Alguem teria por aí um radiador de oleo?
Estou querendo adaptar um na minha moto!
Alguem teria por aí um radiador de oleo?
Estou querendo adaptar um na minha moto!
Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!
Sandro
GG97bm
STX200
Pra que????
Um motor de 200cc de um cilindro não é pra esquentar tanto a ponto de precisar de um radiador...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
A TW e Tornado tem
Estetica?
Minha Moto
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=20880.0
Acessem:
http://tremdoydo.blogspot.com/
Claro que esquenta! tanto é que varias 250cc possuem.
Um motor de moto sem o radiador de oleo facilmente ultrapassa os 100°c, alguns colegas já mediram mais de 130° em algumas.
A minha já medi no bloco 105°C em dia fresco!
Não há oleo que resista. nem motor que dure!
Fizeram um teste...duas ML125, uma com radiador adaptado e outra sem...a sem radiador fez motor com 48.000km a com radiador passou dos 100.000km sem precisar fazer motor.
Mas por favor, sem a perguntinha..."ué então por que todas não saem de fabrica com radiador?"
Se fizerem, aí a resposta...CUSTOS !!
Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!
Sandro
GG97bm
STX200
E é facil fazer essa adaptação.........?
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
É relativamente facil sim, basta estudar o circuito do oleo no motor.
Eu já estudei o da minha...abaixo do filtro de oleo tem um parafuso para fazer teste de pressão da bomba de oleo, vou tirar o oleo dali, passar pelo radiador e retornar para o filtro de oleo.
mas tqf2, a fazer, tem radiador não tem?
Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!
Sandro
GG97bm
STX200
eu tbm to a procura se eu achar eu te do um tok , realmente o radiador realmente e uma boa eu acho em moto de baixa cilindrada as montadoras nao colocão por causa do custo
a minha que era 100cc passei para 150 ja o oleo ta afinando de mais
A questão é vale pena?se sim deve ser bem feito e deve de fato trazer uma certa durabilidade
isso deve ajudar voce
http://www.clubedasmotocas.com/porta...ra-XR-200.html
http://www.twisteronline.com.br/xFor...hp?f=1&t=21145
liberdade sem medo
Oi Tiago o primeiro já tinha visto, o segundo li agora.
estou convencido que é superimportante controlar a temperatura das nossas pequenas e que vale apena.
Se eu conseguir o radiador, vou fazer a adaptação e vou fotografar e documentar o processo pra quem quiser fazer o mesmo.
Estou aceitando doação de qualquer tipo de radiador. :OK: :OK:
Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!
Sandro
GG97bm
STX200
Mas será que a bomba de óleo vai aguentar??? Ela vai ter que fazer mais força...
E quanto mais de óleo vc vai ter que usar para que não fique nem pouco e tb não fique demais aumentando a pressão e estourando tudo...
Esses motores suzuki que equipam as stx tem manutenção muito cara, acho muito arriscado financeiramente...
tipo fiquei foi na duvida a respeito de um radiador a agua?
seria bacana se voce realmente for fazer tirar as fotos e fazer um tuturial ai pra galera :OK:
Como estou de ferias vou olhar por aqui se acho algum a venda
liberdade sem medo
ha e todo mundo sabe que motor bem refrigerado consegue chegar a altas rotações e isso é bom :OK:
liberdade sem medo
A CB 400 por exemplo, não tem radiador de oleo, e é um motor muito mais forte que de uma STX ou de uma Twister e nem por isso vc via motor de CB explodindo por aí e nem mesmo tendo que se fazer o motor depois de 30000 km...
Tinha uns malucos na epoca dela que colocavam um radiador adaptado, porem quase sempre não dava muito certo, pq começava a vazar pelas guarnições das tubulações e outros lugares...
Agora pegando um exemplo bem mais pesado, como vc explica as motos mais antigas, como por exemplo as Harleys, que tinha motores acima de 1000cc com refrigeração a ar... E embora todos os outros parafusos da moto caissem, todos sabem que os motores da Harley sempre foram quase que indestrutiveis...
Minha opinião, tanto para sua moto como para a CB antigamente, é que não vale a pena fazer essa adaptação pois é uma mudança um tanto quanto radical no projeto do motor, já que ele foi projetado para ter uma refrigeração otimizada do jeito que ele foi concebido e colocando um radiador, vc acaba alterando o circuito (caminho) do oleo dentro do motor...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Acredito que o radiador de óleo seja sim uma ótima solução de arrefecimento, mas só se seu motor for utilizado fora das condições normais para as quais foi desenvolvido.
O motor da minha Strada tem uma leve preparação e este sim supera em muito a temperatura que ele atingia quando dentro das especificações do projeto original.
Agora, se você não fez qualquer tipo de alteração no seu motor, esta alteração alem de complicada, possivelmente cara e arriscada... deve desvalorizar sua moto desnecessariamente (vão duvidar que seu motor é "normal").
Mas claro, a decisão é somente sua... Assim, desejo sorte e aguardo notícias, seja qual for.
Eu até penso em colocar na minha... mas só se eu voltar a mexer na receita da preparação (cilindrada talvez) que tenho, senão, deixo como está.