Comet GTR250 - Vale a Pena?

[Luigi]

Vai que vai que ....

Por isso esse pessoal nunca tem nada, fica de punhetação

Tem que lembrar, MOTO NÃO É INVESTIMENTO, você compra, sabendo que vai perder dinheiro, ainda mais moto mais cara!

MOTO É TESÃO! Se quer moto pra econoizar compra CG/YBR etc, o resto é tesão!

[Wagui_cb]

Viper... Não fala do que tú não sabe...

Se ele tiver uma concessionaria séria proximo a ele, ele não tem esse problema... Eu por exemplo, quando preciso de peças pra mim nunca demorou mais do que 7 dias pra poder trocar o que eu encomendei...

Essas coisas de ficar com a moto parada 2 meses esperando peças é historinha... Ou o cara mora no meio do mato e pra ajudar a concessionaria mais perto é uma $#@%$# boca de porco...


Wagui...

A Comet, seja ela a GT (Naked) ou a GTR (Carenada), não tem nem comparação com as 250 que temos no mercado brasileiro, pois devido aos seus itens de série, deixa qualquer outra 250 no chinelo... Inclusive a Ninjinha 250 que está vindo agora não tem a mesma quantidade de itens de serie que a GTR tem, por exemplo...

Agora 18 conto e meio num GTR, não vale a pena, a não ser que vc tenha dinehrio sobrando... Com essa mesma grana vc já consegue comprar uma GS 500 ano 2008 com pouca kilometragem, o que é muito mais negocio...

E assim... A Comet é mais forte que uma Twister ou Fazer???

É... Mas continua sendo uma 250cc.... Ou seja, é uma moto que vc não vai conseguir passar dos 160 km/h nem com reza brava...

Não sei o que vc gosta, tipo se vc gosta de ter uma moto forte e potente ou se vc gosta de pagar de gatinho com uma réplica de esportiva...

Eu hoje tenho uma Comet, mas como vim de uma moto mais forte, sinto falta da potencia que a CB 400 me proporcionava, pois eu gosto de ter potencia sobrando pra uma ultrapassagem por exemplo, estando a 130 ou 140 km/h... Coisa que com a Comet eu não tenho...

Esquece esses papinhos que vc ouve por ai que o cara mudou a curva de escape, trocou a ponteira e atrasou o comando de valvulas e a moto está dando 200km/h que isso não existe, a Comet é uma 250cc e ponto final...

Muito melhor que as outras 250 nacionais ela é, mas ainda é uma 250 e por esse preço, vc pode facilmente andar de 500...

Abraço.

Muito esclarecedora tua resposta...
com certeza ela é uma moto lindissima, mas sei la eu ja peso meus 95 kg e so alto hj em dia eu só penso em potencia e o cara da loja garantiu que ela da 190 de final... não acreditei muito por isso to aqui com esse tópico.... no final da história vo aguenta mais uns seis meses dai junto uma grana e pego uma hornet 2007 que tem usada aqui na minha cidade por 24,000, porque detalhe a moto que eu estou pensando em pegar é só pra fins de semana e viagens e como vc me disse que ela chora pra anda a 160 eu vo desisti...derrepente pego uma gs mesmo.... pelo menos tenho potencia.
Muito Obrigado mesmo Abraço
[hr]Mensagem unida: [time]1238072474[/time][hr]
Fora que eu to de saco cheio de estar na estrada com a moto no limite pensando...nossa até que ela ta andando ....dai repentinamente vc só ouve aquela musica ao fundo se aproximando, e te passando como um raio.... pô pra cidade eu ja tenho uma cgzinha 2001 que ta mais que bom agora que faiz uns bons anos que to economizando pra isso quero potencia só não sei que moto...gs...cb 500, hornet, comet desisti...o duvida cruel....

[Luigi]

O pessoal só tem que lembrar na MANUTENÇÃO! Comprar é facil manter uma moto 4cil ainda mais pagando prestação da mesma é FODA!

Tudo custa 3x mais que uma 250~500.

Eu com o valor da GS500 zero podia ter pego na época uma bandit 2003 por ai, o foda é manter :lol:

[DOUGLAS 00]

A Comet naked ta em promoção: 12,900...

