Pisca Alerta

[Eduardo Toda]

Fiz na minha CG150 Titan ESD 2007, funcionou que é uma beleza, para a galera que tem Titan faça o esquema da chave com os 2 fios, retire o aro do farol (solte os 2 parafusos que ficam na lateral do bloco otico). Localize o fio laranja e o fio azul claro, conecte uma das pontas do fio com a chave no fio laranja, e a outra extremidade do fio da chave no fio azul claro. Vire a chave de ignição, acione o a chave e acione o pisca, se a ligação estiver correta todos os 4 piscas devem piscar. Cuidado para não ficar por muito tempo com os piscas ligados, com o motor desligado pois você estará fazendo piscar 4 lampadas de 16 Watts = 64 Watts, aí a partida vai pro brejo.

[CkOFan]

já comprei o material... se der tempo vou fazer hoje!

-------------------------Update------------------------------

Fiz na minha Fan. BARBADA!
Não tem mistério! Demorei menos de 30min. (e olha que acho que demorei!!)
Como disse o Eduardo Toda, é só ir no fio laranja e no azul claro.

[MPS2000]

Muito útil este post. Vou aplicar na minha moto. Valeu.

[Valdenir Madrid dos Santo]

TAMI,
funciona os 4 sim pois o esquema é ligado junto ao pisca, ja que o acionamento
dos piscas liga o dianteiro e traseiro nao teria razao ligar somente p da frente.



Pode se dizer que o cabeamento dos piscas sao feitos num mesmo cabo assim
acionando os 4 piscas juntos.

...
Fiz hoje na minha titan KS 150, funcionou nos 4 piscas juntos, porém quando liga os alertas desliga o indicador de pisca do painel, eu vi que no video no youtube sobre a Fazer os indicadores do painel piscam juntos... Mas não tem problema, o que importa mesmo é os 4 piscas.

[BoLdão]

Desenterrando o tópico pra dar minha contribuição.
Vi o tutorial aqui, e pra não comprar tudo isso separado, com um interruptor de partida (corta corrente), acho que da bros 06 a 08.

Só tem uma chavezinha de liga/desliga, fica bonito pq da pra encaixar no guidon da moto, ja vem com os fios do tamanho certo e soldados, alem dos conectores.

Em resumo, é só conectar um lado do fio em um pisca e o outro no outro como o tutorial, depois prende a chave no guidon. se alguem quiser posso tirar uma foto pra mostrar como ficou. o interruptor é esse abaixo ( a unica diferença é que comprei ja com os dois conectores na ponta do fio)

[CkOFan]

Desenterrando o tópico pra dar minha contribuição.
Vi o tutorial aqui, e pra não comprar tudo isso separado, com um interruptor de partida (corta corrente), acho que da bros 06 a 08.

Só tem uma chavezinha de liga/desliga, fica bonito pq da pra encaixar no guidon da moto, ja vem com os fios do tamanho certo e soldados, alem dos conectores.

Em resumo, é só conectar um lado do fio em um pisca e o outro no outro como o tutorial, depois prende a chave no guidon. se alguem quiser posso tirar uma foto pra mostrar como ficou. o interruptor é esse abaixo ( a unica diferença é que comprei ja com os dois conectores na ponta do fio)

Boa ideia! Tem como passar as fotos de como ficou? Abraço!

[BoLdão]

Boa ideia! Tem como passar as fotos de como ficou? Abraço!

Claro, está aqui:



Imageshack - sdc13780x.jpg

[stcowboy]

Taí um item que deveria ser obrigatório em todas as motos...

[TudiBão]

Temum que o pessoal do Cabo Enrolado postou no forum deles, dá um look...

Uma ponta para a Seta dianteira e Outra Traseira.... Ai eu Ligo no Positivo ou no Negativo???

[Dayron89]

Fiz na minha Bros..

Coisa muito simples e hiper útil.. ficou ótimo
Esse tópico foi fera..

Grande Abraço