAL
Eu tenho uma XTZ 2009, com esse carbura. Semana passada eu retirei ele pra uma limpeza e regulagem.
Ja tinha levado na concessionaria e nunca regulavam a baixa rotaçao, ela engasgava e morria, so quando ja estava com motor bem quente q girava legal na baixa, e a alta rotaçao tava de boa.
Acontece q desmontei o carbura, limpei, regulei e remontei, a lenta ficou maravilhosa, mesmo fria, ao acabar de ligar, girava de boa, sem engasgar e sem morrer, acontece q fuuu... a alta rotacao, a danada ficou totalmente sem torque, perdeu a potencia, na subida entao... aff....
Quero saber se alguem tem alguma dica sobre a regulagem desse carbura, sempre tive moto com carbura normal, aqueles em q o cabo eh ligado direto no pistonete, e sempre mexi, e nunca tive problema, mas esse a vacuo, com sensor ainda, eh muito fresco de mexer
Sem contar q notei q o carbura q vem eh pra motor 110, nao eh o modelo pra moto 125, vou ate mandar um mail pra Yamaha sobre isso... aff...
hep-me galera...