[Richard]

Muito esclarecedora tua resposta...
com certeza ela é uma moto lindissima, mas sei la eu ja peso meus 95 kg e so alto hj em dia eu só penso em potencia e o cara da loja garantiu que ela da 190 de final... não acreditei muito por isso to aqui com esse tópico.... no final da história vo aguenta mais uns seis meses dai junto uma grana e pego uma hornet 2007 que tem usada aqui na minha cidade por 24,000, porque detalhe a moto que eu estou pensando em pegar é só pra fins de semana e viagens e como vc me disse que ela chora pra anda a 160 eu vo desisti...derrepente pego uma gs mesmo.... pelo menos tenho potencia.
Muito Obrigado mesmo Abraço
[hr]Mensagem unida: [time]1238072474[/time][hr]
Fora que eu to de saco cheio de estar na estrada com a moto no limite pensando...nossa até que ela ta andando ....dai repentinamente vc só ouve aquela musica ao fundo se aproximando, e te passando como um raio.... pô pra cidade eu ja tenho uma cgzinha 2001 que ta mais que bom agora que faiz uns bons anos que to economizando pra isso quero potencia só não sei que moto...gs...cb 500, hornet, comet desisti...o duvida cruel....

Eu tenho 120kg...

A moto anda bem... Curva bem pra caramba tb, porém o que me deixa fudido é que ela tem o limitador nas pedaleiras e vc não consegue raspar eles... Se vc deitar bastante em curvas para a direita, rala a curva do escapamento e se vc deita bastante pra esquerda, rala o descanço lateral... Mas as pedaleiras que é bom, NADA... | | | :d :d :d :d :d :d

Assim, a Comet é uma boa moto, mas vc vai ficar com raiva dela se vc esperar mais do que uma 250 (mais forte que sua Twister) pode dar...

Ai depois o cara vai começar a pensar em aumentar cilindrada, trocar de motor e o caramba a 4... Eu já pensei nisso, mas desisti....

Hoje me contento com ela pelo que ela pode me dar e sei que é muito pra uma 250, mas não fico na fabula que eu vejo muitos donos de Comet, de que o cara dá trabalho pra CB ou GS, que a moto dele tá dando mais de 180 km/h, que tem num sei quantos cavalos a mais pq ele troco o escape, mexeu no comando, colocou vela iriduim e tirou o catalisador...

A Comet é uma 250 e sempre vai ser...

O que ela tem de vantagem pra outras 250???

Freio dianteiro muito bom (na GTR é duplo ainda), freio traseiro a disco (tb muito bom), dois cilindros, maior potencia, porte de moto maior (pra quem é grande isso é otimo pra não parecer que está andando numa bicicleta), bengalas invertidas, manetes e pedaleiras ajustaveis (na GTR), etc...

Só uma comparação da GTR com a Ninja 250...

A Comet tem dois discos na dianteira, a Ninja só tem um e de tamanho menor.

A Comet tem painel digital e a Ninja analogico.

A Comet tem bengalas invertidas e de maior diametro, a Ninja tem bengalas convencionais e de menor diametro.

A Comet tem pedaleiras e manetes ajustaveis, a Ninja tem manetes convencionais e pedaleira fixa.

A carenagem da Ninja é mais fragil que a da Comet (o material é bem mais fino e molenga).

E a Comet é muito maior que a Ninja, pois a Ninjinha parece uma CG com carenagem...

Sinceramente, eu esperava muito mais da Ninja quando falaram que ela vinha pro Brasil, não esperava essa moto pequena, sem nenhum item especial, com carenagem fragil e ainda custando o olho da cara...


Agora voltando a GTR...

Wagui...

Se vc tem preocupação com potencia, esqueça a GTR, pois como disse, é uma 250... Procure uma GS ou até mesmo uma Hornet ou Bandit, pois são 4 canecos...

Mas não se esqueça, comprar uma moto 4 cilindros é facil, o dificil é manter...

Abraço

[Hanniball_King_CbaMT]

Eu comprava uma Comet sem pestanejar, mesmo sabendo que a revenda mais proxima de cuiaba esta a 150km de distancia,
qdo eu morava em Mineiros GO, eu quase comprei uma GT,
na época, eu questionei o vendedor sobre o estoque de peças,
ele abriu a intranet da kasinski, e la constava todas as peças e q qtde que possuia no estoque,
eu lembro que filtro de ar, tinha umas 2600 peças, filtro de oleo, 3200 peças, lembro que eu perguntei se tinha como colocar o disco duplo dianteiro na GT, ele me mostrou que tinha pinça, disco tudo no estoque, era só pedir, ficava uns 480,00.

porém frequentando o forum amigos da comet, a gente fica sabendo que as peças que a kasinski fabrica sao uma porcaria, tipo: corrente de comando, giclê, etc...
entao sempre dao manutenção.

mas mesmo assim eu compraria,´
só nao comprei pq meu credito nao foi aprovado, ainda bem, pq hoje eu nao teria como pagar mesmo!

[OptimusLeo]

Pegue uma GS500 e se divirta mais.

