Yamaha Neo CVT

[Rafa Davidson]

Enqto a NEO nao tiver motor mais forte acho q as vendas nao sera tão boas. Burgman tem muito mais vantagens, da pra por xenon, som, bauleto, para brisa (sem ficar muito feio),tem assoalho plano.

Neo nem bauleto da pra por.

auahahuahuha carro branco é taxi..
CG é moto de entregador de marmita e por ai vai

na europa a Neo (chamada de Nuovo é 135cc e se não me engano tem 14,3cv)

AMBN

já viu o comparativo de algumas scooters vendidas no Brasil no site da Duas Rodas, existem opiniões bem divididas entre Neo e Burgman.

[Luigi]

Como que na neo não dá pra colocar bau?

Minha vizinha tem uma igual a da patroa, e tem bauzão nela, bagageiro vendido direto na yamaha!

[HelderLima]

Eu estou a fim da Burgman, fiz o test drive nas duas e o conforto proporcionado na Burgman é muito superior (pelo menos pra mim foi), além do fato da Burgman ser mais personalizavel (som e etc) coisas que na Neo não dá pra fazer.

As rodas da Burgman são pequenas sim, mas me passaram muita segurança, quanto ao preço do pneu? Não achei tão caro assim!

O visual da Neo é lindo sim, inclusive até mais bonito que o da Burgman, mas isso não vai me proporcionar mais conforto!

Olhei outras também como a Dafra Laser (parece uma nave espacial), e as peças são bem fajutas, eu não arrisco!

A Sundown Future é a mais linda de todas na minha opinião e tem acabamento impecavel, no entanto o motor é muito fraco e as peças são carissimas, sem contar na demora (li em inúmeros foruns reclamações também).

No final das contas, preferi a Burgman, não que a Neo seja uma porcaria, Yamaha é uma das melhores, mas a Neo só tem visual!

Vejam que nunca tive moto, vai ser a primeira, então vale considerar minha avaliação, sou neutro! hahahaha

Abraços!

[Rafa Davidson]

Yamaha Thailand has upgraded the engine of the popular Yamaha Nouvo model line. The Yamaha Nouvo Elegance, as the new Yamaha underbone bodied motorcycle is named, the biggest changes for this new model can be found in the 4-stroke 2-valve SOHC liquid-cooled 135cc engine.

The new Yamaha Nouvo Elegance uses Mikuni BS26x1 type carburetor to ensure good response, performance and combustion efficiency of the engine. The new 135cc engine features an aluminum DiASiL cylinder with a 54mm bore and 57.9mm stroke and a compression ratio of 10.8:1 that puts out about 11 horsepower. These performance specs ensure a comfortable ride and lively performance in stop-and-go urban traffic conditions.

The Yamaha Nouvo Elegance is equipped with a continuously variable transmission (stepless), and dry automatic centrifugal clutch system, the final drive is by V-belt to the rear wheel.

For suspension of the Yamaha Nouvo Elegance telescopic front forks and a rear swingarm with twin-tube shock absorbers. To provide good running performance even on poor road surfaces the Yamaha Nouvo Elegance comes with 16-inch lightweight forged alloy wheels front and rear. With a single piston front disc brake and rear drum brake.


The Yamaha Nouvo Elegance is characterized by its strong torque in the mid-to low-speed range, the Nouvo Elegance is designed and engineered by Yamaha Thailand to answer the needs of everyday people.

[hedertone]

Conheço donos de burgmans e só ouço elogios.

Vai de burgman!!!

Montei em uma, a sensação de que é pequena, é só de fora mesmo, depois que você monta já era!!! A aceleração é muito boa!!!

Abraço!!

[Roberval3000]

Como que na neo não dá pra colocar bau?

Minha vizinha tem uma igual a da patroa, e tem bauzão nela, bagageiro vendido direto na yamaha!

ate estorurar o quadro :lol: :lol: :lol: :lol:

[hedertone]

Como que na neo não dá pra colocar bau?

Minha vizinha tem uma igual a da patroa, e tem bauzão nela, bagageiro vendido direto na yamaha!

