Teste Honda Titan 2009

[ammanzoli]

axo engraçado a galera critica a nova CG .. pois vc ve um monte de gente querendpo tica os pisca e colocar na lamterna ou no farol .. ou muita vezes colocam o farol da falcon .. que e carenada ... entre oitras coisa.. agora que os cara fizenrão isso .. o pessoal mete bronca .. falando que feia e tal ..

bom mas deixando a aparececi a de lado .. para mim oque mais importa e a mecanica

e axo que a honda pelo jeito fico 10 nesse quesito

[renanperim]

Eu estava dando uma volta no Iguatemi(em Campinas) e olha oq eu vi lá:

[Eduardo_]

sobre o combustivel, falam que ela tem um sistema que desliga o motor da moto quando ela está com muito pouca gasolina que é pra evitar de queimar a bomba, sendo assim vamos ver muito nego empurrando a moto-formiga até o posto mais proximo :lol:

[rockfox]

Bom, ontem vi a Factor na rua, ela está no mercado a mais tempo que a nova ronda e eu já havia visto uma ronda moderna andando por aí. Mas ainda não havia visto uma factor.
Eita moto bonita! Nas fotos que aparecem nos sites ela da impressão de ser um motãozão grandão mas na verdade é a mesma motinha com umas balaquinhas que ficou mais bonita que a YBR original, nada de mais. Ao meu ver é a mesma YBR de antes só que com um carburador eletrônico e catalisadores, de novo, nada.
Agora falando da Ronda, quanto a autonomia de 600km, bom, uma guria aqui perto de casa tem a nova ronda biz 125cc e a autonomia dela é 38km/l @ 100km/h. Se tratando de um motorzinho bem mais xoxo que o da titan, desde já digo, ou a ronda fez mágica por fazer um motor maior, mais forte e mais economico ou esse maldito teste dos malditos garotos do regue estão mentindo.
Falando sério no quisito autonomia, teve aquele teste da iamarra onde fizeram quem andava mais com uma YBR e teve uns maluco lá fazendo mais de 60km/l, mas na prática sabe-se que isso é impossível. Logo, esse lance de mais de 40km/l na CG 150 é frescura. Agora, uns 34, 35 até deve fazer, com o tanque maior, uma autonomia de mais de 500km ficou show de bola.
Aos mais loucos por dar pau na moto, digamos que ela fará 30km/l, ainda assim vai fazer 500km com um tanque, isso é, da pra ir pra praia e voltar descendo o sarrafo na motinho, colando punho que ela vai e volta tranquilamente.
No quisito beleza, bom, pra nós que estamos acostumados com a velha CG, estilo a nova FAN, estamos achando essa nova mais feia. Com o tempo a tropa acostuma, mas que, a FAN é mais bonita que a Titan, isso é. E que a Factor é mais bonita que as duas, isso é.

Terça feira, 20 de janeiro de 2009. Vi na concessionária da Ronda muita Twister 08 pra vender. Sabe-se lá quantas ainda estão em estoque, por isso talvez o atraso no lançamento da nova. Ou então quem sabe, um alto custo de projeto, o que está inviabilizando a nova motinho a botar a cara nas ruas. Se ela subir na proporção da CG, vai sair por uns 13.000. Isso é ruim pra ronda, pq a feizer da iamarra vai ser mais barata....

Vamo espera a nova tuister e a nova falcão, se é que terão esses nomes. Sabe-se que dessas linhas a ronda já mudou de nome, strada, tuister.... sahara, falcão.... só que, de boa... o destino dessas motocas está complicado. Tendo em vista que nada dessas coisas feitas no Brasil são projetos brasileiros. É tudo coisa dos gringos implementado aqui. A parte complicada da coisa é que os gringos não tem mais Ronda 250 nem Ronda 400.

Por lá das 125 pula-se pras 600.

Ó aí as motinho gringa, pra vê como nóis é o resto:

CBR125


CBF125


Varadero 125


Aos fãs das 250CC e 400CC, bons sonhos.

[Santo Cristo - Poa]

Pior mesmo,,, mas que vai vender bastante as novas rondas isso vai....

[tecnicomauricio]

pelo menos a cabeça de formiga tem cavalete..

pois na fan a honda sacaneio legal os seus clientes.. como pode uma marca com tanta experiencia deixar de colocar um simples cavalete item tão básico.. como o cara faz pra lubrificar a corrente da fan?? tem que calçar com tijolo??
e aqueles que como eu adoram lavar suas proprias motos.. deve ser um saco dar aquele trato no aro traseiro... sem o cavalete..

que a honda é lider de mercado não se discute.. mais temos que ter bom-senso de pensar.. obviamente se é a moto mais vendida,claro que em todo lugar vai ter concessionaria, peças, etc... vai ter mais peças paralelas, vai ser a moto mais visada em roubos e coisas do tipo..

o que eu não concordo com a honda é a politica de preços altos, e de não colocar acessórios interessantes desde os modelos básicos, pois o que se paga por exemplo nessa nova titan daria perfeitamente pra honda colocar um freio a disco traseiro.. e ainda sobrava uns trocos pra trocar essa frente cabeça de formiga! rss...
não sou contra a honda, apenas espero mais respeito ao consumidor brasileiro que paga caro e a honda não dá valor, lá fora (portugal, japão) as 125 e 150 da honda são muito mais lindas e completas além de custar bem menos... já o brasileiro paga caro por uma moto inferior a que a honda vende fora, com poucos acessorios e ainda fica contente.. :-/

[Eduardo_]

Varadero 125

agora pensem ai:
uma moto 125 com motor em V e refrigerada a água quanto iria custar aqui?

[tecnicomauricio]

olha .. cá entre nós...
essa CBF125 dá baile na "cabeça de formiga" KKKK... ]

[Eduardo_]

olha .. cá entre nós...
essa CBF125 dá baile na "cabeça de formiga" KKKK... ]

iria custar o preço de uma 250 se viesse pra cá :-/