A nao ser que voce queira bancar uma de gatao, mais depois pasar vergonha se um Golzim 1.0 turbo te deixar longe saindo do sinal :lol:

[[email protected]]

Eu praticamente me apaixonei por esta moto, alguem do PN tem?
Os R$ 18.500,00 dela valem a pena?
Ela desvaloriza muito?
e as peças faceis de encontrar? da muito problema?
Gostaria muito da ajuda de vcs galera pois quem sabe daqui uns dias estarei feliz da vida com uma. obrigado e abraços.
Com esse valor posso pegar uma moto maior sera que vale a pena.

é muito bonita mas nesse preço pegaria uma gs 500 o km, ou juntava um pouco mais e pegava uma bandit 2005 + ou-.

[Jimmy1979]

Que coisa ... todo mundo compra moto já pensando em vende-la ??? :-/
Não é ruim de negócio não, e não é casamento tb não ... O que acontece que tem muito mais gente para falar mal do que para elogiar... isso é fato em qualquer lugar.
Quantas vezes parei no semaforo e ouvi " tesão de moto, que marca é, quantas cilindradas?" dai falar que kasinski, é imediato a broxada do loco ou a reação de desdem ... é fato ...

Manutenção PREVENTIVA não é mais cara que qualquer outra 250. Unica coisa na manutenção preventiva que um é absurdo é filtro de ar original, mas tem o similar no mercado por menos da metade do preço. Pastilha de freio é mesmo da xlx350 ou da XTZ125 (tem que cortar a orelhinha), filtro de oleo é mesmo da YES, vela é da YES. Muitas juntas, anéis e buchas são da suzuki. Agora... se vc cair feio com ela, o bicho pega, peças CORRETIVAS, são uma verdadeira facada, tipo retrovisores, setas, manetes, pedaleiras, carenagem ... essas sim são caras, muito caras ...

No geral, no uso, na diversão, na tranquilidade de uma viagem garupado, na qualidade, ela vale cada centavo !
Agora se quer acelerar forte, ficar "passeando" entre 150 e 200 km/h, vai para motor BI-500cc.

Pegue uma GS500 e se divirta mais.

A nao ser que voce queira bancar uma de gatao, mais depois pasar vergonha se um Golzim 1.0 turbo te deixar longe saindo do sinal :lol:

Traz o "golzinho turbo" ... quero ver ! :stop:

[Beto]

vi anuncio de uma "quase zera"............por 12500. Achei q a esmola é mto. Mas por outro lado a pessoa pode estar igual a eu........Duro. Beto

[Wagui_cb]

Isso que é bom nesse Forum...
A Galera realmente nos faz pensar em detalhes que antes nem tinham vindo a minha cabeça....

Muito Obrigado mesmo...

numa questão dessa tem muitos itens no qual se pensar...
O custo beneficio a manutenção...
Realmente com uns 5 mil amais posso até pegar uma hornet mas e depois ...a economia a manutenção...

pelo menos a comet pra ser uma 250 deve ser economica e anda muito bem...

[Luigi]

Pelo o que o Richard postou a Comet gasta o MEMSO da GS (até mais) e anda menos, então ela não é economica

Se eu pegar estrada e manter até 140km/h eu faço 22~23 na GS! (6.000~7.000giros)
Na cidade faz acima de 20, depende do trajeto

[Wanderson]

eu acho uma moto linda
mas por esse preço
nao compro nem a pau
16 mil numa 250cc
para

pegava uma gs 500 2008, ou uma cb 500

[Richard]

Pelo o que o Richard postou a Comet gasta o MEMSO da GS (até mais) e anda menos, então ela não é economica

Se eu pegar estrada e manter até 140km/h eu faço 22~23 na GS! (6.000~7.000giros)
Na cidade faz acima de 20, depende do trajeto

Luigi...

As minha médias não são comparação pra ninguem em nenhum momento...hehehe

Com a CB tb, conheço nêgo que sempre faz acima de 20 ou 22 km/l... A minha mesmo reguladinha e com motor zerinho nunca fez mais do que 18...

Já falei, eu ando com o motor sempre cheio, gasto pastilha de freio pra baralho e deito a moto sem dó... (depois da queda tô mais calminho...rs), então minha moto não é base de comparação pra tal...

E vai naquela coisa de sempre, a GS a 120 km/h está com o giro mais baixo que o da Comet, ou seja, em teoria se a alimentação da GS não for muito beberrona, ela vai consumir menos pq o motor gira menos...

Eu ainda acho que a Comet em questão de gasto, se o cara andar civilizadamente, ela dica entre uma Twister e uma GS...

PS. E o escapamento custa "apenas" R$ 500,00 e não 4 pau e carquerada... ahuehuhauheuhaue

[Luigi]

9 conto :s
O original tá guardadinho :lol: