2T x 4T, qual sua opinião?

[agm2112]

A "Orbital Motors" da Australia tinha um projeto de motor 2T que estava sendo desenvolvido para o Ford Ka antes de seu lançamento, que poluía o mesmo que um 4T, era silencioso e tinha marcha lenta estável, mas o projeto foi abandonado, provavelmente devido a imagem ruim que os motores 2T já tinham.

2T tradicionais fedem e fazem barulho... por mim devem ser restritos a trilhas e pistas de corrida. Foram criados em uma época onde ninguém ligava para aquela imundice que saia do escapamento.

[DOUGLAS 00]

eu ouvi falar de uns certos motores 2T modernos, que não é preciso misturar o óleo no combustível, ele tem uma bomba separada que manda óleo 2T para todas as partes que necessitam ser lubrificadas, com isso reduzindo drasticamente a poluição
alguém sabe se isso procede?

procede. O texto tá em inglês.

[url]http://www.speed-sports.com/motorscooters/scooter_models/aprilia_scooters/ditech.html[url]

[V0LK0V]

higof, nao sao usados em caminoes pq sao de baixo torque em baixa, e caminoes precisam disso, ja nos carro e pq e poluente e seria nescessario toda uma adaptaçao do motorista para usar.

acho que 2t em motos é de grande valia, mais em carros e caminhoes nao acho viavel.

[ze chico]

Aconteceu comigo - Mandei descarbonizar minha RX 180, serviço completo - Montou e teste na estrada, rodei uns 40km
e ai começou - perda de potencia, motor sujava de oleo 2t e nada de descobrir defeito. Resolvi tirar camisa p/ conferir
e descobrimos a arte de uma 2t. Simplismente cuspiu um pedaço da junta da camisa (junta entre motor e caixa) uns 1,5cm
Incrivel - e estava tudo bem apertado. Olha só pessoal a primeira 2t que andei foi um DKY alemã, depois comprei, depois
vendi, e hoje morro de saudades!

[higoff]

higof, nao sao usados em caminoes pq sao de baixo torque em baixa, e caminoes precisam disso, ja nos carro e pq e poluente e seria nescessario toda uma adaptaçao do motorista para usar.

acho que 2t em motos é de grande valia, mais em carros e caminhoes nao acho viavel.

V0LK0V,

Sim, faz todo sentido mesmo...
De qualquer jeito, acaba sendo uma questão de custo benefício... Deve ser possível fazer um 2T pouco poluente... mas custaria bem caro, e acabaria sendo inviável.

Abs !

[hardmen]

Extraído do 35HP:

http://www.trintaecinco.com.br/forum...d.php?tid=7216

Dá sim pra fazer um motor 2T que polua menos que um 4T inclusive, mas ele tem de deixar de ser de concepção simples.



Abraços...

[V0LK0V]

poes é hardmen... o futuro

[DOUGLAS 00]

O Pior que eu já tinha pensado em um sistema semelhante... mas a i´deia dos 2t é genial.

[KDASH]

Eu acho que você deve ter a moto que quiser.. seja 2t ou 4t .. e tanto faz qual eh melhor..

concordo plenamente, e o negócio é moto 2T durante no dia a dia, finais de semana, feriados, etc...
Maaaaaas....respeito quem prefere as 4T , tudo é só questão de opinião, não é verdade?!

[marcelofreitas]

o problema esta no preconceito e modismo! pra mim os motores de 2t sempre foram melhores pelo peso e pela potencia, só isso ja basta, mesmo os motores de 2t tradicionais que eu uso com o praser imenso!!!! infelizmente pelos motivos supracitados naum se envestiram no brasil em melhoras e diminuição de gases nesses motores, que por sinal se existissem eu ja teria abandonado o meu por um 2t naum poluente! em um pequeno debate descobrimos que daria pra melhorar a emissão de gases! e esse privilegio por enquanto vai ficando pros europeus! só me resta esperar que um dia chegue no país onde até hoje se diz que moto é Honda! mesmo numa época onde todas as marcas fabricam motos 4T(nada contra!)

2T 4rever

abração galera!