Esse lance de afinação é melhor entregar na mão de quem conhece mesmo!!!
Troquei a curva da TDR algum tempo e agora também a ponteira (por uma da WACS, modelo Answer) e a moto ficou forte, mas pra não ter dores de cabeça, tô indo hoje no Madeira pra dar uma verificada no bura, ajuste de vazão de óleo e afinação da danada pra a curva e a ponteira dimensionadas!!!
Como o Stone falou Marcelo, no "clube" tem muito "Agraleiro" experiente e tem um link lá mesmo pra um bom sortimento de peças!!!
Tornadeiro, ví um dia desses na General Osório (rua e travessas que só vendem peças de moto) um senhor com uma Elefantré (30.0cv) com rodas 17", pneus Sport Demon dos largos, escape saindo por baixo (Sarachú) e paralamas dianteiro baixo... ...estilo "Fun Bike", como minha TDR...
Tive "a manha" de ficar alí, meio que "de canto" só pra ver o "esporro" que a moto faria quando ligada (partida elétrica) e rapaz... ...que esporro viu!?!!?
Não tem aquele "tó-tó-tó" das 4T que você acelera, mas a moto não desenvolve (isso sem falar na "vaca-leiteira" que é uma 4T no que diz respeito à peso)...
Por mais que seja feia uma Agrale (e minha TDR, como a mulecada que não víu nascer essa moto) o "tocar" esse tipo de moto, nos dá sensações que possívelmente somente uma moto das grandes daria!!!
Abraços...