Troco de 1000 em 1000km, sem chororô !
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Pra troca o óleo com 1000 só no período de amaciamento ou arrochando a magrela.
Agora as 125cc sempre foi de 1500 em 1500 e a 150 é de 4000 em 4000 (mas tem que verifica o nível todo dia).
Troco a cada 1500 por aí, já mudei de marca de óleo, o próximo será o Yamalube que usava na XTZ, até agora o Elf não aguentou os 1500km, e Ipiranga foi melhor, to usando o Selenia agora. Quando troco parece que tá saindo água com carvão ao invés de óleo, então evito ultrapassar os 1500km.
Minha próxima troca usarei o Yamalube para ver se aguenta os 3.000km na bolinha, como ando quase 100% do trajeto na pista o óleo vai pro pau mais cedo.
Parem o mundo que eu quero descer...
diego mais a recomendaçao da bolina é 3.000? pq 3.000 é recomendação da CB 400 que sao quase 3 litros de oleo
Só não crio juizo porque não sei o que ele come!
CB400 1984, GSX 750 F, Gol 2009, Fusca 1984, Omega 4.1 1997
Apesar do manual da minha moto recomendar trocar a cada 3000 km eu troco a cada 1500 km.
Alguém aí experimentou usar o Lubrax Top Turbo? Tem um tópico no Motonline que tem várias pessoas usando a um bom tempo e elogiando. Confesso que estou com vontade de experimentar.
Quando usava só na cidade e sem forçar muito trocava conforme manual: 3000 km.
Agora que uso muito em estrada com giros elevados troco a cada 1500km.
Não seria Lubrax GP? Top Turbo eh pra motores Diesel não eh não?
Eu troco de 1k em 1k na Strada e na ML, oléo GP Lubrax eh tão barato aki, 11 pila, nem rola de tentar economizar no óleo.
Eu sou desconfiado, apesar de alguns manueis por aew falarem pra trocar em 3k, 5k e tal, eu não confio, afinal quem garante q o fabricante não fez de propósito pro seu motor estourar um pouco antes e vc ter que faze-lo comprando peças originais da fábrica? Não da pra acreditar em tudo q se lê, tem q ter um pouco de bom senso.
" Nunca pilote mais rápido que seu anjo da guarda possa voar "
Ex-Honda ML 125cc OHV ano 84
Ex-Honda CBX 200 Strada ano 99
Concordo, e é pelo bom senso que antecipo a troca quando faço uso mais severo.
Acho que o manual está correto, rodando apenas 1k sem forçar o óleo sai quase novo ainda, mostrando que ainda tinha "lenha pra queimar". Mas isso se usar um bom óleo. Se for um ultrapassado é melhor trocar de 1k em 1k mesmo. Se as pessoas tivessem a moto fudida por seguir o manual o fabricante iria tomar vários processos, por isso eles colocam no manual sempre com uma margem de segurança.
O óleo é o Top Turbo mesmo! Esse pra diesel. Tem muita gente usando a vários milhares de km e relatando sucesso. O tópico é muito interessante e tem ótimas discussões sobre o tema. Não sei se pode colocar link de outro fórum aqui, mas de qualquer jeito fica na seção de Dicas e Manutenção do Fórum Motonline. O Nome do tópico é "A busca pelo óleo ideal continua... " :OK:
eu ja usei o Lubrax Top Turbo e realmente aprovei os resultados, ele atente com folga todas as exigencias dos motores das motociletas. eu testei por 20 mil Km na FAN, por 12 mil na CB e fiquei satisfeito com o resultado, mas oleo é que nem religiao muitos brigam por causa dele.
Sobre trocas antes do tempo em motores NOVOS eu acho que é dinheiro jogado FORA, acho que os tempos devem ser diminuidos conforme a idade do motor.
Só não crio juizo porque não sei o que ele come!
CB400 1984, GSX 750 F, Gol 2009, Fusca 1984, Omega 4.1 1997
Troco conforme o manual, de 3 em 3k. Minha moto tá com 58mkm e o motor, redondinho, quase nem baixa óleo.
Moto é tudibão!
A CB400 é com 3.000 sim, ela usa 2,5L de óleo aproximadamente. Então, na bolinha eu não sei a recomendação porq não tenho o manual dela, mas as outras 125cc que tive sempre falaram em 3.000km e aki no fórum sempre li a respeito disso. Então comecei a fazer trocas cada vez com a km maior, mas com os óleos que testei vejo que na minha moto e pelo uso que tenho com ela não posso passar dos 1.500km, já usei o Mobil, o Elf e o Ipiranga, o que tive melhor resultado foi o Ipiranga, atualmente estou usando o Selenia, tá chegando aos 1.000km, vou dar uma conferida para ver como ele está.
Parem o mundo que eu quero descer...
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Só não crio juizo porque não sei o que ele come!
CB400 1984, GSX 750 F, Gol 2009, Fusca 1984, Omega 4.1 1997