Fala pessoal, blz?
Seguinte, esses dias tava andando na BR, acima dos 100km/h e percebi que a moto fica dando uns tranquinhos, ou seja dá umas falhadas, e isso só acontece acima dos 100, pois independente da rotação nao acontece se for abaixo dessa velocidade...

A configuração está original desde que veio de fabrica, quer dizer desde a revisão dos 1000, está agora com 9000, tá eu sei que fui um tanto imprudente, mas 50 reais por um filtro e oleo... é demais...
Sem falar que o consumo dela, andando com Tecron Plus e na maciota fiz 31km/l, acho o consumo muito alto...e com a supra fiz no max 29km/l acelerando "gostoso", ou seja tem algo errado...

Tava pensando em por um filtro de ar esportivo, mas pelo que andei vendo o pessoal tira a caixa de ar é isso?? e tambem tem a necessidade de regular o bura.. como fazer?
não gostaria de fazer o tubo pois achei trabalhoso...! =))

Outra duvida aproveitando o topico é:
Se eu andar independente da velocidade, mesma abertura do acelerador, a 3000rpm, mas em diferentes configuraçoes de marcha o consumo será igual?
por exemplo:
Se eu andar em 1ª a 3000rpm será o mesmo consumo da 5ª a 3000rpm? independente da velocidade?
sei que dependerá do quando de gasolina eu estiver injetando, mas se eu estiver com a mesma abertura na manopla...., será igual?

Abração galera!