...

[buggyman]

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[Christian]

Procura no Orkut.
Vai achar bastante reclamações sobre a Motard.

Engraçado que sobre a STX trail também nunca ouvi reclamações. ;/

Abraços!

[DOUGLAS 00]

Trepida pra carvalho...

[Marcio]

Dá uma olhada aki... tem varias opiniões: http://www.motonline.com.br/forum/fo...ics.asp?FID=86

[Diego.fcs]

Andei em uma na pista esses dias, gostei muito, o motor anda tranquilamente a 110km/h, sobrando um pedaço do acelerador ainda. Não gostei muito do banco, muito duro e desconfortável.

[Furious VIPER]

Engraçado que sobre a STX trail também nunca ouvi reclamações. ;/

Mas claro, ela não vende... como vai ter reclamações! hehehe

Sobre a motard, pode ser um projeto diferente, mesmo em tese sendo o mesmo projeto.
Vide YBR X Yes
Ou YBR X CG 125

Todas são 125, street de marcas conhecidas, mas a Yes e a CG são britadeiras comparadas coma suavidade da YBR!

[Richard]

Mas claro, ela não vende... como vai ter reclamações! hehehe

Sobre a motard, pode ser um projeto diferente, mesmo em tese sendo o mesmo projeto.
Vide YBR X Yes
Ou YBR X CG 125

Todas são 125, street de marcas conhecidas, mas a Yes e a CG são britadeiras comparadas coma suavidade da YBR!

Mas ai vc eatá comparando motos diferentes, com motores diferentes e tudo diferente...

No caso das STX, tirando a parte que a trail vende menos, ela pode ter menos vibração, pois o PROJETO foi feito para ela... Ai o pessoal vê a ondinha motard e pega o projeto original e poe um pneu menor e não muda ajuste de suspensão e nem nada do tipo...

Taí a merda feita...

As STX caem no que eu sempre disse sobre as bostards feitas em casa... Elas são a mesma motos em TUDO, tirando pneus e um o outro componente, porem os ajustes de suspensão, calibragem de bengalas, etc, constinuam os MESMOS que foram projetados pra uma trail...

Trocando em miudos, o que acontece é o que eu sempre disse que uma motard não é apenas colocar uma roda e pneu street e correr pro abraço... Tem muitas outras coisas e ajustes envolvidos...

AS STX são uma prova disso... :NOOK:

[dop182]

Parece que trocando o pinhão para um maior, ela vai perder arrancada, mais ganha em final e vibrará menos !

[Furious VIPER]

Mas ai vc eatá comparando motos diferentes, com motores diferentes e tudo diferente...

No caso das STX, tirando a parte que a trail vende menos, ela pode ter menos vibração, pois o PROJETO foi feito para ela... Ai o pessoal vê a ondinha motard e pega o projeto original e poe um pneu menor e não muda ajuste de suspensão e nem nada do tipo...

Taí a $#@%$# feita...

As STX caem no que eu sempre disse sobre as bostards feitas em casa... Elas são a mesma motos em TUDO, tirando pneus e um o outro componente, porem os ajustes de suspensão, calibragem de bengalas, etc, constinuam os MESMOS que foram projetados pra uma trail...

Trocando em miudos, o que acontece é o que eu sempre disse que uma motard não é apenas colocar uma roda e pneu street e correr pro abraço... Tem muitas outras coisas e ajustes envolvidos...

AS STX são uma prova disso... :NOOK:

Booooooooooooooooooa! Não tinha pensado nisso!!
Limão.. tu sabe das coisas, hein?! hehehe

[Dário]

Acho que a culpa um pouco é por causa dos pneus...

Pq os da motard são do tipo tubeless, mas por causa das rodas raiadas o pessoal da sundown pôs câmaras, acho que contribui muito pra vibração. Mais uma gambiarra de projeto de motadora xingling.

[Furious VIPER]

Acho que a culpa um pouco é por causa dos pneus...

Pq os da motard são do tipo tubeless, mas por causa das rodas raiadas o pessoal da sundown pôs câmaras, acho que contribui muito pra vibração. Mais uma gambiarra de projeto de motadora xingling.

Os pneus são SEM câmara.. e foram motnados COM cãmara?? Sério???

[Murilo_Biz125]

eu já tive uma, de tanto vibrar, quebrou:

- a placa
- a seta
- o espelho direito
- a asa esquerda
- o tanque
- e adormecia as mãos

[Tqf2]

E como é os pneus da Lander X.......???

[Dário]

da lander x num sei, só sei da motard pq na época que saiu pensei emcomprar uma e pesquisei bastante aí li isso em um teste. O mesmo que falava que o projeto do motor é antigo (talvez mais um ponto a favor da vibração). Mas acho que a Yamaha não ia cometer uma gafe dessas. Procurei o teste que eu li na época mas num achai. Tem uns caras comentando no Orkut que só descobriu que tinha câmara quando furou!

[Dário]

É, pelo jeito a Lander X tbm usa câmaras de ar, só não sei se os pneus são próprios para esse uso, pq como eu disse, a Yamaha não ia dar um vexame desse, algum proprietário de Lander X se habilita?