Tem Freio Da GS500 com pinça da twister
e por sinal ela freia muito bem obrigado....
Malvino Lucas
Doido... :0_0:
Moto: CG 150 MIX
Motor Original: Sim
Modificações:
Adesivo 'Alpine Stars' no paralama dianteiro (kk)
Anteninha de cortar linha de pipa (kk)²
Velocidade Final Máxima: 120 Km/h (painel)
kkk... Nada contra, mas não curto muito modificações. Pretendo apenas colocar uma Cristal Vision Super Branca e freio à disco na dianteira...
Abrazz.
Atual: CG 150 MIX KS 2010
Vejam e comentem: http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...x-ks-vermelha/
Ex: CG 125 KS 2002
Bom aqui está:
Motor: original
Filtro: original
Relação: original
Escape: Torbal
a minha esta apenas com o torbal. tudo original, limpo e regulado.
ja botei filtro n vi defirença. ela pega de 1 de manha.
ela arranca melhor que as Fan dos meus amigos.
de final e a vel padrao das cg original. 110 , 115 (painel) mas ela bota bem rapidim.....
vou botar um pinhão 15 so pra testar, se n gostar, compro o kit da Hamp de novo.
"Sábio é o homem que chega a ter consciência de sua ignorância."
XTZ 125XE
Motor: original
Filtro: original
Relação: original (menor que a XTZ Trail normal) (minha é 14x46)
Escape: Roncar Aluminium Oval Preto
Vela: Iridium
Moto amaciada na raça!
Anda bem, mantem 110 tranquilo em reta!
Mais que isso pra uma 125cc acho muito!
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
olhei o video os cara tem que deitar nas motoks,ai não vale, a minha atinge 140km, nas descidas sem precizar deitar. kkkkkkkkkkkkkkk
Moto: Fan 125cc es 2009 :#
Motor: Oririnal
Condição de pilotagem: Num anda mais... ]
Velocidade final no Painel: 110Km/h (Real no GPS... 105km/h <-rua abaixo |)
Velocidade final q eu nunca vou conseuir repetir: 125km/h no painel (uns 115~120 no GPS... o vácuo ajudou, talvez fosse mais, mas deu medo... :drool
Mexi agora: troquei o pinhão 14 por um 15... vamos ver o resultado, por enquanto ta acelerando mais suave a mais rápido.. a final ainda não tive melhoras (nem rua pra testar...) :s
Futura preparação: Indeciso... escapamento? carburador? coroa? afrouxar os pistões (acho que não é esse o nome... :Palguem ai sabe o nome???)
Objetivo: 120km/h no GPS com garupa :OK: (será que chega?) :P
Ex:
Honda Cg 125cc FAN ES 2009 Azul Beta | Tempo de vida: 70.000 km | Maior percurso no mesmo dia: 300 km
Tops: 110km/h (GPS na BR290)
125km/h com garupa (painel) na RS 040 (atras de uma Marea Weekend)
43,25 km/l (BR Aditivada) 40~60Km/h
Atual:
Fiat Elba CS 1.5 1986 Branca
Ybr Factor
Motor Original
Filtro Original
Escapamento roncar aluminium rs turbal
Velocidade Final:130KM em reta.
Visite a minha nega: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,30867.0.html
"Quer descobrir se há vida após a morte? Mexa na minha moto!"
Velocidadees tiradas por base das motos que estavam juntos, ou pelo velocímetro das motos....
RD 135, Ignição Preparada, escape orig. com ponteira de peloso,filtro de ar esportivo - 170 km/h ( Um amigo de twister á 160 km/h, eu tava um bom tanto na frente )
XLX 250 Original - 160 km/h ( velocimetro )
CG 125, Escape Estralador Fortuna, Filtro de Ar Esportivo, A Álcool ( deitado ) - 145 km/h ( passandoo uma CG 150 á 140 no velocímetro )
Mobilete Caloi Original - 70km/h ( velocímetro foi até no talo e ficou batendo no final )
obs: são velocidadees aproximadas, e todas medidas em laderaa a baxo
Ae cyber ñ sei se é só comigo, mas as motos altas marcam mais corretamente né ??? eu tava a 120 na Falcon e o meu irmão do meu lado a 135 com a 150 cara... eu sempre reparei que as trails marcam melhor
Mais um motoboy nas artérias de São Paulo ...
( Jackson Five )
a minha 99 com comando cabeçote e pistao de strada ja deu 155 na reta de peito aberto com relacao 14x38 no alcool
mas agora com virabrequim de strada e escape fortuna aberto chegou a 170 na reta de peito aberto isso se meu painel de tornado nao for mentiroso :Q
170 de peito aberto :0_0: :0_0: :0_0:
Visite a minha nega: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,30867.0.html
"Quer descobrir se há vida após a morte? Mexa na minha moto!"
170 de peito aberto o.O vote ta andando de hornet :G bom nao mexo no motor da minha pretinha nem ferrando....
injeção eletronica velocidade final qualke hora 140km/h e corta no maldito CDI BORORO BORORO -.-
só nao pode desacredita da originalzinha ake hen!
Mas tenho um amigo q tem uma 125....160 peito aberto eu tava no omega do lado o.O qualke dia eu gravo e posto video!
hahahahahaha, Moto de injeção eletronica não tem cdi. o mesmo controla.
MOTO:honda cg fan 125
Preparação: kit 170cc
pinhão 16
relação original...
comandão...
suspenção pro tork
escapamento redirecionado788 pro tork
carburador da 150 sport...
filtro esportivo de silicone..
foi adaptado velocimetro e contagiros da strada no painel original....
1ª 60 km/h
2ª 90 km/h
3ª 120 km/h
4ª 140 km/h
5ª 160.... sem corta giro a 9mil rpm pilotagem peito no tanque...sem super man
ela corta com 9500...
pretendo aumentar um poko mais
colocar kit drag 230...