Eita!!!
Falandoem bau, lembrei que a Neo tem esse ponto positivo. além da possibilidade de instalação do Bau (a burgman tb tem) ela tem um porta objetos grandão!!!

[Luigi]

ate estorurar o quadro :lol: :lol: :lol: :lol:

2 anos também e mais de 50.000km levando compras, etc etc, rua de paralelepipido.

E bem lembrado, o porta treco cabe um capacete fechado, ou um monte de baguiu!

[AMBN]

Tem pneu bom pro Burgman que custa 40 pratas (Levorin).

Viram, o Neo europeu é 135cc... Ai o papo é outro, né? O Burgman europeu também é espetacular, muito melhor do que o nosso.

Pro Brasil só sobra o lixo, o que a europa usava na década de 80!! rsrsrsrsrs

O fato é que o nosso Neo é caro (o preço é extorsivo, na boa) e não anda. O Burgman, pelo menos, tem um preço mais honesto (é mais barato do que o Neo) e, de quebra, é mais rápido e mais fácil de revender.

[Rafa Davidson]

Tem pneu bom pro Burgman que custa 40 pratas (Levorin).

Viram, o Neo europeu é 135cc... Ai o papo é outro, né? O Burgman europeu também é espetacular, muito melhor do que o nosso.

Pro Brasil só sobra o lixo, o que a europa usava na década de 80!! rsrsrsrsrs

O fato é que o nosso Neo é caro (o preço é extorsivo, na boa) e não anda. O Burgman, pelo menos, tem um preço mais honesto (é mais barato do que o Neo) e, de quebra, é mais rápido e mais fácil de revender.

também concordo que o preço do Neo é o que mais pesa, já viram o que os nossos vizinhos argentinos tem como opção de scooter da Yamaha? T-Max e Majesty, ambas 400cc.

T-Max


Majesty


a diferença é que lá eles pagam "menos" por mais.

[AMBN]

Putz.... Ai é humilhação!!!

Demais esse scooter!!! :OK:

Rapaz, o pessoal no Brasil tem preconceito com scooter, quase ninguém compra, é por isso que essas máquinas maneiras n vem pra k. A galera não gosta muito de scooter, não sei porquê.

Eu acho que o scooter é o melhor veículo para se rodar na cidade, de longe. Não dá nem pra comparar. Tem porta-treco pra vc guardar as suas paradas, tem agilidade pra costurar entre os carros, é automático (nada de ficar com a mão doendo de tanto segurar a embreagem no trânsito pesado), tem carenagem pra te proteger da chuva, não estraga sapato....

A proteção contra chuva, aliás, é a razão pela qual eu não fico mais sem scooter. É isso mesmo, o Burgman me deixou mal-acostumado. Pra vir todo dia pro trabalho, só aceito scooter. Pô, quando chove, eu não fico sujo de areia e lama como ficava com a Sahara. A Sahara me suja em dia de chuva, o scooter não. Não preciso trocar o sapato por bota, nem por aquela galocha ridícula que cobre o sapato... Mermão, isso faz toda a diferença....

[HelderLima]

Esse tópico tá me deixando confuso... no fim das contas, qual tem melhor custo/beneficio?

Vai ser minha primeira moto! Por enquanto tô mais a fim da Burgman, mas a galera tá empatado, metade Burgman, metade Neo!

Alguém me ajuda a escolher a melhor?

Vou usar pra vir pro trabalho, faculdade, sair nos finais de semana...

Abraços e valeu!

[AMBN]

No Brasil, o Burgman é melhor do que o Neo. É mais barato, anda mais e é mais fácil de vender, por isso ele é melhor.

Mas veja bem, respeito a opinião de quem acha o Neo ou qualquer outro scooter/cub melhor.

[Luigi]

Facil de vender eu acho relativo, hoje em dia NADA USADO tá facil de vender! |

[AMBN]

Facil de vender eu acho relativo, hoje em dia NADA USADO tá facil de vender! |

Até R$ 10 mil vc vende com certa facilidade qualquer Honda, Yamaha ou Suzuki. Passou desse valor amigo, é Deus nos acuda! São poucos o que topam gastar mais do que 10k em moto usada!