Boas gentes,
Estou de férias sem bosta nenhuma pra fazer (que maravilha, até que enfim...) e começo à inventar coisas. Uma delas é um farol de milha pra Yezinha.
Bão, a instalação mecânica está pronta, ficou bacana, porém estou com uma dúvida crucial: a parte elétrica da moto "aguenta" 55W adicionais?
Após uns cálculos básicos, temos que uma lâmpada H3, 12V/55W consome 4,6 ampéres, a lâmpada original da Yes consome 3 ampéres, colocando aí mais 1~1,5 ampere do CDI/ignição, a bateria tem capacidade nominal de 7A/h. Só faltou uma informação: Quanto de corrente elétrica o magneto fornece?
Procurei no manual da moto e aquele papel só serve pra limpar a bunda.
Aí fica a dúvida. Qual corrente que o magneto fornece para o sistema elétrico da moto (Yes 125)? Se este magneto for potente suficiente para fornecer pelo menos uns 5 ampéres, acho que até dá pra arriscar.
Caso contrário, as lâmpadas estariam funcionando somente pela bateria. Também já vi um buzilhão de motos com farol de milha andando por aí sem problemas. Mas tecnicamente existe esta contradição fonte x carga.
O que acham?